雅阁混动，新车延续了10代雅阁汽油版的设计，采用了第三代i-MMD混合动力系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，在动力和油耗的平衡中做出了进一步的升级。新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。
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