说到成都，很多人首先想到火锅，但除了火锅还有车展。8月31日，2018成都车展正式开幕，多款重磅新车扎堆亮相上市，下面就一起盘点这些重磅车型，让您一饱眼福。

奔驰新款S320 L

亮点：搭载2.0T四缸发动机

奔驰新款S320 L车型在2018成都车展正式上市，官方指导售价86.38万元。该车最大的变化就是搭载了一台2.0T四缸发动机。

在外观上和现款车型基本保持一致，盾型进气格栅、车头处的立标都保证了这款车的气场，而修长的车身也让侧面一样富有气势。至于尾部，这款车的造型也并没有变化，S 320 L的标识表明了身份。

动力方面是新款S 320 L最大的变化，现款奔驰S 320 L搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，而新款S 320 L将由2.0T涡轮增压发动机作为主要动力，搭配ISG启动发电一体机和电池组构成48V微混系统，其中2.0T发动机最大功率为220kW，驱动电机最大功率为10kW，电池组容量为0.88kWh。

奥迪Q2L

亮点：国产车型轴距加长28毫米

一汽-大众奥迪Q2L基于MQB平台打造，其定位于入门级紧凑型SUV，但其国产后的版本对轴距相应增加了28毫米。

在外观方面，一汽-大众奥迪Q2L车型基本延续了海外版本的设计理念，其前脸采用了奥迪最新家族式的六边形大尺寸进气格栅，而搭配造型犀利的前照灯组则为其前脸造型增加了视觉冲击力。此外，该车型根据不同版本的车型将会推出不同样式的保险杠和运动套件，极大丰富了消费者的选择。据悉，该车型的车身尺寸长宽高则分别为4229毫米/1785毫米/1548毫米，而轴距则为2628毫米。

一汽-大众奥迪Q2L车型的内饰则基本延续了奥迪最新家族式的设计理念，三幅式多功能平底方向盘、可升降悬浮式液晶中控屏、圆形空调出风口以及全新造型的换挡杆都疑似出现在了现款奥迪A3车型的内饰当中。而在配置方面，一汽-大众奥迪Q2L车型将标配全LED灯组、自适应巡航以及7英寸可升降悬浮式液晶中控屏（高配车型为8.3英寸）等同级竞品车型中少有的配置。

而一汽-大众奥迪Q2L车型将搭载不同功率的两台1.4TFSI涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机的最大输出功率为96千瓦，而峰值扭矩为225牛·米；而高功率版本发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩则达到了250牛·米。此外，与这两款发动机进行匹配的则分别为6挡手动变速器或7挡双离合变速器。

DS 7

亮点：新增车型配置升级，外观细节有所变化

在2018成都车展中，DS7新增了两款新车，官方指导价为24.49-26.99万元。DS7定位为紧凑型SUV，前卫的设计以及独特的外观让其在同级别车型中脱颖而出。DS 7新增的两款车型与现款产品相比没有什么本质上的差别，最大的不同还是来源于外观细节上的变化。

新增的两款车型分别为DS 7 45THP运动版和运动先锋版，可以看到，新车依然采用了现款车型的设计语言，只不过增加了许多黑色元素，比如说熏黑的头灯组、前进气格栅周围的亚光黑镀铬饰条、黑色的多辐轮毂等，再加上红色的车身配色，让其看起来更加运动。在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm。

在内饰方面，新款车型依然保持着现款产品前卫的设计风格，但内饰的配色主要以红色或者黑色为主，看起来让人富有激情。在配置方面，新车配备了自动头灯、转向辅助灯、全液晶仪表盘、12.3英寸的中控显示屏、并线辅助系统等功能。此外，还可以选装全景影像、自适应巡航、自动泊车等配置。

在动力方面，新增的两款车型均搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速器。悬架依然是前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

2019款起亚KX3

亮点：外观和配置升级

在今日开幕的2018成都车展上，2019款起亚KX3正式上市，该车是一款该款车型，在配置方面迎来较大提升，从而进一步吸引消费者的目光。2019款KX3升级了外形设计，配置进行了升级，而且价格也保持在一个具有性价比的区间，总的来说还是有一定竞争力的。

外观方面，作为改款车型，新款KX3主要针对前脸部分进行了优化设计，其前格栅尺寸得到了进一步的加大，前灯组内部结构进行了调整。格栅的样式很新颖，中间向内凹陷，营造出个性感。尾部方面，KX3的造型偏圆润，符合其定位，而且KX3采用了红色车身，黑色车顶，这进一步凸显了它的年轻感。

内饰方面，新款KX3保持了起亚家族式设计风格，黑色内饰搭配红色缝线及红色饰条营造出车内时尚而又运动的内饰氛围。

现款起亚KX3

动力方面，新款起亚KX3将继续提供1.6L/1.6T两种动力配置的两驱车型。其中，1.6L匹配6MT和6AT变速箱，1.6T则只提供7速双离合变速箱。

北京现代逸行

亮点：搭载1.6L自然吸气发动机/1.4T涡轮增压发动机

北京现代逸行共推出4款车型，售价区间为8.09-11.99万元。新车搭载1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为123马力和130马力。

外观方面，逸行没有直接照搬现款三厢版的设计，而是对于整个前保险杠造型进行了全面的调整，其六边形进气格栅边框更加笔直，内部中网也由三厢版的全网状设计变为了四横幅式设计。同时，新车左右两侧凌厉的大灯组搭配下方造型立体的雾灯区域，看上去更加精致时尚。作为一款休旅车，新车的侧面和尾部造型是最大的亮点，流畅的车顶线条、车顶行李架装饰等颇具跨界风格。

内饰方面，新车沿用了现款悦动车型的设计风格，其整体采用了黑色为主色调，并在车内多处细节加入镀铬元素进行点缀，配合着三辐式多功能方向盘，整体质感较为年轻。其中低配车型将不配备大尺寸液晶屏，略有遗憾。

动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其最大功率分别为123马力和130马力。传动方面，与1.6L发动机相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱；而与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

名爵HS

亮点：配备四驱系统以及弯道控制系统

在2018成都车展上，名爵HS正式公布了预售价，其售价区间为17.18-19.78万元，该车搭载了一台上汽全新调校的“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，并且还配备了四驱系统以及弯道控制系统。

从2016年起，名爵就以“感性力设计”为其设计语言，而今日亮相的名爵HS正是“感性力设计”下诞生一款重磅车型，进一步的从根本上抵触了“同志化”。而从外观方面来说，新车则采用了“纯形面+光影肩线设计”，并且配合着独立的格栅与大灯，很好的如徽章般独立呈现出自然、温和的几何形态。另外豪爵HS的车身比例也采用了跑车感高性能比例，让车身看起来更加富有张力。而从车身前脸来看，新车采用了满天星式的前进气格栅，深凹的造型让整车看起来都非常精致，配合着两侧全LED“猎眼大灯”与快速下坠的引擎盖，使得其整个前脸看起来略带反凹，并且还使得新车的前脸呈现出一种不仅经典还充满科技感的视觉效果。

内饰方面，新车的内饰布局较为简约，大尺寸的中控屏与多功能方向盘很好的为其内部增加了运动气息，而大面积软包裹材质的使用也使得新车内部看起来质感十足，并且配合着舒展的线条以及多处飞行元素的采用，很好的使得车内的豪华感与科技感暴露无遗。另外，新车还将会提供伦敦职业、塞纳左岸、巴塞之舞三种配色供消费者选择，使得消费者可以拥有更多的选择余地，可以说是非常人性化了。

而动力方面，新车则搭载了一款上汽全新调校的“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可以达到170千瓦，峰值扭矩则可以达到360牛米，使得其绝对可以胜任任何路况的形式，超车也绝对不会费力。底盘方面，新车则采用了前麦弗逊后+后多连杆的结构，并且还配备了四驱系统以及动态弯道控制系统。

新途胜

亮点：外观调整 车身尺寸增加

2018成都车展，北京现代旗下新款途胜亮相，新车相较于现款车型在造型上做出了调整，车身尺寸有所增长，动力上沿用现款的1.6T发动机，并于9月正式上市。

外观方面，新款途胜与现款外观差距较大，采用了全新的前脸和尾部设计，其中前脸采用了轮廓特别的镀铬前格栅，与之搭配的还有全新样式的多边形前大灯组、棱角分明的雾灯区域，以及U形的下部进气口。而在车尾部分，新车还采用了贯穿式尾灯组、双边共两出式排气等，整体较为运动。

内饰方面，新车在细节上同样进行了调整。例如，其液晶中控屏被上移至中控台上，而原屏幕两侧的空调出风口改成一体式，看上去更加规整。同时，其下方的空调控制区的按键布局也更加紧凑。此外，扶手箱造型也有改动。此外，新车还配备有一键启动和电子手刹。

动力方面，新款途胜继续搭载1.6T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。

保时捷新款Macan

亮点：外观小改 搭载2.0T发动机

保时捷新款Macan正式亮相。新车为中期改款车型，对外观细节有些许调整，售价为55.80万元，新车已经开始预定，最快第四季度提车。

外观方面，新款Macan全系标配的LED主大灯（可选装PDLS Plus）、三段立体灯带式尾灯、以及四点式刹车灯等保时捷家族化的设计元素，两侧LED转向灯也采用了更细的光带。前包围中央进气格栅造型由梯形变成了略带倒梯形式设计，两侧也相应的增加了进气格栅，整体层次更为丰富。

此外，新的贯穿式车尾灯也遵循家族其他车型的设计风格，同时，这也让大家能一眼辨认出新款车型。至于轮圈方面，新增了2种轮圈款式供车主选择。在颜色上，车身外观新增了包括迈阿密蓝、绿色在内等4种颜色，同时还有2款全新配色内饰供消费者选择。

内饰方面，仪表台经过全新设计之后，整合了搭载新一代保时捷通讯管理系统（PCM）的11英寸可触摸高清显示屏，这不仅对提升车内科技感和现代感有很大帮助，而且在使用便利性上也相对老款车型有很大幅度提升。新款Macan通过首次标配Connect Plus，可以实现全面互联，带有车内Wi-Fi热点、支持包括Voice Pilot智能语音控制与标配的带实时路况信息的在线导航系统。选装指南针功能之后，通过保时捷越野助手（Offroad Precision）应用程序，可对用户的越野驾驶进行记录与分析。

动力方面，新款Macan沿用了老款车型的2.0T发动机，经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370Nm的峰值扭矩，但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒，达到了6.5秒。传动方面，新款车型匹配的是7速双离合变速箱。

宾利添越Bentayga V8

亮点：搭载全新4.0升32气门V8发动机

宾利添越V8搭载了一台最大功率为550马力、峰值扭矩达770Nm的4.0T V8双涡轮增压汽油发动机。

外形方面，宾利添越V8车型在细节上更注重运动气氛的营造，红黑配色是添越V8的主打色，仅仅是更换了涂装和饰条就让V8和W12车型在外观气势上有了很大的差别。添越V8车型的进气格栅和车身饰条件采用黑色镀铬件，配合V8车型发动机极具运动特性的声浪和醒目的“双边四出”排气管进一步诠释宾利的运动格调。

内饰方面，宾利本是一个自带光环的品牌，连续赢得1927年、1928年、1929年及1930年勒芒赛事冠军，所以在内饰上，添越V8也是顶级的奢华，方向盘中间的“B”给人跃跃欲试之感。至于这台宾利的后排“贵宾席”依然保持了应有的顶级水平。

动力方面，添越V8搭载全新4.0升32气门V8发动机，双涡旋涡轮增压装置傲然装配于“V”型发动机结构之中，该动力单元的最大功率为550马力，峰值扭矩高达770Nm，令添越Bentayga V8的最高时速达到290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。

宾利全新欧陆GT

亮点：MSB模块化平台打造，采用钢铝混合骨架

在今日开幕的2018成都车展上，宾利全新欧陆GT亮相。该车基于MSB模块化平台打造，采用钢铝混合骨架，并使用超塑成形铝合金外壳。

全新欧陆GT采用了全新的设计风格，宽大的网格状进气格栅以及左右两侧水滴形前大灯组相配合，前大灯组采用了最新的LED矩阵技术，相信点亮后会有相当不错的效果。

新车尾灯组仍然采用椭圆形设计，与底部双边共两出的椭圆形排气相呼应，令车尾更加协调。全新欧陆GT基于MSB模块化平台打造，采用全铝车身，与现款欧陆W12车型相比减重达到了80多公斤。

内饰部分，新车变得更为年轻，中控台部分在大面积皮革材质包裹的基础上融入了木纹饰板及镀铬饰条，从而增加了其豪华感。而大尺寸中控显示屏配备也更加符合时下用车需求。

动力方面，新车搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率达到635马力，峰值扭矩900Nm。传动方面，新车将匹配一台8速双离合变速箱，这样的动力配置使得新车的0-100km/h加速成绩缩短至3.7秒内，最高时速可达333km/h。

Levante Trofeo限量版

亮点：百公里加速3.9秒 配备全新Corsa驾驶模式

玛莎拉蒂Levante Trofeo限量版在车展全国首次亮相。全新的Levante Trofeo百公里加速仅为3.9秒，极速304km/h。同时搭载了品牌专为其开发的全新Corsa驾驶模式，拥有顶级赛车才具备的弹射起步功能。

玛莎拉蒂Trofeo得名于意大利语的“冠军之杯”，正如其名，它延续了玛莎拉蒂传奇车型MC12之理念，搭载3.8T V8双涡轮增压发动机 ，可迸发最高达590马力的动力。Levante Trofeo在外观设计方面更加激进，新车搭载一套性能套件，前脸下方的进气口尺寸更大，并且会配备更大尺寸的多辐式轮圈。与此同时，新车还在大灯组上进行了升级。

内饰相比普通版车型并没有什么不同，带有纹理的座椅突出了较强的档次感。采用了意大利顶级皮革“Pieno Fiore”全粒面天然小公牛皮，触感柔软且极富韧性。

动力方面，新车搭载与玛莎拉蒂总裁GTS相同的3.8T V8双涡轮增压发动机。据了解，这台发动机在总裁GTS上可以释放590马力的最大功率，730Nm的峰值扭矩。传动方面，新车或将匹配8速手自一体变速箱。

上汽大众全新凌渡

亮点：外观重新设计 配置升级

在今日开幕的2018成都车展上，上汽大众全新凌渡正式上市，新车在外观经过了重新设计，配置也有所升级。

新车前脸层次感十足，更具冲击力。格栅面积有所加大，高光黑镀铬饰条横向排列，增添了浓浓的运动气息。除入门车型外，新车配备了全新设计展翼式透镜式LED大灯。下部高光黑特征的横向饰条连接两侧雾灯，搭配飞翼式车身同色造型，使整车相当霸气。

进入车内，黑棕双色的内饰为带来了更好的体验。座椅的白色包边与缝线点缀兼具了时尚感与舒适度。而中控上加入的碳纤维装饰条带来了很强的运动风，同时也与座椅两侧的斜纹理装饰相呼应。金属饰条将全液晶数字仪表与两侧出风口连为一体。此外，新车还加入了氛围灯。

全新凌渡将继续搭载EA211系列的1.4T高/低功率版两款发动机，传动部分，匹配的是一台7挡DSG双离合变速器。

全新领克03

亮点：基于CMA平台打造，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机

在2018成都车展中，领克品牌的第三款车型领克03首次在公众面前正式亮相。新车依然继承了领克品牌家族化的设计风格，并与领克03概念车保持了高度一致。领克03依然基于CMA平台打造，搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，预计将于年内上市销售。

了解领克品牌的网友都知道，领克01/02的造型非常前卫动感，可以说在同级别车型中独树一帜。作为后来者的领克03，在设计上依然继承了领克01/02的设计风格，看起来非常个性。新车尾灯继续采用“L”形设计，再加上拥有复杂线条的后保险杠以及双边共两出的排气布局，营造出了很强的运动氛围。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。

领克03的内饰依然保持着领克家族式设计风格，中控台倾向于驾驶员一侧，便于操作。在配置方面，新车预计拥有全液晶仪表盘、前/后驻车雷达、全景影像、自动驻车以及全景天窗等配置。此外，领克03还将配备并线辅助、疲劳驾驶提示等主动安全系统。

在动力上，领克03搭载了高/低功率调教的1.5T三缸涡轮增压发动机。其中，低功率版1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米；高功率版1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速器。

全新长安CS35 PLUS

亮点：时尚亮眼的造型，配置多样化

在今日开幕的2018成都车展上，长安CS35 PLUS正式亮相，新车采用了家族最新的风格设计，相比现款更为精致时尚。长安CS35 PLUS作为CS35的换代车型，时尚亮眼的造型和配置的多样化给这款车带来了更加强劲的竞争力。

长安CS35 PLUS外观造型硬朗，前脸全新开眼角头灯组与格栅融为一体，并辅以纹理修饰，颇为精致。下格栅采用镀铬饰条贯穿，延展横向视觉宽度，两侧采用空气动力学设计，搭配底部银色护板，运动感突出。

内饰方面，新车采用了全新的环抱式设计，与睿骋CC的风格一致，十分精致。该车采用了三幅式设计方向盘，且加入了镀铬装饰点缀颇具时尚感。此外在门板设计上，金属拉丝装饰面板的加入也进一步增强了整体质感。

动力方面，长安CS35 PLUS采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率为94kW，与其匹配的是一台爱信第三代6AT变速箱。

江淮瑞风S3欧洲版

亮点：配置方面会有一定的调整和升级

今年上半年，江淮汽车的出口量增长超过12%，为了纪念这个历史性时刻，江淮汽车在2018成都车展中推出了瑞风S3欧洲版车型。新车依然采用了现款车型的设计风格，但在配置方面会有一定的调整和升级，从而增加其产品在市场中的竞争力。

在外观方面，新车依然保持现款产品的设计风格，只不过前进气格栅的造型有所不同。欧洲版车型的前进气格栅比现款车型收敛许多，显得更加精致。与此同时，前保险杠的设计较为简洁，且两侧配备有雾灯。除此以外，车侧以及车尾的黑色包围，给新车增加了一些跨界风格。在车身尺寸上，瑞风S3欧洲版车型长/宽/高为4345/1765/1640mm，轴距为2560mm。

在内饰方面，江淮瑞风S3欧洲版依然采用了T形对称式内饰布局，层级感较强，而且还拥有悬浮式中控屏幕。在配置方面，新车配备了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、驻车雷达、定速巡航、上坡辅助以及电动天窗等配置。

在动力方面，江淮瑞风S3欧洲版车型搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率120马力，峰值扭矩150牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。官方公布的新车最高车速为180公里/小时，综合油耗为每百公里6.5升。

新一代北汽绅宝X55

亮点：动感、前卫、时尚的设计风格

在今日开幕的2018成都车展上，全新一代北汽绅宝X55正式亮相，该车定位于紧凑级SUV，其原型车曾获得汽车造型设计顶级杂志《CAR STYLING》“最佳概念车奖”。

外观方面，该车外观保留了大部分北汽OFFSPACE概念车设计。动感、前卫、时尚的设计风格使X55看起来很有高级感。车身尺寸长宽高分别为4480/1837/1680mm，轴距达到2665mm。

内饰方面，新一代X55采用了北汽家族化设计语言，采用圆筒状空调出风口，风格中控台以及车门内衬，都大面积采用了软性材料，加上细致纹理和缝线工艺，营造了相当高的档次感。

动力方面，全系搭载1.5T全铝涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱和6MT变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩210Nm。