#巴适逛车展# 今天来看吉利-缤瑞。1，缤瑞是吉利在BMA模块化架构上推出的第一款轿车。缤瑞的指导售价为：7.98-11.08万元，售价上可以说几乎完全与帝豪GL重叠。2，再来看看缤瑞的发动机，搭载了1.0T三缸发动机和1.4T两个版本。其中1.0T三缸发动机的最大功率为：100Kw，最大扭矩是：205N.m 最大马力是：136Ps ，现在已知的数据有，缸盖材料是铝合金，供油方式为直喷，燃油标号为92号汽油，1.0T版本车型的变速箱采用的是6挡双离合变速箱，1.0T版本目前仅有2款车型可选。3，而1.4T 版本车型则是四缸机，其最大功率为：98Kw，最大扭矩为：215N.m 最大马力为：133Ps ，发动机缸盖材料为铝合金材质，缸体材料为铸铁，供油方式为多点电喷，燃油标号为92号汽油。1.4T版本车型所匹配的变速箱有6挡手动和CVT无级两种。 缤瑞的悬架类型为：前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。4，到这里我们就发现一个问题了，缤瑞的高配顶配车型都是采用的1.0T三缸发动机，同时也只有两款车型，剩余的5款车型全部是1.4T版本，那么主打车型肯定是1.4T版本，那么1.0T三缸车型的意义在哪里？为啥还弄了一个顶配才有？另外在最大马力，最大功率上1.0T居然还大于1.4T，这一点又想说明什么？