宝马iX3和奥迪e-tron的对手来了,奔驰EQC将于明年国产化生产


随着新能源汽车发展的不断壮大,越来越多的车企加入到了新能源造车的浪潮中。在国内不仅有着老牌自主车企像比亚迪、荣威在不断推陈出新,同时也有着许多新势力车企例如威马、云度、蔚来的加入。

作为未来汽车发展的必然趋势,新能源汽车也成为了豪华汽车品牌的发展目标。北京时间9月4日晚,奔驰汽车旗下首款量产纯电SUV——EQC在瑞典斯德哥尔摩全球首发。该款车型定位于一款纯电动豪华中型SUV,在MEA平台基础上打造而来,NEDC工况下续航里程超过450km,新车将于2019年底在华实现国产化生产。

外观方面,奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言,其中前脸采用了封闭式设计,由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅,与前LED大灯组融为一体,EQC独特的贯穿式日间行车灯将两侧大灯组的上半部分边缘轮廓勾勒出来,时尚感非常强烈。

侧面来看,新车整体线条流畅,腰线设计十分动感。前翼子板处加入了镀铬饰条,上面标有蓝色的EQC字样,表明其新能源汽车身份。

车尾的造型圆润饱满,呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应,当在夜晚点亮时,辨识度也得到了进一步提升。

车身尺寸方面,EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm,轴距为2873mm。

内饰部分,奔驰EQC采用了新家族式内饰设计语言,新车中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶幕连接为一个平面,一体化的超宽触控屏尤为引人注目;三辐式方向盘采用真皮包裹并提供有多功能按键,蓝色一键启动按钮和前横条式空调出风口样式新颖,配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。另外,古典式的旋钮门锁、车门上的圆形音响都是奔驰十分经典的设计。

除此之外,新车还配备了MBUX智能人机交互系统,用户可通过语音、触摸屏及触摸板对其进行操作。不仅可以通过语音来调节空调的温度,该系统也可以通过学习和适应用户需求,为其提供定制化的系统设置。此外,手机app同样能对车辆进行操作,为其专属打造的名为Mercedes in Charge的新App包括查看整车信息、剩余电量、即时耗电量、远程锁闭车辆、打开关闭空调系统、支付等。

动力系统部分,奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s,最高车速可达180km/h。此外,新车配有80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。并支持5种动力回收模式。

作为拥有130年造车历史的奔驰汽车,此次以EQC的发布正式打开了新能源汽车之门,根据其自身定位以及续航能力来看,奔驰EQC的主要竞争对手为同为德国三大豪华品牌的宝马iX3和奥迪e-tron,同时已经抢先销售的进口捷豹I-PACE也是一大劲敌。据官方人员透露,EQ品牌还将在未来4年推出超过10款纯电动车型,这无疑给广大消费者提供了更为丰富的选择。至于将于明年量产的 奔驰EQC能否在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出,值得期待。


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车系: 奔驰EQC
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