1、警惕速度差

“速度差”决定生死，高速上把车停在路中间，是一种最极端的情况，与周边车辆的速度差达到最大值，容易发生恶性事故。

所以，在高速上与周边车辆速度差为零时相对最安全，大家一定要学会使用“速度差”这个工具，时刻判断自己的当下是否安全。

2、跟刹必行保安全

高速瞬息万变，刹那决定生死，所以司机一定要具有超高的敏感度。对什么敏感？对周边的危险信号敏感。

此时，梦飞必须对“危险信号”这个概念做一个定义。不是出了问题，才算危险信号，出了问题往往来不及了，而是在可能出现问题之前就提前处置。

既然是“可能”出现，那也就是说未必会发生。那很多车友就会问了，既然未必发生，那我为什么要提前做出防范呢？

因为高速上致死的往往是那个“万一”，所以我们对待危险信号的态度是：宁可多此一举处置一万个，也绝不放过一个。

这才是安全驾驶的正确态度，这也是安全意识的真正体现。

在高速上，“前车刹车”是一个非常重要的危险信号，很多时候速度过快，我们无法直接观察清楚前方的路况，此时前车就为我们充当了“探路先锋”的角色，从它的一举一动当中，我们可以间接判断路况。

前车刹车，预示着危险，所以我们要做到“跟刹必行”。

梦飞必须强调的是，这里的“前车”是广泛意义上的，不是仅指你正前方的车辆，而是你前方的所有车辆！

3、开小差是致命的

特别提醒：

a、货车司机劳动强度大，宽阔的道路上，精神懈怠，容易开小差，所以一定要离大货车远点，一定不能被大货车跟随！

b、开车时，千万不要有“别人能看到我”，“别人会让着我”，这种考虑问题的方式。凡事要自己尽量做到万无一失，因为很多时候，别人可能在开小差！ 

4、以联系的观点看待路况

高速上牵一发而动全身，所以一定要以联系的观点看待路况，千万不能以事不关己高高挂起的心态去开车。

很多司机开车只顾着眼前，总认为其他车道或者后面的事与自己无关。

恰恰相反，驾驶，其实就像蝴蝶效应一样，一个地方的危险混乱往往会有非常大的波及面，速度越快，破坏性越大，波及面越广，这就是为什么高速上会有多车连环相撞的原因所在。

5、后视镜非常关键 

为什么我们要养成高速上“常扫后视镜”的好习惯，就是为了在前方出现麻烦时，能顺利寻找到最安全的“逃生通道”。

如果对后方的状况一无所知，乱动方向盘躲避，很有可能造成追尾事故。

6、二次事故更危险

如果在高速上看到事故，请保障自身安全迅速离开现场，然后拨打报警电话：12122，障碍越早被清理掉，后面的车辆将会越安全。

维护道路畅通，把隐患告知相关部门，是每个司机的责任。

梦飞强烈反对新手上高速：

a、新手对危险的感知能力差，根本发现不了危险的存在，更别说提前处置了。一旦问题发生，要么慌不择路，要么束手无策、坐以待毙。

b、新手没有形成良好的驾驶习惯，应急反应差。

很多新手，被吓之后，情急之下乱打方向躲避，这往往最致命。

c、新手不具备相关的知识

新手没有经验，没有见识过惨烈的车祸，总认为高速好开，这往往会轻敌。

请记住，说高速好开的，往往是半桶子水，越是经验丰富的司机，上了高速越是如履薄冰、如临深渊、如临大敌，因为一念定生死！

高速不易，且行且珍惜！

学习更多开车技巧，敬请关注梦飞驾道。