最近本田的动作也是频繁，推出了全新雅阁后，准备又推出全新凌派，据说还会推出奥德赛混合动力，数数手指，发现缤智也差不多时间迎来更新了。

最近，美国方面就发布了新款的HR-V（美国版缤智的叫法，中国东风本田也叫HR-V）。当然，作为全球车的本田VEZEL（缤智）样子更为好看。

再一次提醒：美国版缤智名字叫HR-V，它跟东风本田的HR-V是不一样的，东本的HR-V有它独特的样子。

我们先看看美国方面的HR-V有什么新的地方：

第一眼看到新款缤智，感觉很熟悉，但是硬是觉得不一样。确实，外观的线条设计更有层次感，很3D的感觉。

美国方面，本田为新车配备了一个相当酷炫的轮毂，如果换了车标，就有种变成讴歌的高档感，而且大轮毂很讨好眼球。

看到车头，依然是大大的镀铬饰条镶嵌了本田LOGO，总感觉它变得更加运动，酷炫了，比现款的缤智多了些刚强。当然，很大程度上是因为车辆大灯有了很大的变化。

它与我们刚刚接触的全新凌派有相同之处，其实也就是全新雅阁那一套羽翼式的大灯设计语言，亮晶晶的。另外，雾灯也是采用了颗粒状的LED灯源。毕竟是新时代的设计元素，比看惯了的旧款好看了不少。

不过值得注意的是，美国的HR-V低配车型依然采用了普通带透镜大灯。另外，你还会发现，它像飞度的产品策略一样推出了sport版本。显然，为了满足更多的年轻消费者，车事君对此还是赞同的。

在美国，不同配置有不同的轮圈可选。

对的，美国版缤智叫HR-V

黑人小哥哥还表示，这车还有不同颜色可以选。你又喜欢什么样的车型颜色？当然，其也代表了不同车型的主打颜色。

sport版本还有四驱

至于来到中国，也鉴于定位的原因，如果缤智推出四驱，相信不少人都会嘴皮子痒，猛叫好，但是肯定不会出手，毕竟价格肯定不便宜。

另外，sport版本还配备了18寸轮圈，如此一来。不少国内玩家也有了新的升级思路了：原来缤智配18寸轮圈这么漂亮的！

当然，车事君也会泼一盆冷水，车在国内定位经济实用型车，改车这行为也是少数人的会做。

本田真的是爱CVT到永远

看完车辆外观等，看看车辆内饰配置。美国Honda方面提升了HR-V舒服性，而且配置方面也更为丰富以及安全。

首先，车辆在静音方面做了处理，拥有类似雅阁那样的音波消除装置，使得车辆更加安静，当然舒适性也随之增强。

另外，新车配备的触控屏没有太大变化，最大的变化就是配备了导航以及支持CarPlay等，扩展功能性还是提升了不少。

刚才说过了，美国的HR-V推出sport版本，因此我们看到了sport版本上采用了大多数认为好看的黑色内饰，另外油门和刹车踏板也特别装饰过。只是，车事君感觉有些山寨。

配置更高的车型就是不一样，整体气氛相当纯洁，不过近乎白色的内饰其实是容易显脏，感觉脏了就是不纯洁了……

对于新车，Honda SENSING就一定少不了，这也是本田近年来产品升级的一个重点配置，毕竟人越来越懒，开车也想有司机，但是司机又请不起，只能依靠车辆功能来凑了。

Honda SENSING也就是带有ACC自适应巡航系统，车道保持，车道偏离等系统的集大成者。要知道，全新凌派身上也有这套系统呢。