历史总是惊人的相似,众泰这次“盯上”了揽胜,奔驰发布了EQC

知行君的朋友圈被成都车展刷完屏以后,接着再被媒体同行们的深夜火锅食堂再刷一次。在祝福他们“菊花残、满地伤”之余,知行君决定这周不聊车展,咱们来聊一些更加有意思的事情。

1、哈弗SUV“喜迎”官降,说好的硬气呢?

从9月1日-10月31日,哈弗旗下的主力SUV车型迎来官降,最高降幅达2.4万元。其中以上代H6作为蓝本换脸而来的 哈弗M6,官降后的价格已经下探至6.6万起步。其实知行君在此前的文章已经说过,今年的自主品牌并非一帆风顺。由于车市大环境的增速放缓,给自主品牌带来蛮大的压力,尤其是哈弗这些缺少核心竞争力的厂家而言。

不过怎么看这也是件好事,淘弱留强是不变的规律。哈弗的SUV并非没有实力,只是车型太侧重于表面的东西,例如配置和内饰用料这些方面。但在核心的三大件部分,还是缺少能拿得出手的拳头产品。加上WEY的热销对于自家的哈弗也造成冲击,此消彼长之下,如今打起价格战也是意料之内了。


2、众泰在“借鉴”的路上越走越远,这次盯上揽胜了

自从众泰SR9成功“借鉴”卡宴,并换来保时捷老总Oliver Blume迷之微笑以后,众泰皮尺部如同打鸡血般继续其“借鉴”之路,而这次的目标则盯上了路虎揽胜。知行君从获取到的谍照上看到,预计命名为T900的全新中大型SUV有着相当酷似揽胜运动版的外观设计。

至于内饰部分更是博取各家所长,从保时捷的方向盘到奔驰的双中控大屏,我们都可以在这台新车上见到。而且底盘方面据称会采用揽胜运动版相似结构的铝合金部件。看来在借鉴这件事上,众泰确实上心了。但无论如何,知行君始终认为众泰此般做法并非长久之计,尤其在吉利、传祺、长安这些厂家越发进取的当下,众泰若不坚持正向研发的话,走向下坡路是迟早的事。


3、奔驰发布EQC,车界老大哥向新能源发起攻势了

在新能源造车新势力叫嚣良久以后,车界老大哥也发出了自己的声音。奔驰旗下的首款纯电动SUV——EQC正式在瑞典首发。抛开外观内饰设计这些部分不谈,这台车我们有几个关键之处是需要留意的。首先EQC是基于全新的MEA电动车平台打造而来,搭载了两台异步电机,并配备了四驱系统。其百公里加速时间仅需5.1s,NEDC工况下续航里程为450km、电池容量为80kWh,电量从10%充到80%仅需40分钟。

但在知行君看来,曾经卖广告称“汽车发明者,再次发明汽车”的百年品牌,奔驰在EQC这款电动SUV上还做得不够惊艳。虽然内外设计乃至人车交互方面已经交足了功课,但至关重要的续航里程却没有超过Model X,甚至还比不上荣威的Marvel X。可见未来能让电动车脱颖而出的关键不再局限于汽车本身的技术积累,而是在电池能量密度的突破上。据说2019年EQC国产后将会采用宁德时代的电池包,有着敏锐投资触觉的朋友应该知道怎么做了。


4、沃尔沃发布360c概念车,这次不谈续航,谈诗和远方

随着自动驾驶以及电动化程度的普及,汽车的驾驶属性慢慢被弱化,而移动的“家”这个属性逐渐受到重视。所以在沃尔沃360c这台概念车上,我们已经看不到传统的方向盘,只有中间的一张桌子和两边的大沙发。

沃尔沃的设想是360c可以作为一个移动卧室来连接工作与家庭之间的过渡。换言之,360c除了充当传统的出行工具意外,还可以理解为家的延伸。通过全自动驾驶,把工作通勤以及周末郊游这一切和车相关的生活变得更加高效和舒服。现象一下,未来上车以后躺着就能到目的地,也是蛮吸引的。


5、赛车运动也有满满的体育精神,NASCAR这一幕感动全场

美国纳斯卡NASCAR比赛可能大家会有点陌生,但它的收视率在北美甚至超过棒球、篮球和橄榄球。NASCAR赛道就是一个椭圆形,非常简单粗暴,不像欧洲那边的赛道那么多弯道。它的精华之处在于能让观众把整个赛道尽收眼底,视觉上的刺激比F1来得更加震撼。电影《汽车总动员》的灵感也来源于此。

而就在前几天的NASCAR比赛上,95年小将Chase Elliott一举夺冠,完成职业生涯的首胜。但准备把赛车开回去的时候却尴尬地遇上没油的囧况,这时上届冠军老将Jimmie Johnson开着赛车把Chase Elliott推回终点。这如同新老交接的一幕让全场观众彻底沸腾起来,可见无论胜负如何,体育精神才是赛车运动最核心的灵魂。


6、喜欢乐高的理由?它能成全你的天马行空

别看乐高积木那小不点的身材,但可玩性确实非常高。知行君曾经跟大家分享过乐高推出的科技系列旗舰款:1:8比例打造的布加迪Chiron。虽然售价高达¥ 4199,但依然有不少粉丝愿意为此慷慨解囊。然而这只是乐高炫技的第一步而已,最近乐高机械组直接把Chiron以1:1完整还原出来。

这台和真车一样大小的乐高版Chiron使用了超过1,000,000个乐高积木,重达1.5吨,配备2304个乐高原创动力系统组和4032个乐高机械组齿轮,输出马力达5.3PS,扭矩可达92Nm。也就是说,这是一台能开得动的积木。看到这台车,知行君脑海里冒出的第一个想法是,既然Chiron都能用积木砌出来,那搞一台法拉利488出来应该也不难吧。

知行有话说

成都车展过后,便是过往大家口中的“金九银十”销售旺季,上半年业绩不太理想的厂家都会趁着这个时候提高促销的力度。要是有考虑买车的朋友,不妨趁着国庆前后的活动,择机下手吧。


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