近日,丰田中国宣布将联手吉利推广混动技术。未来,吉利汽车搭载丰田的混动技术极有可能成为现实。 目前国产丰田的混动系统所用镍氢电池,大多由科力远供应。而早在2014年,吉利就与科力远就成立CHS合资公司(ChinaHybrid System),帝豪PHEV为首款运用技术成果的量产车型。 近期,吉利通过一系列换股手段,一跃成为科力远第二大股东。加快并深入了吉利、科力远以及丰田的三方合作关系。 曾经重重专利封锁的丰田混动技术,如今与中国车企开放合作,看来,没有谁是值得被推上神坛的,审时度势、合作共赢才是真理。以吉利在中国的市场占有率、规模化效益,加上丰田世界领先的混动招牌,强强联合会带来怎样的产品?前方高能预警了.
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标签: 行业动向
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一个非典型工科男的眼里,汽车是工具、是道具,也是玩具。
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