长得特像高尔夫,还有200匹马力的Polo见过吗?

Polo一直以来都是以精致小车著称,可靠的品质、年轻化的外观、合适的价格。除了空间有些小、动力有些弱以外,Polo在十万以内这个价位可以说是一个不错的代步选择。而且作为大众的传统,Polo同样拥有性能版GTI系列,国内版本150匹的马力虽然比海外版弱了些,但绝对能让Polo成为一台小钢炮。


 

在2017年法兰克福车展上,经过全面升级的新一代Polo GTI正式亮相了。基于目前大众最新的MQB平台打造的Polo GTI不仅在外形上与大众高尔夫更为接近,在空间上也有一定的升级。

 

第六代Polo GTI 第六代Polo GTI


高尔夫GTI 高尔夫GTI


特别是车身的加宽会让这台A0级小车显得更具运动气息,更加符合它小钢炮的定位。

 

第六代Polo GTI 第六代Polo GTI


第五代Polo GTI 第五代Polo GTI

内饰上的升级也是新一代车型的一大亮点,除了保留经典的格子布座椅、红色运动缝线、GTI运动转向盘以外,新一代Polo GTI拥有了更多的镀铬装饰条,仪表盘也由原来的传统机械式仪表升级为了全液晶仪表,内饰的质感与科技感也更为出众。 


 

而最为吸引人的发动机方面,新一代Polo GTI采用的是一台2.0L涡轮增压发动机,这台EA888发动机拥有147kW的最大功率,200Ps的最大马力以及峰值扭矩320N·m的表现,仅比目前最新的7.5代高尔夫GTI低了20Ps和30N·m。而且Polo GTI与高尔夫GTI均采用了7挡双离合变速器,Polo GTI也很可能搭载与7.5代高尔夫GTI相同的DQ380变速器。 

 


更为紧凑、轻巧的车身让Polo GTI在性能表现上更具优势,所以在官方数据上Polo GTI居然要强于高尔夫GTI。前者的百公里加速时间为6.7s,最高时速可以达到237km/h,而后者为6.9s和240km/h。



目前唯一的疑点就是国产后的新一代Polo GTI是否能延续这样的配置呢?还是会像现款车型一样成为一台阉割版的车型呢?如果能延续海外版动力的话,拥有更高可玩性和性价比的Polo GTI势必会成为小钢炮爱好者的另一选择,毕竟它的最主要竞争对手福特嘉年华ST已经确定不会引入国内,所以Polo GTI将会是小型性能车的唯一选择。

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车系: Polo(海外)
标签: 海选导购
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