奔驰在最新款的Actros卡车上实现了一个，在轿车上无数次被“概念”的新技术，就是直接取消了传统的物理镜子后视镜，用一套称之为MirrorCam的摄像系统取代，在驾驶室两侧设置两个，比传统后视镜更接近驾驶者的高清显示屏，即可通过高清图像查看后方路况。

相比传统的镜片，这套系统的摄像头广角功能，的确可以大幅度提升货车司机对车辆盲区的观察能力，而且对夜间行车的观察能力，也有极大提升。

其实，类似的技术，通用等车企已经在一些车型上实现量产，称之为“流媒体后视技术”，但不过是通过车内中置后视镜升级，并且可以关闭后转换成普通镜子的设计，而奔驰这套系统，则没有留后路，根本没有设置后备之用的物理镜子，是一次看起来简单，但是百多年来汽车后视镜的重点突破。不过，碍于法例，这套系统极可能无缘一些国家地区，也有人提出顾虑：摄像头会不会有延时？坏了怎么办？进水了怎么办……这些问题，都要待实际使用过后才有答案。

环顾汽车发展历史，除了关乎设计、机械、行驶方面的研究，工程师其实一直有关注汽车各部分设计的进步，能够成为量产车搭载的装备，多数都是成功的，但依然有一些不受认可，甚至是啼笑皆非的想法，今天，我挑几个出来和大家聊聊。

发光轮胎

这是1961 年，固特异轮胎的想法，推出一款可以发光的轮胎，我不知道这个想法的灵感来自哪里，很可能是因为那个年代，美国车经济全面向好，反文化风潮盛行，大家对追逐一些稀奇甚至荒诞的东西，区区一条发光轮胎，只是让汽车更炫目，再合理不过了。

不过，固特异这个尝试，实现的手法太低能，只是搞来一条光管，粘在轮胎胎壁实现所谓的发光，稍微刮碰一下就玩儿完了，最终失败告终。但点亮车底的心愿，后来就交给民间智慧，直到现在，一些改装风格都会在车底安装光管，你说是汽配城风格？人家可觉得帅极了呢！

芳香轮胎

这玩意儿可是这个年代的创意，锦湖轮胎几年前拍脑袋的新产品，当时我收到他们发给我的新闻稿和轮胎测试邀请函，差点没笑喷饭：“芳香轮胎ECSTA DX Aroma在轮胎原料中添加了大分子的芳香油物质，在增加了安全舒适的行驶性能的同时，不断散发对人体有益的香味，随风飘溢，越跑越香。”

锦湖说，这款轮胎是为少女车主准备的，可以让少女的座驾更添韵味和吸引力（还愣着干嘛，笑啊！）当然，这款基本属于行为艺术级别的轮胎，结局可想而知。

安全水袋保险杠

在汽车用安全气囊没被发明出来之前，为了减轻车辆发生碰撞时的伤害，有工程师设计出一款“水袋保险杆”，而且这个装置是大量配置在量产车上的。所以，那时候配备这个装备的车主，在做保养的时候，不仅要换机油，还需要为保险杠换水。

这个装备可以说毫无用处，除了在发生意外的时候在地下标注一摊水以外，起不了任何的缓冲作用，因为水少了没用，水多了，会大量增加车头重量，增加冲撞时的撞击势能，还令操控变得更差，反而增加意外发生的机会。

车载黑胶唱片机

同样是美国人的创意，为了增加在车上相处时的情趣，把时髦的黑胶唱片机搬到汽车里面。但问题来了，如果你也玩黑胶唱片，就知道这些唱机是靠针头探测唱片上的凹槽来实现声音还原，严格来说是个物理还原，和激光唱机的数码信号不同。不可以通过提前读取数据来实现震动时的连续播放。而黑胶唱片机又恰恰对震动极其敏感，根本不适合汽车的使用场景，哪怕汽车停止在原地，稍微的车震都会破坏浪漫的音响。

这套系统，由1956 年Chrysler、 DeSoto、Dodge 和Plymouth 联合推出 ，名字倒是高大上，叫“Highway Hi-Fi” 车载留声机系统，这套系统由大名鼎鼎的 CBS/Columbia 哥伦比亚公司制造，且只为车主播放哥伦比亚公司旗下签约艺人的唱片。

无声落锁系统

我没记错的话，这是宝马曾经试图用在E66上的一项发明。不知道哪个工程师忽然觉得，为了提升汽车的高级感，需要彻底消除所有的噪声，连锁门机构工作时的“咔嚓”声也算是之一。

于是，在试验阶段，经过各种技术攻关，改进了一系列的零件，花了好多研发费用，目标终于达成，按下锁门遥控后，车门毫无动静就完成落锁。

当工程师把这项改进用在试验车上时，问题来了：没有人知道究竟按下遥控后，车子究竟有没有锁上，为了保险，车主不得不多了一个步骤，按下后再走近车门确认锁门完成……

太阳能天窗

奥迪在第一代国产的A6和A4上都有装备，当年去试车，工程师也很自豪地和我介绍：有了太阳能天窗，车子停在烈日下，太阳能天窗会利用太阳能获取电力，用于驱动车内空调系统的风机，降低车厢温度只用。

但问题来了，你如果试过车辆在烈日下暴晒，如果不开启空调压缩机，哪怕把风机开到最高档位，降温效果依然寥寥，何况这个系统获得的动力，仅仅可以勉强驱动风机以最低转速，根本无用。不仅没有用，而且因为太阳能板占据车天窗的位置，天窗的透光功能就损失了，而对于车主，使用透光功能和使用开启天窗功能之比例，9/1差不过吧，可以说是因小失大，还徒增了故障和成本。

其实，除了奥迪，还有包括日本车厂在内的好几个品牌有过类似的设想，结果都不好，现在这个装备在新车上基本看不到了 。

酒精探测车钥匙

北欧人为了行车安全，可谓无所不用其极，萨博这个发明，出发点当然是好的，但车厂犯了一个致命错误：认为车主都是傻的。如果他真要酒后驾驶，完全可以请隔壁那位帮忙吹一下钥匙，又何必亲自动手呢？防君子不防小人的装备，自古以来都被证明是理想主义，企图酒后驾驶的车主，纯小人无疑“酒精探测车钥匙”，就是这样的东西。

当然，我这样说极端了，这个发明当时在北欧和北美一些国家还是有用的，因为根据不同国家的法例，有些地方是可以允许一定量的酒后驾驶，但这个“一定量”，如果没有仪器，车主就难以把握，如果有了这个钥匙，应对这种情况，还是有一定作用的。