导语：2018年轿车销量开始回暖，但对于一众豪华品牌来说，紧凑型SUV的战争才刚刚打响…

从前能买得起一台豪华品牌的家庭非富则贵，毕竟放在十几前，一台豪车的钱已经能买上好几套房子了。但随着豪华品牌的身段下方，我们能看到越来越多价格亲民的车型出现，不少新车价格已经下探到2、30万区间。而在面对SUV浪潮的大环境下，豪华品牌也抓紧时机推出新车，在2018年就有6款全新的紧凑型SUV与大家见面，你觉得谁会最先抢占市场?

宝马X2

厂商指导价：28.98-37.98万元

开宝马坐奔驰，运动永远是BMW的品牌精髓，虽说宝马在紧凑级SUV市场已经有一台销量出色的X1。但经过加长后的X1无疑更偏向于家用取向，而且造型上也会略微稳重。对于喜爱宝马SUV的年轻消费者来说，进口身份以及与价格X1相差不大的X2可能是一个好选择。

宝马X2无疑是如今宝马产品线中最独特的存在，高挑的腰线以及收窄的侧窗造型，一副标准的轿跑车型的设计。不论是车身配色还是线条的运用都让X2充满层次感。相比外观的突破性设计，X2的内饰则采用与X1相同的设计布局，好在一些材质以及饰板的升级能带来更强的精致感。动力方面1.5T、2.0T两款动力最大功率分别为140马力和192马力，匹配7挡双离合变速箱。

奥迪Q2L

新车预售价：22.68-28.18万元

近日，海外全新一代Q3官图发布，所说销量依旧不错但现款Q3的产品力有所不足。眼看着竞争对手们相继推出年轻化运动车型，奥迪急需这么一款讲究个性化的车型，奥迪 Q2应运而生。并且还采用加长轴距的方式满足消费者对于空间的需求，前段时间的成都车展上Q2L的预售价格正式公布，22.68万元起售就有点意思了。

奥迪Q2L并没有沿用Q7、Q5等车型的设计理念，倒是与Q8有着相似之处，八角形的前格栅采用黑色涂装，配合底部保险杠的银色饰条点缀出一副个性十足的模样。Q2L内饰与A3如出一辙，拥有4种材质以及8种内饰条可供选择，并且功能配置处于较高水平。动力方面将搭载1.4T以及7速双离合的动力总成，成熟可靠。

沃尔沃XC40

厂商指导价：32.18-41.18万元

由于前期采用进口销售的形式，并且为后期国产车型预留价格空间，沃尔沃XC40放出32.18-41.18万元的售价并不意外。据悉国产XC40也进入路试阶段，相信很快就能看到性价比更高的国产XC40。

虽说XC40采用了沃尔沃家族设计理念，但整体线条却明显比沃尔沃其他车型要硬朗不少，在充满阳刚气息之余，实车看起来还会有种别样的呆萌感。内饰方面保持了简约时尚的北欧“X冷淡”格调，并且作为XC40的卖点之一，车内的气味以及用料都经过防过敏处理。动力方面沃尔沃XC40推出了两款调校的2.0T发动机，均匹配8挡手自一体变速箱。

雷克萨斯UX

LS开启了雷克萨斯新时代的设计理念，在新车设计变得更加犀利的同时，内饰布局也变得更具备东方艺术感。全新雷克萨斯UX的核心理念是“兼容”，在满足当下年轻消费者对于时尚外观追求的同时，不论是内饰豪华程度，还是动力表现都稳居豪华品牌第一梯队。

全新UX拥有夸张激进的前脸造型，家族设计的纺锤式进气格栅设计运用大量复杂线条勾勒出很强的精致感，前大灯不走寻常路的设计成不规则的造型。全新UX基于GA-C平台打造，确保其能有优秀的动态性能，全新UX提供2.0L和混合动力车型供消费者选择，并且操控达到媲美运动型轿车的水平。

凯迪拉克XT4

厂商指导价：25.97-39.97万元

凯迪拉克XT4在2018年3月份才全球首发，随后国产车型在8月底正式上市，如此迅速的新车布局可见凯迪拉克对XT4寄予厚望。确实25.97万元起售价相比ABB车型来说相当亲民，并且全系配备2.0T涡轮增压发动机拥有241马力的最大功率，有点“买发动机送车”的意思。

在XT4身上同样能找到凯迪拉克家族风格的设计元素，标志性的钻石切割设计让它的前脸棱角更为分明，盾形的进气格栅通过中网镀铬的点缀营造出很强的气场。前卫且具有质感的内饰设计符合国人对于豪华的理解。延伸的弧线与阶梯式线也提升了内部的空间感，而环绕式座舱的布局，也呈现出新美式豪华的格调。

捷豹E-PACE

厂商指导价：28.88-39.58万元

虽说捷豹和路虎的分工十分明确，一个负责SUV，一个负责轿车，但随着国内乃至全球市场SUV的迅速发展，捷豹也不可能放弃这块“大饼”，推出了F-PACE应对市场，随后紧凑型SUV级别的E-PACE也国产到来。

捷豹E-PACE采用了家族式设计风格，标志性的大嘴式进气格栅显得十分惹眼，搭配两侧造型犀利的前大灯组及下方造型夸张的梯形进气口，使其前脸看上去格外犀利。内饰同样延续了捷豹家族式设计风格，新车配备了当下流行的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，妥妥的英伦风味。动力方面提供了200马力以及249马力两款2.0T发动机，均匹配9挡手自一体变速箱。

最后：不知道你是否发现这么一个现象，自主品牌的车型尺寸的越来越大，售价越来越高;而豪华品牌则是不断下探价格，推出更多紧凑、小型车，两者的目标正是老牌合资车型那块市场，由此可见20万价格区间的影响力有多大。随着国人消费能力上升，不少人如今的购车需求也在不断提升，这批豪华品牌紧凑型SUV进入市场会带来怎样的影响?下个月就能看到答案了。