美好的事物终究是会逝去，一代经典，一丝情结，终究消失在岁月的风尘之中。在很多人的眼中，由于AE86的原因， 丰田86注定是不平凡的，选择与斯巴鲁联袂打造，有了很好的水平对置发动机的加入，前置后驱的设定，不到30W的价格让丰田86的吸引力倍增。尽管丰田86\斯巴鲁BRZ在市短短才四年，但这丝毫不妨碍大家去喜欢它。
懂它的人自然会去欣赏它，丰田86\斯巴鲁BRZ让人们感受更多的是接触到了不一样的文化，尤其是改装玩家更能体会到自己动手改装的乐趣，让车可以真正融入交际圈。以至于这款车成为了很多人“幻想”的对象。
从外观上看，丰田86和斯巴鲁BRZ还是很容易分辨的，雾灯处的设计一眼就能看出。眼前这台由上海车镇打造的BRZ，不像有些“偷偷”升级动力的，从外观上就能感受出它的不一般！宽体套件来自日本的Varis品牌，可能很多人会想到声名显赫的Rocket Bunny，但Rocket Bunny不可能俘获每一个爱BRZ的人。Varis品牌同样出众，而且非常钟情于利用碳纤维材质制作车身部件，搭配标志性的后唇鲨鱼腮扩散器，这套宽体给予了BRZ前所未有的战斗感。
外观已经非常凶了，性能方面自然不会平庸。得益于BRZ尽善尽美的驾驶感受，水平对置发动机与生俱来的出色平衡稳定性、强劲动力和高燃油效率，以及可瞬间提至7000rpm的实力，不改都对不起这台车的底子。GReddy涡轮套件、油冷套件、油底壳挡板等一系列性能部件上车，充分挖掘BRZ的潜力。同时，低温节温器的加入能有效防止水箱温度过高，保证了车辆激烈驾驶的稳定性。GReddy排气头段匹配HKS中尾段排气，顶级日系性能品牌的加持显示了车主爱车的心。
行走方面，WORK EMOTION T7R2P系列竞技轮毂，更宽的性能轮胎，TEIN FLEX Z避震的加入等都是为了操控性的提升。试想，一台跑车如果光有着大马力但很难开，基本上也不会有多少的粉丝。在一定程度上说，操控性对于一台跑车来讲极其重要。
可以说，拥有BRZ的车主都是极度热爱驾驶的。虽然，在这个价位里BRZ并不是速度最快的车，但一定是最具驾驶乐趣的。原厂的BRZ性能值200匹，已经是非常具有驾驶乐趣的了，但玩家们作出的改装却能更趋于完美。在经历了BRZ的停产之后，以后只能以一种更加欣赏的态度去面对它了。
改装清单：
Varis宽体套件
Varis Euro edition尾翼
Valenti一代尾灯
GReddy涡轮套件（涡轮本体、芭蕉、中冷、管路）
GReddy油底壳挡板
GReddy排气头段
GReddy限量版油冷套件
TOMEI排气S管
HKS限量版碳嘴中尾段排气
SARD低温节温器（68°C）
TEIN FLEX Z避震
Beatrush后防撞梁
WORK EMOTION T7R2P轮毂
ProjectμR800刹车皮（0-800°C）
AIMGAIN USB插头
鸣谢：上海车镇Drift
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