坐拥神车一号的哈弗,为什么只用F系和90后对话?

早在今年年初,有消息称“长城魏掌门正在谋划一件大事”,据说将影响SUV市场未来的格局。

直到8月28日,一场潮翻天的品牌发布会把哈弗F系推上线,众人才知,原来哈弗品牌要左右开弓了。

已经坐拥神车一号H6的哈弗,为何还要兴师动众地推出F系?

必须承认,哈弗H系创造了这一代SUV的巅峰时代!累计62个月SUV销量第一,并带领自主品牌成功逆袭合资阵营。

哈弗H系无疑是成功的,但它带着强烈的70后标签,顶多撩拨下80后。还能捍动三观反转360度的90后吗?

显然不能!

洞悉90后

哈弗F系,定义下一个SUV时代!

得90后者得天下!正确的废话。关键是,如何得?绝大多数车企累觉混乱。

90后是一群什么人?他们是被互联网“平行运算”出来的快一代,全身上下透出“刚方之气”,要不自恋,要不自黑,要他们学会一本正经,除非母猪上树。

但长城是谁啊?中国SUV领导者白当吗?它在SUV领域浸淫了这么多年,早已对趋势洞若观火。提前两年,果断布局,完成哈弗品牌的进阶,就是今天我们看到的F系,这一前一后,又领先对手好几年。

要hold住天马行空的90后,F系没点本事敢显摆吗?它最大的本事就在于对趋势的把握和对潮流的引领,只为90后存在,是趋势,也是格局,F3的理念是潮流,也是未来。

F3怎么理解?

三重含义:future,F系的科技标签,代表它在智能网联、智能安全和自动驾驶领域的领先科技;fashion,F系的设计标签,代表它新潮大胆的设计语言和独特个性;fun,F系的形象标签,一辆专属座驾,一个专属空间,一个专属圈层。

在F3的核心理念下,定位于“智能潮品SUV”的F系连发三弹,顺利get年轻社会人。

“智”取90后,这是F系的第一弹!

除了它这颗聪明的大脑,还有它那颗娱乐至死的心。F5的智能互联能力碾压同级:2000万在线音乐,10万档在线电台,-40°-85°极限稳定性,识别率高达97%的Nuance语音系统,高达20.42Mb/s下载速率,千兆电影1分钟完成下载,再配上12.3+9寸液晶仪表双屏联动……

90后不是喜欢宅玩吗?F5就给你一个足不出车门,神游宇宙的机会。顺便让你感受下智能私享管家全天候的专属服务,满足你那颗热爱逼格的好奇心。

“潮”袭90后,这是F系的第二弹!

Off-white X Converse为啥火出天际,串标始祖Kappa凭啥妖惑90后?不就因为一个潮字吗?若论潮品,F5算是车中极品,尖锋Battle造型美学设计的新物种,大量豪华运动轿跑车的设计元素在它身上得以体现,尖锋平直线条,前低后高的动感双腰线、溜背式造型,撞翻世界的红黑配色,F5就像一名来自二次元的未来战士,狠狠地霸占了90后的视觉神经。

比较而言,F7的侵略性得以收敛,多了几分运动中的优雅,锋睿外观设计语言代表着90后另一种看待世界的态度,略显温和的,带着雅皮士般的精致。

好吧,一个是“智”气的“潮派青年”,一个是优雅的“潮流极客”,两款新车各有各的潮范儿。到明年,还将有一款高性能的颜值魔兽加入,一起潮出新境界。

“动”悉90后,这是F系的第三弹!

作为90后的专属座驾,动力和操控是必须的。F5全系搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力总成。这台1.5GDIT直喷发动机的技术水准相当优秀,传递效率高达95%的,1400rpm即可达到285N•m的最大扭矩,并采用了同级独有的CVVL技术,最终将F5的油耗锁定在6.2 L(等速90km/h实测)。

不仅如此,这套动力总成还实现了特殊的调校,通过对TCU、ECU进行数据优化,强化了油门响应速度,以满足90后独特的驾驶质感。

至于底盘方面,SUV世家的调校能力还用操心?就说两个数据,F5绕桩平均车速达到57.7km/h,优于同级竞品;麋鹿测试驶入车速72km/h,达到豪华运动型SUV的水准。

汽车消费年轻化并不新鲜,新鲜的是长城干脆利落的做法,当众多品牌还在不痛不痒地推某一两款年轻车型以解燃眉之急时,长城却推出了全新的F系,从品牌调性,到品牌语言,再到产品输出,最后到渠道独立,一切只为90后,简单纯粹,极致引领下一个正在走来的SUV时代!

写在最后

“有绝顶聪明而肯做笨功夫的人才有大成就”,这句话出自胡适。同样,这句话也是长城的写照。一路走来,长城既拼不了爹也拼不了妈,以己之力创造了这一代SUV的巅峰时代。而现在,90后来敲门,它又一次选择主动出击、积极拥抱的姿态,以最快的速度将全新F系产品推向市场,这既是长城“聪明人的笨功夫”,也是哈弗品牌精神的传承。

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车系: 哈弗F7 哈弗F5
标签: 海选导购
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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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