随着消费的升级，“新一代消费者愈发看重性价比和实用性，让物美价廉的中国品牌成为市场的新主导。同时，一些合资品牌也针对这一需求，推出了低于10万元的廉价车，而这些廉价车真值得买吗？

全新一代凯越

售价：8.39-9.99万元

相较于老款 凯越，全新一代凯越定位更低，介于小型/紧凑型轿车之间，车身尺寸为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，匹配了1.3L发动机(79kW/133Ps)+5MT/CVT变速箱组成的总成，在这样的参数下，就不要太奢望凯越会有什么性能化的表现了，平顺省油才是其最首要的工作。8月份销量为1336辆，毕竟是一款新车，市场还是有发育的空间的

优点：颜值高、配置较为丰富，性价比出众，“凯越”的名号响亮

不足：空间偏小，1.3L为三缸机，动力偏弱，但足够日常使用。

东风悦达起亚焕驰

售价：4.99-7.39万元

焕驰称得上是当前价格最低的合资品牌车型，仅为4.99-7.39万元，定位于K2之下，是一款A0级代步轿车。

车身尺寸方面，焕驰长宽高分别是4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，整体较小，所以就不要奢求空间了。动力方面其匹配的是1.4L发动机，账面数据为70kW/95Ps/132N·m，传动系统为5MT/4AT变速箱，动力只能用落后、羸弱来形容，配置更是惨不忍睹，8月份1831辆的成绩就是证明。

优点：价格便宜，是最便宜的合资品牌轿车

不足：动力弱，配置差，仅顶配车型有ESP，豪华版车型有7寸液晶屏，性价比不算高。

丰田威驰/YARiS L

威驰售价:6.98-11.38万

YARiS L售价:6.98-10.68万

因为威驰和YARiS L系同平台的车型，轴距均为2550mm，因此就放在一起说。总之两款车诠释了什么叫一分钱一分货，虽然1.3L的发动机还是1.5L的发动机不算太强，但油耗表现也很不错，是经济性极高的优质轿车。

8月份威驰(威驰+威驰FS)销量为7812辆；YARiS L(致炫+致享)为8811辆。

优点：平顺好开，省油

缺点：配置差，全系没有中控液晶屏，动力偏弱

雪佛兰科沃兹

售价：7.99-11.49万元

科沃兹可以说是一款市场表现非常成功的合资紧凑型廉价代步轿车，7.99-11.49万元与中国品牌的不少车型相当，较高的配置，加上巨额的优惠，使之不到10万就能入手顶配车型，故而备受消费者的青睐，8月份销量为19871辆。

科沃兹的身形尺寸为4544/1779/1467mm，轴距为2600mm，空间表现尚可，动力方面则配备了1.5L发动机和1.0T发动机，后者账面数据为88kW/165N·m，匹配双离合变速箱，动力表现尚可。

优点：空间大、配置较高，性价比出色

缺点：动力一般，1.0T为三缸机

长安铃木启悦

售价：7.89-10.99万元

启悦是一款被严重低估的车型，8月份销量仅为：1446辆。

其搭载的1.6L发动机有着90kW/158N·m的账面数据，在同级中较为优势，因此不论动力性和燃油经济性都相当出色，操控也颇为犀利。与此同时，4545/1730/1475mm的尺寸和2650mm的轴距也保障了足够的车内空间，7.89-10.99万元更称得上诚意，只是遇上不懂营销的长安铃木，以及产品力过于单一，让其最终还是只能悲剧收场。

优点：性价比高、动力强，省油

缺点：长安铃木没了，营销差，知名度低下……

以上几款就是近几年出现的合资品牌廉价车，就算有些车型配置不高、动力不算强，但具备了皮实、省油、经济、耐用的优点，依旧会有人愿意买单。再就是竟萝卜白菜各有所爱的逻辑，有些人是偏爱性价比，有些是看重品牌，而有些是真的口袋比较羞涩。