奇瑞汽车在国内的市场中，其实一直以来都还是比较稳定的，尤其是以其发动机技术在全球范围内扬名，旗下不少车型上也都配备了这台1.5T的发动机，并且官方也给出了发动机百万公里质保的认可，可以看出奇瑞汽车对于它的产品技术还是相当肯定的，不过除了发动机之外，奇瑞汽车也同样存在不少问题。

我们就拿奇瑞旗下销量最好的轿车来说，它就是 奇瑞艾瑞泽5，作为一台高颜值的家用轿车，艾瑞泽5在上市之后就赢得了消费者们的广泛关注，作为吉利帝豪的对手车型，它的销量一度也能达到月均10000多台，对于一台家用轿车来说，它的销量已经有了一个非常明显的突破，在国内的市场中成为了不少消费者的关注的车型，但是随着时间的推移，艾瑞泽5存在的问题也越来越多。

其中最严重的问题就车身出现生锈，这样的问题在投诉网站上还是非常常见的，我们从上图中可以看出，在主驾驶位置的侧面，打开盖板之后，我们清晰的看到了它的车身部件出现了生锈的情况。这个位置我们可以看到其实很多朋友都不在意，因为它正好被包裹在里边，而且还不经常打开，但是长此以往的话，问题就会越来越严重。

其次我们再看车子转向柱下方，这个位置应该是在车内的转向柱位置，从它这个位置可以看出，整体的表现还是不错的，但是依然可以看到内部有部件金属片出现了锈迹，这种现象基本上在很多四五万元的车型上都已经见不到了，但是能够在艾瑞泽5上看到，实在是太“难得”了。

在转向柱的位置，也出现了一些锈迹，从这一点上我们就可以断定，目前的艾瑞泽5在转向柱的防锈处理上还是没有处理到位，但是笔者发现在刚刚上市的时候，也就是2016款的艾瑞泽5几乎没有出现过这种问题，所以还是在后期的版本上，奇瑞汽车出现了节省成本的做法，毕竟现在艾瑞泽5的入门版车型价格也降了不少。

虽然说降价简配是一个很常见的节省成本的做法，但是在事关生命安全的配置上来节省成本的话，还是很难让人接受的。再来看下某位车主车门下方也同样出现了生锈的痕迹，从这一点上我们也能推断出在电泳环节，艾瑞泽5依然是在降低成本，而这样的情况似乎也不在少数。

在对手们不断推出更好的车型，更加优秀车型的同时，奇瑞艾瑞泽5竟然用这种低劣的手段来降低成本，导致车身多处出现生锈的痕迹，在对手们大肆鼓吹自己产品多好多好的时候，奇瑞当家花旦艾瑞泽5在这样的问题上还是难以让消费者们满意，而在8月份的销量上也出现了大面积的下滑，仅仅只有7630台的它，与对手的差距越来越大，让消费者们也甚是寒心。