今天，奥迪将在旧金山发布旗下首款纯电动SUV： 奥迪e-tron，该车型与保时捷taycan一样，基于保时捷Mission E平台打造。新车的看点很多，拥有虚拟外后视镜、MMI触摸响应操作系统、150kW快速充电等高科技配置，最快30分钟就可充满100%电量，续航里程可达到500公里。

今年3月日内瓦车展上发布的e-tron prototype概念车已经亮相，与之后8月发布的概念图极为相似。新车采用了家族化的封闭式六边形中网，回力标型前大灯，整个前脸充满科技感和运动感，车身侧面采用双下倾腰线设计，底盘很高，车顶弧线在后部下倾，带有COUPE风格，前翼子板上印有e-tron字样的标志。尾部采用与保时捷类似的贯穿式尾灯，非常简洁大气。

奥迪e-tron prototype概念车的尺寸为：长4901mm，宽1935mm，高1616mm，轴距2928mm。这么长的轴距，车长却只有4901mm，前悬和后悬都非常短，可以想象这台车的操控一定不会差。车内的空间也会比较理想。

既然是一款纯电动车，全液晶仪表盘，以及大众集团最新的MMI触摸响应操作系统，必须配备。奥迪e-tron将会在中控装备10.1英寸、8.6英寸的两块大屏。在视听方面，将提供Bang&Olufsen 3D音响系统，其配有16个扬声器和一个能够输出705瓦功率的放大器。在舒适配置方面，奥迪e-tron还将提供座椅通风、按摩等功能。

单独说一下新车将配备的虚拟外后视镜，这款配置目前已经在雷克萨斯量产车型ES上面世。与雷克萨斯ES类似，奥迪e-tron在车辆的左右车门内侧各配备了一块显示屏，与车门外安装的小型摄像头相连，该摄像头拥有1280x1080像素的分辨率，同时具备外摄像头加热、内屏放大缩小画面等功能。

动力方面，新车将搭载三电动机系统，以前二后一的方式布局，整个动力总成的综合最大功率为429马力，峰值扭矩为800牛米，电池配备了95千瓦时的锂离子电池，可以实现超过400公里的续航里程。奥迪e-tron的150kW快速充电功能最快仅需要30分钟就可以充满100%电量。