日产的Z系列跑车又被称为Fairlady，也是很多车友所爱的“淑女”。特别是在《速度与激情·东京漂移》电影中，350Z让全球漂移车迷所熟知，日产Fairlady也成为大家热爱的漂移神器。

不过，现款的370Z其实早在2006年的洛杉矶车展已经亮相，然后2009年开始在枥木工厂投产，至今已经快10年没有新车动静了。

之前一直有不少消息传出日产正在开发全新的Fairlady，以取代已经面世10年的日产370Z ，而如今这项这项消息终于获得该品牌高层的亲口证实，证明了这一款平民小跑车不但不会后继无望，原厂更已经正在开发新一代的“窈窕淑女”！

根据澳洲媒体报道，Nissan 的全球设计副总裁 Alfonso Albaisa 日前在接受访问时亲口承认了新一代 Fairlady 正在开发当中，而他本身也有份参与。

Alfonso Albaisa(阿方索)先生向外媒“Which Car”透露，他为即将开展日产370Z继任车型的设计工作感到“十分激动”。阿方索称，即便他是日产240Z和日产300ZX的车迷，但在一个成功的设计哲学基础上再进行创新，这让他感到了“巨大的压力”。他认为370Z的继任车型不应只有机械感，更重要的是电气化。

值得一提的是，适逢2019年是日产Z 跑车的50周年庆，因此相信日产的完美计划是在2019年复活Fairlady跑车，并在明年的东京车展上正式发布。

作为日产的经典跑车，引擎方面自然是不能含糊，因此有消息指出日产将向 Mercedes 采购AMG的2.0T涡轮增压引擎，使用在全新的 Fairlady 跑车。

而顶级版则是采用目前日产为英菲尼迪开发的全新3.0L V6双涡轮增压引擎，该发动机的代号为VR30DDTT，它与日产GT-R的VR38DETT同源，预料最大马力将会冲破400匹大关，而终极的 Nismo 版本更会达到 475 hp 的境界。当然自然是传统的后驱设定。

有消息还指出新一代 Fairlady也将具备Hybrid混动版本，其在车的前部和后部各搭载一个电动机，由后轮驱动转变为4轮驱动。”

究竟新一代淑女是否真的会采用 Mercedes 引擎，来和搭载 BMW 引擎的新一代牛魔王 Supra 对抗呢？就让我们拭目以待吧！