扭力比坦克强,速度比高铁快,1.9秒破百,连布加迪都望尘莫及!

近日,在瑞士的巴塞尔车展上,特斯拉携一款全新白色跑车惊艳亮相,简洁车身、黑色轮毂、红卡钳点缀……极具未来感的外观,高度还原了概念车设计,令许多车友大呼“Skr”!接下来,疆哥就带大家全方位认识下,这款特斯拉的最新得意之作——Roadster2。


在外观上,新一代Roadster的整体造型十分低趴,在大幅度减小风阻的同时也彰显跑车特征。新车前脸设计十分简洁,纯白车身搭配黑色可拆卸车顶,以红色卡钳点缀,再加上熏黑设计的多辐式轮毂,突出了整车的运动气息。

新车的尾部造型同样延续了简洁的设计风格,尾部下方还配备了扰流板,对高速驾驶时的气流进行处理。

不仅仅外观“超跑”,新一代Roadster的动力性能更是强劲到了令人咋舌的地步。据悉,新车搭载的电机峰值扭矩高达惊人的10000N·m,要知道,99a坦克的扭矩几乎只是其一半,为5500N·m……

在速度上,新车百公里加速仅需1.9秒,是世界上百公里加速最快的跑车之一;车型极速为400km/h,和布加迪Chiron不相上下。此外,特斯拉官方称,新车将配置200千瓦时电池组,单次充电的续航里程将近1000公里。

由于该车还只是原型车,内饰尚在设计中,不过,从官方发布的内饰预告图中,我们也可窥见,新车内饰依然保持着较为简约的设计风格,中控台配备大尺寸中控屏幕,并采用四座布局的座椅样式。有出众的操控性能作支撑,想必驾驶感受也是十分“拉风”。

而又为什么说Roadster2是特斯拉迄今为止最为奢华的跑车呢?去年11月,特斯拉的CEO Elon Musk在发布会上,宣布这款车型将于2020年上市,该车的售价也随之曝光,高达20万美金以上,是目前特斯拉车型中价格最贵、设计感最强的汽车。

根据特斯拉制定的标准,目前,预定20万美元的基本版车型只需付5万美元定金,但如果消费者想购买更为昂贵的创始人版本的Roadster车型,则需一次性提交全款25万美元的定金。看着这个价格,疆哥毅然决定,届时还是去店里坐着过过瘾就好。

上百万的售价、新能源的身份,决定了 特斯拉Roadster2并不是“大众化”的车型。然而,从其惹眼的性能参数来看,新车的定价可以说是“便宜”了,毕竟,上文提到的豪华超跑布加迪Chiron,售价高达260万美元。虽然还不够“平民化”,但特斯拉Roadser2发布的意义,绝不仅仅是圈粉、圈钱而已。

一方面,新车的上一代车型,就是那款“上天”并引发无数热烈讨论的红色特斯拉 Roadster 跑车。搭载SpaceX 旗下的新型火箭“重型猎鹰”首飞成功后,理想状态下,Roadster跑车可在太空中漂浮数十亿年的时间。你在地面驰骋,想到太空中还有一个品牌、一款车型在与你遥相呼应,这“情怀”怎能了得?

另一方面,特斯拉旗下车型的性能、技术一直是新能源汽车行业的“标杆”,我国一众造车新势力,也常常向其“隔空喊话”,扬言要超越特斯拉。

承担着全世界同行、消费者的目光,特斯拉也只能在压力下不断推出更惊艳的车型,才能满足消费者的期待。现在,百公里加速1.9秒、扭矩达10000N·m、续航近1000公里的特斯拉Roadster2发布,我国的新能源车型又有了追赶超越的目标了。

当然,新车虽然在外观、性能上都极为出众,但交付产能始终是特斯拉面临的一大难题。虽然特斯拉正试图让这款汽车在2020年面向市场,但期间恐怕又会遇到许多让马斯克“睡在厂房”的难关。

不论如何,疆哥认为极具未来感的Roadster2对特斯拉品牌和对整个新能源汽车工业都是有着不小意义的,即使买不起,疆哥也会默默关注其上市表现!

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Roadster
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