长安跟五菱，两家从微面年代，就开始彼此竞争，后来都打入乘用车市场，从微车升级、MPV，再打到SUV领域，都是自主品牌里的一对有代表性的CP。如今继续深挖SUV市场，军备竞赛升级。

长安CS75 PHEV

长安汽车将新能源车单独成立公司运作，这回推出CS75 PHEV，补贴前售价为19.88-22.98万元之间，算上国家和地方补贴后为16.58-19.68万元。厂家给出新车优惠包括：5000元置换补贴、24期0利率、终身免费电芯质保、终身免费道路救援、5年免费车机基础流量、配送220V专用充电器、免费充电桩以及一年的免费安装资格。

新车使用1.5T发动机，加上前后双电机，组成混合动力系统，还具备四驱功能，最大功率349马力（255千瓦），电池容量为12.96kWh，纯电动模式下可续航60km，按官方数据，使用16A充电枪4.5小时可充满电，10A充电枪6小时可充满电。

PHEV车型目前在各大限牌城市，具有比较可观的市场需求，大家也可以理解长安新能源为什么选择上海作为上市地点了。CS75 PHEV在同类型产品里售价不算高，给大家多一个传统品牌的新选择。

长安欧尚COS1°(科赛)

长安 欧尚COS1°(科赛)上市售价为9.38-14.58万元。COS1°命名略显怪异，大家记住它叫科赛就行，这是一部七座SUV，车长4830mm，轴距2800mm，使用1.5T发动机，配6AT和6MT。

这是长安商用的出品，大可以将它理解为原来CX70的升级进化版本，尺寸略大些，它的整体比例也偏向类似MPV空间加高底盘，底盘做得更轿车化，车厢地台的平整度更好。最厉害的是，科赛的内饰做得很有亮点，车厢氛围包装在同价位绝对可排到前列，大胆的配色也看着不掉档次，甚至还有些高档感，考虑它的价位和成本，能做成这种效果还真的值得赞一下。

五菱宝骏新SUV

上汽通用五菱发布宝骏新SUV的官图，这部新车目前还没有正式命名，内部代号为CN210S。新车目前只发布了外形，看得出来，新车将此前在510和530上所探索出来的设计元素，在新车外形上继续做演化。有消息说新车将使用1.5T发动机，配DCT双离合变速箱，底盘为前后独立悬挂。

据说新车出自宝骏的新平台，这个平台还会推出轿车和MPV新车，而新SUV将在今年年底上市，它会是新一代的宝骏560吗？

上汽荣威i5

上汽荣威发布新轿车i5的官图，之前荣威已经推出纯电动的Ei5车型，但它是一部两厢车，三厢的i5前脸跟Ei5相像，整体设计风格偏稳重简洁。

新车车长4601mm，轴距2680mm，新车使用1.5自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，配7速DCT双离合变速箱。可以预计，i5的定位低于i6，面向更入门市场，很可能是用来替代荣威350的。

奔驰GLE

奔驰正式发布新一代GLE，新车尺寸相比现款略有增大，轴距达到2995mm。新车设计融入了奔驰新的设计语言，比如大灯、进气格栅等位置，另外保留了GLE和ML车型经典的C柱设计，内饰则是奔驰的最新设计，豪华感更进一步。

新车使用3.0T发动机，带有48V微混系统，匹配9AT变速箱，使用4MATIC四驱系统，最大功率367马力，还将提供E-ACTIVE 48V主动悬挂系统，能单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，能更高效地处理路面震动冲击。据说新车将在10月的巴黎车展上发布。

五菱和长安这些从最基层市场成长的企业，应该最能感受到什么是“消费升级”，他们以前造打粗用的微车，现在则要花更多力气，研发精致得多的多功能乘用车，而且价位还不能往上涨，或者至少不能完全脱离以前的价格区间。