随着金九银十的推进，今年8月份MPV市场的销量也逐渐开始有所回暖，但大环境的增速放缓也让MPV市场饱受折磨。

根据乘联会发布的8月份销量数据显示，2018年8月份MPV市场总销量为11.8万辆，同比下跌11.2%，相较今年7月份环比增长11.32%。今年1-8月份累计销量108.12万辆，累计同比下跌14.0%，跌幅收窄0.3%，但整体MPV市场仍旧处于低谷平稳运行状态。

2018年8月，MPV市场前十名迎来了洗牌，出去五菱宏光、宝骏360、欧诺保持不动以外，其他7款车型都有了浮动。排名变动最大的还数宝骏730、别克GL6、艾力绅，三款车型分别以70.51%、64.95%、31.85%的环比增长挺进了前十，宝骏730更是从第11名上升到第7名。而在前十的榜单中，别克GL8却成为了唯一出现环比负增长的车型，下滑幅度更是逼近15%。

除此之外，7月份排名第8、第10的大众途安、传祺GM8均出现下滑超过10%的负增长，而江淮瑞风虽有细微增长却抵不过艾力绅、别克GL6的强攻未能挤进前十榜单。

不言而喻，今年的整体汽车市场开始了增速放缓，同时伴随着新车型的上线挤压市场份额，MPV市场中的“老将”在销量方面受到了一定的影响。从上表可以看出，五菱宏光、别克GL8虽然都稳扎稳打在榜单前五，但同比增长上并没有突出的表现，相反都出现了不同程度的下滑。而更为令人吃惊的是宝骏730环比增速尚属前十第一，但同比下滑也同样最为严重，高达-62.32%，相比跟宝骏360的出现也有一定的关联。

除此之外，8月份MPV市场前十表现最亮眼的还数长安欧诺，其超四倍的增速令人咂舌，这当中也有欧诺S的一份力。而今年刚刚进行改款上市的奥德赛也迎来了30.08%的同比增速；同门师兄弟的艾力绅也有38.09%的增速。