捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、宝马X2、奥迪Q2L怎么选?

文/阮锦程

成都车展前后是豪华入门SUV的一场大戏,几乎同时间捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4一起宣布价格,车展上发布的雷克萨斯UX和奥迪Q2L,加上已经上市的沃尔沃XC40,这个市场一下子变得很火热。

上一代的宝马X1开创了入门级豪华SUV的市场,然后2011年现款奥迪Q3登场,但这个级别对手算来算去也只有BBA三款车型。不是设计有缺陷就是上市有一定年头,可以说都不是最佳选择。

颜值谁更高?

其实E-PACE、XT4和XC40都比原来的BBA三强长得好看,我觉得如果大家冲着颜值选择它们,我完全支持,现场来看它们三辆确实是最漂亮的。

XC40无论是展厅还是马路上受关注度都非常高,虽然马路上的确很少见。相比同平台的领克01,沃尔沃看起来是高档了许多。

照片上看XT4颜值非常高,不过现场来看要稍差一些,感觉只是XT5的缩小版,没有E-PACE和XC40设计来得那么动感。

X2不是走量的车型,看名字会比X1更高级更大?其实关系相当于X3和X4一样,后者是前者的轿跑版,空间更小设计更漂亮。不过X2看起来与X1的设计没有什么关系,它确实漂亮多了。

奥迪Q2本是一辆大美的车型,看照片就想拥有一辆。但加长轴距后的Q2L原本的美感已经被破坏——拉长车身后侧面的线条不像SUV,倒有点像MPV了。

雷克萨斯UX纺锤形设计的前脸小尺寸的车型上都不怎么样,现场看UX是一辆尺寸不大,高度较矮的运动型SUV,颜值要逊色于前面提到的几款车型。

空间方面,除了XT4都不完美

首先给大家打一支预防针,如果你选择这类紧凑级豪华运动SUV,有空间方面不足你必须忍受的。

除了凯迪拉克XT4空间稍大外,其它车型都不及一辆普通的丰田RAV4和本田CR-V之类,因为照顾了运动外观设计损失了不少空间,之前奔驰GLA就是最好的例子,空间之小让人怀疑它是两厢车。

捷豹E-PACE空间方面虽然不及XT4,内饰也简化处理,但在同级别并没有逊色太多,空间比奥迪要大,后排大概只比讴歌CDX小一点点,而且脚部平整度也不错。沃尔沃XC40的空间也是同级平均水平,与捷豹相差不多。

内饰做工比不上同品牌其它车型

第二个不足是内饰做工,虽然是报价30万以下的,但因为开发成本与高一级的车型并没有拉开距离,厂家要赚钱只能在配置、做工等方面“下心思”。所以上车后第一感觉,无论是E-PACE还是XT4,都明显感觉到做工一般,豪华感不足。

例如凯迪拉克XT4内饰方面尽管大量使用了包皮,但老美出品做工细节就是不到位,所以豪华感觉要逊色一些。


XC40的内饰设计有点呆板,只是XC60的缩小板,但与前两者相比差距也不大。我认为内饰方面XC40甚至不如领克来得漂亮,而且沃尔沃内饰操控界面也不友好。

不过豪华品牌是在科技和安全配置上更用心,这是你放心选购的保证。

科技含量不是卖点,没有也不要太介意

科技配置是要花成本的,最终影响到车型,作为入门级的豪华SUV即使科技元素少一些,我觉得也可以理解,也完全可以选择。


相比沃尔沃 XC40、凯迪拉克XT4等竞争对手,捷豹E-PACE的科技含量最高,除了大量的铝合金材料外,还有标配智能四驱和Ingenium2.0T引擎+9AT变速箱,运动感最强。记住是标配四驱。

XC40所在的新一代沃尔沃车型,包括SPA和CMA平台的全部表现出色,相比上一代简直是脱胎换骨。不过说进步,是因为上一代底盘做得太一般,新一代勉强可以与BBA平起平坐了,并不是说它们有超越BBA的水平。

性价比谁最高?

坦白来说,新上市的车型因为价格没有优惠的原因,性价比都不会太高,如果你看一下市场上的奥迪Q3、奔驰GLA和宝马X1,优惠幅度之大会吓你一跳。BBA才是这个市场真正的赚家。

捷豹E-PACE售价28.88-39.58万元,表面看不算便宜,不过标配智能四驱和Ingenium2.0T引擎+9AT变速箱,而且运动感最强。

价格最便宜的是凯迪拉克XT4,售价为25.97-39.97万,而且空间还是它来得最大,全系都是2.0T涡轮增压引擎。但别急,最便宜的价格只是两驱车型,四驱车型要30万元以上,比E-PACE来得更贵了。

不过与BBA相比,捷豹最头痛的是降价比较快,而且国产的奇瑞捷豹路虎质量也不算评价很高。与捷豹一样,凯迪拉克也是降价能手,通常它们都会争第一位置。所以喜欢它们不妨等一下,让子弹飞一会说不定会有惊喜。

沃尔沃品牌没有BBA的高度,现在车也不算差了,那么定价上优惠一些就更好了。不过沃尔沃有点太信了,XC40开出32.18-41.18万价格,再加点钱都可以买XC60了。


作为进口车宝马X2售价28.98-37.98万,并不是靠它走量的车,也无所谓了。在中国空间肯定是王道,主要未来奥迪Q2L定价不高,肯定非常有市场。

雷克萨斯成都车展上只是发布新品,并没有公布价格,不过习惯上雷克萨斯的车定价不会低,不过因为有4年/10万公里的免费保养,几年下来会比BBA省下几万元。

一直被BBA垄断的入门级SUV市场,一下子来了一群争食者。而且每一款实力都不算低,这下子有好戏看了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
5.5万关注 | 9449作品
+ 关注
汽车产业最具影响力自媒体
Ta的内容

下载之家app

11
评论
收藏
意见反馈