我曾经在北京的夜晚十一点多想要出去觅食，导航提示需要穿过两个酒店中间的小路，黑灯瞎火之下，愣是把我这个女汉子给逼回去了。

走过了很多个城市，也遇到过不少夜间奔走的时刻，但唯一的感触是都没有福州的夜晚来得灯火通明、热闹喧嚣。倒不是说福州的酒吧、夜场有多丰富，而是习惯舒适的福州人民，即便是到了深夜也乐得上街逛一逛吃些夜宵（嗯，也可能是天太热了，只有夜晚才能出去透透气、感受没有空调的自然气息）。

福州临海，却也有着不少的山景。暂且不提于山、乌山、屏山这些几趋平路的小山景，就有着山路十八弯的鼓岭（鼓山）、旗山就足够让人想要挑战登顶的快感，何况还有不愿之外的青云山、天门山等。喜舒适、爱游山玩水的福州人对选车也同样重视这些因素。

9月15日-16日，Jeep 4x4黑科技体验日活动空间福州东二环泰禾广场，以极致操控和舒享驾趣，为追求驾趣的福州车友带来一场浓缩司机复杂路况的“风霜雨雪路”体验。

作为一个南方人，下雪天是几乎不存在的，但冻雨过后的湿滑却也偶有发生。所以这一年四季全气候全场景的“极限挑战”对于福州车友来说也是一种比较新鲜的尝试。好在搭载Jeep 4X4智能操控黑科技的Jeep车型（特别是专业级高端7座SUV全新Jeep大指挥官）在模拟四季路况中如履平地。

得益于Jeep 4X4黑科技智能体系加持的车厢内，那种静谧与舒适，甚至比晴天时乘坐游轮出海的感觉更加惬意，让人可以在陆地上依旧能有一种“风平浪静”的舒心之感。无论是春季踏青时的鹅卵石路面、夏季多雨时节的湿滑坡道、秋季缤纷落叶时节的拥堵，还是冬季结冰路面经常发生的单个或单侧轮胎打滑状况，Jeep旗下车型都有着“快、稳、安、省”等优势与细节。

众所周知，福建是个台风多发地区。虽然大多数时候福建人民都比较乐观，甚至还翘首以盼台风带来的假期，但也难免会遇上台风过境带来的内涝亦或是湿滑。Jeep指南者和自由光搭载的Active Drive智能四驱系统却能够为乘驾者提供丰富的四驱驾驶模式，应对各种突发情况。

在Auto模式下，指南者和自由光可以在17种场景下智能应对各种路况，甚至于会自动切换四驱模式。从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒，无论是日常城市驾驶，飞雪的道路，举家郊游或是机场接送朋友，都可默默保护Jeeper的行驶安全。

纵然如此，对于买车的车友来说，还得注重整车的操控、性能、空间等实质性等特点。而Jeep却是恰如其分的那一个。

Jeep对旗下国产的每一款车型都搭载了FSD四轮独立自适应减震系统，从而为用户提供悬挂最短0.2秒的软硬之变，良好的滤震和缓冲体验提升了整车的舒适性和操控感。而由美国最高安全标准（IIHS）为基准，采用行业两大最高标准：公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准，为Jeep车主提供更为坚固的守护，保证出行安全。

值得一提的是，活动场地还布置了全球唯一的汽车智能升降跑步机，可进行实时监测行驶里程、百公里油耗、两驱切换四驱等数据。其中，作为Jeep全新7座SUV车型，大指挥官的省油之道还得归功于其搭载的GME-T4 2.0T发动机。

这款由菲克集团倾注大量“黑科技”精心调校出的2.0T发动机，将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术于一身，使得发动机在获得强大的功率和扭矩输出的同时得以兼顾油耗，百公里加速实测接近8秒的前提下，让油耗也小于8L/百公里。

无论是操控、性能、空间还是安全保障、专业四驱方面的加持，Jeep对消费者痛点、需求的洞察以及回馈拿捏得当，以致于在短短的两年多时间里，Jeep全系国产SUV家族便俘获了40万车主的芳心。