奥迪e-tron正式发布,老牌车企的电动化都齐了,你看好哪一款?

北京时间9月18日,奥迪品牌首款量产纯电动SUV—— 奥迪e-tron全球首发,配备MMI操作系统、全新quattro全时四轮驱动,并支持150千瓦快充功能,最快30分钟满电,续航里程超过400公里。



之前就已经露面的奥迪E-tron于今日发布,目标比较明确了,将要和EQC进行竞争。E-tron车身尺寸和Q5差不多,不过整体来将却是一款经过重新设计的车型。E-TRON的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距2928mm。








车门两侧各一块的7英寸OLED屏幕,用来承担电子后视镜的显示屏。外部则由摄像头替代反光镜,并把图像传入到这块屏幕当中。该摄像头和显示屏可以通过触控系统进行设置,来满足不同用户的使用习惯。其摄像头可以转动,以提供所需的更宽视野,用户也可以将图像放大或缩小,在任何气候和光线条件下都能实现高清晰度、无延时的影像支持。



其实把后视镜换为摄像头除了更加增强驾驶者的视野外,同时降低了车身的风阻,据悉可以减少2%-7%的空气阻力,整车风阻系数降低到了 0.28。





动力方面,奥迪e-tron搭载双电机,系统输出360马力、560牛米,boost模式下可以达到409马力、664牛米,0-100km/h加速时间低于6秒。



E-tron采用锂离子电池组的容量为95kWh,综合续航里程为400km,通过150kW的高压快充系统仅需30分钟就能充满电,而慢充则需要8.5小时。将于明年年中在美国面市,起步价75795美元,并可享受7500美元的税收抵免。


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车系: 奥迪e-tron
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