当地时间9月17日晚，法拉利在总部马拉内罗举行的私密品鉴会上发布了Monza SP1和Monza SP2两款限量车型。截止目前官方暂未公布两款新车型的具体参数和信息，不过根据此前曝光消息，这两款车从外观尺寸来看，是根据法拉利812 Superfast打造，预计车搭载的是一台6.5L V12发动机（代号F140 GA V12 额定功率800马力、718牛米）搭配双离合变速箱。

根据现场消息，新车将生产200台，定价在120万元-250万元（欧元），可以确定要不812 Superfast要贵的多。

外形方面，新车从250 Testa Rossa，290 MM和375 Spider Competizione获得设计灵感，采用了复古式赛车的车身设计，没有前挡风玻璃和车顶。

其中Monza SP1采用单座设计，整车采用灰色车身搭配黄色拉花，独特的单座整流罩也采用了鲜明的黄色搭配。

内饰样式非常现代，并没有外观那么的复古。SP2的仪表和方向盘在现款法拉利车型上都能见到。中控台在主驾的右侧，不过面板并不是碳纤维材质，非常简单。

SP2为双人车型中央被一个碳纤维加固件隔开，副驾驶前方有简单的储物格，看起来非常复古。车门把手是极简加极致的尼龙绳材质。

总的来说，这些设计并不是为日常驾驶而制造，都是为了抢占眼球。此外这两款车设计似乎与梅赛德斯 - 奔驰SLR McLaren Stirling Moss的感觉比较接近。

而Monza SP2采用了双座设计，搭配全黑色车身和红色车身拉花，并且装配上了车身同色的双整流罩。新车前脸遵循了法拉利家族化风格，同时尾灯组采用LED光带式设计，车门则采用上扬式的剪刀门造型。

Monza SP1采用单座设计，整车采用灰色车身搭配黄色拉花，独特的单座整流罩也采用了鲜明的黄色搭配。

驾驶员和单独的乘客舱由碳纤维包围，方向盘右侧为控制台，黄色家族式仪表，赛车座椅、四点式安全带可以看得出它是台赛车而非跑车。

至于SP1和SP2中的“SP”是什么意思呢？他是法拉利Special Projects部门的缩写。法拉利专门针对高端用户打造定制车型的特别部门。，车主可以参与其中将自己的一些想法融入到车型的设计上，这些定制车型均基于法拉利在售车型打造。可是这次的蒙扎SP系列却不是。

总结：此次公布的蒙扎SP系列车型，可以看做一次现代化“复刻”行为。毕竟这种裸露座舱的车型，更多来自小众品牌例如路特斯的3-Eleven、KTM的X-Bow，卡特汉姆的R500等车型。不过搭载目前最强自吸发动机的法拉利新车，看来不仅仅是一次简单的“复刻”和“定制化”行为。所以敬请期待未来的消息。