对于销售来说，现在的阶段就是所谓的金九银十了，往往在这个阶段里，买车的人会大大增多，所以汽车销量也是有不小的提升，就在刚刚发布的全国8月份汽车销量榜上，销量就表的非常可喜。

从整个8月的销量来看，其实SUV的市场已经不像之前那么火爆了，目前占领榜单前十的都是些家用型轿车，看来上半年轿车的更新换代起到了不小的作用。

看起来轿车市场动辄就可以月销量过3万，难道刚推出的这些车型真的这么抢手?真的30天就可以卖出3万辆?答案当然是NO，这其中的销量表现并不像大家想象的那样，让我结合销量前五的车型来为大家解答一下各个车型的销量神话。

一、上汽大众朗逸

全新朗逸的推出可谓是上汽大众的一个重磅炸弹，一时间不仅同级别都比了下去，甚至连同门的 速腾都要对标，在试驾过后感受还是很不错的，不过这38946并非全部为全新朗逸销量。

因为目前上一代朗逸依旧在同时销售，并且，优惠幅度大概是25000+元，全新朗逸的上市促进了上一代朗逸的优惠，加快了老款朗逸的销量，双重销量保障，自然销量扶摇直上。

二、东风日产轩逸

其实轩逸这款车绝对是同级别中空间数得上的车型，当大家考虑到经济性和空间的时候，轩逸总是排在前列，所谓居家好车。

事实上，这38357辆的销量是由轩逸目前在售的16款车型的总和，这其中还包括上一代销量标杆的2018款经典版车型，多车型加经典外观车型护驾，再加上优惠幅度不小，销量好是难免的。

三、一汽大众捷达

捷达和桑塔纳算的上是我国汽车界的元老级车型，自从桑坦纳退出后，捷达就主导了市场，销量好的主要原因，还是因为其作为合资车还有着低廉的价格。

要知道，捷达一向给人的印象就是皮实耐造，所以很多人预算少的首选，并且要知道，目前捷达最低只要7.99万的指导价上，还有着多达2万的优惠，落地只要7万多，所以算的上性价比之王，销量好没理由。

四、一汽丰田卡罗拉

卡罗拉的销量确实是大家有目共睹的，今年的平均销量也很稳定的徘徊在3000辆左右，不过这28975辆的数据要和朗逸有的一拼，是19款在售车型的总和。

不过卡罗拉的车型数量多是因为它的动力总成选择多，有双擎、1.2T、1.6L、1.8L四种动力总成，为消费者提供了更多的选择，虽然优惠不大，但是足以支撑它进入销量榜前五。

五、一汽大众速腾

上面其实说过，全新朗逸的上市对速腾起到了不小的影响，因为产品进入周期尾声，临近换代，对扛不住全新朗逸，所以，速腾优惠幅度变得更大了。

目前从13.18万的起售价基础上，有着4万+的优惠幅度，而且，很多消费者依旧看好速腾是后独立悬架这个点，所以为了硬件而选择更加便宜的速腾，是速腾销量成功的关键。

总结：

如果有潜在车主愿意跟着销量榜买车，那么在买车前，一定要结合榜单分析一下车型，并非销量高就是这个车系都好，也可能是某款车型，或者老款，或者新款带动的销量变动。