宝马3系是一辆优点和缺点都很明显的车，虽然内饰的设计很难对得起豪华品牌的头衔，但是没有人会否定3系是一辆驾驶者之车。有人会说这代F30的操控给舒适性让步了不少，已经没有E90那么纯粹了。但其实是F30在操控和舒适中找到了一个更好的平衡点，让它不仅是驾驶者之车，还能是乘客之车。

由于现在的F30已经走到了生命周期的尾声，不少的消息透露，全新一代的3系将于明年正式亮相，所以现款的优惠幅度巨大，再加上有不错的金融方案，让大家花个10万出头就能把3系开回家。优惠的事情我们放最后说，先来看看有哪些购车的金融方案吧！

由于3系的车型众多，为了大家看的更清楚一些，就将每个方案都分成两个表展示。首先方案一是首付三成，分三年的时间供完，总的利率为7.7%。因为每个地区的优惠幅度不同，所以本文在介绍金融方案是以官方指导价为参考。首付三成的话，以热度比较高的320i M运动曜夜版为例，指导价34.68万元，现在终端售价只需27.74万元，首付只需133720元，月供5809元，当然13万多的价格是加上了购置税和保险，值得关注的是按揭服务费和上牌服务费。

对于办过汽车贷款的车主们对于按揭服务费也不会陌生了，5000元在同级别的车型里已经算是比较良心的了。之前我们做过新ES的金融方案，按揭服务费是车价的3%，最低配车型都要接近6000元，高配车型更是奔着小一万元去了。至于4500元的上牌服务费仅代表广州地区的收费水平，不同地区的标准会有不同，仅供参考。

方案二同样是首付三成，分成三年的时间供完，不同的是这个方案头尾给的多，中间给的少，首付和最后一期的尾款比例都是30%，这个对于做生意和有流动资金需求的用户来说就最合适不过了。为了手握更多的流动资金，还是需要付出一些代价的，就是更高的利率，这个方案的利率也是三个方案中最高的一个，没有之一，总利率是10.6%。同样以320i M运动曜夜版为例，终端售价27.74万元，首付是133720元，月供只需3658元，只是最后一期要给多一点罢了。

方案三首付30%，分成三年的时间供完，不同的是每年最后一期需要一次性还占总贷款金额20%的钱，三年的时间里分别要在12期、24期、36期交一次。这套方案的总利率为8.9%，优势在于这是本场月供最低的方案，对于那种做生意结款周期比较长，有时结款周期要用年算的车主们就最合适了。依旧以320i M运动曜夜版为例，按终端27.74万元算，每年最后一期要交38836元，但是每个月的月供才2879元，日供不到100元3系开回家，我已经帮宝马把宣传语都想好了，听起来是不是就很吸引？

在实地了解金融方案的同时，我们还顺便摸了下现在3系价格的底。就拿现在最多人买的320i M运动套装车型，指导价为31.68万元，现在只需25.34万，足足优惠了6万元有余。另外320i M运动曜夜版指导价为34.68万元，现在也只要27.74万，优惠的幅度接近7万元之多！以上的情况只限于广州地区，其他地区仅供参考。

据销售称，要是早两个月买车的话，迫于年中清库存的压力，3系还能在这个基础上再便宜两万元左右，而且没有任何精品加装的要求！虽说是即将换代的车型，但是这个性价比简直高的有些夸张了。销售透露，跟其他车年底降价大促销不一样，3系越靠近年底买车的话，优惠的幅度只会越小，所以与其等不知道啥时候上市的全新一代3系，还不如现在趁F30优惠巨大，先爽了再说！

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