素人档案

车主：侯先生

年龄：25岁

驾龄：5年

车龄：3个月

车型：2018款 宝马225M 运动型

一句话车评： 年轻人就应该选择个性化的生活方式，宝马225M刚好符合我需要的一切

开学了

提前收拾好行囊

迎接新的挑战

这台宝马225M作为这一代产品的改款车型，替代了之前的宝马220车型。虽然同位2,0L涡轮增压发动机，但改款后的宝马225M整体换装了模块化生产的B48B20A发动机。在燃油经济性和动力输出方面都得到了一定的提升，改款后宝马也为225M装备了非常具有战斗气息的M外观套件，这在颜值上提升的可不止一个档次。

先来说说为什么会买这台车，在购买这台车之前一直开着家里的A6上下班。但是作为一个年轻人肯定不能忍受天天开着这种又长又大的轿车的，于是心里就萌生了买车的念头。但由于刚毕业和家里已经有四台车的情况，父母暂时没有同意我的要求。日子就这样一天一天的过着，每天忍受着身边玩钢炮和性能车朋友的“摧残”。终于在去年的一天父亲找我谈话，希望换掉家里用了快9年的A6。当时一听到这件事的时候就犹如小时候要收到生日礼物时的心情，当时的喜悦难以言表。在得到买车的批准后心里就开始计着选车，当时的选项有大众的尚酷，斯巴鲁的BRZ然后就是现在购买的2系。你没看错我选得车都是两门车，因为我觉得两门车更能带给年轻人激情的生活方式。

在选车的过程中发现尚酷和BRZ都已经停售了，这也进一步导致只有一个选择。正好在选择具体车型的时候发现了2018款改款的宝马225M运动型，和宝马240M同款的前后包围让这台车无不散发一直性能车的气势。内饰方面也一样整个座椅和门板都采用了宝马240M上的织物面料，触感非常的好的前提下为激烈驾驶也提供了一定的摩擦力。方向盘配备了宝马M系列的“丁字裤”形状的方向盘，但奇怪的是并没有为这台车配备换挡拨片，这一点着实有点想不通。在选车的过程中多方的询问价格，因为心里也知道父母赚钱也不容易。在问了重庆所以4S没车的情况下不惜长途跑到成都去找车，最终找到了一台蓝色宝马225M。但由于对方给出的终生保养的优惠太麻烦，每次保养必须从重庆开到成都。所以最后也只有跑回重庆通过二级经销商购买，最后功夫不负有心人，终于在重庆拿到了一台价格合适同样带终生保养的白色225M。

接下来就是订车提车了，交了2万定金后就在家漫长的等待着。当车商那边打电话叫我第二天去提车时，当晚到四点钟都无法入睡。早上八点自然醒来到店里提车，当第一次看到爱车时非常激动恨不得马上将它开走。车开3个月现在差不多3000多Km，由于是在机场上班所以每天上下班的路程并不短。各种路况也让我感受了225M在不同地方多的不同表现，在普通模式下这套B48加8AT自动变速箱非常的顺滑。在燃油经济性上也非常的好，这点对于上下班比较长的路程的我来说也非常具有性价比。当模式转换了运动模式变速箱挂上S档的时候225M能随时把转速保持在2000转以上，此时此刻动力简直就是随叫随到，配合粗壮的丁字裤方向盘让变线显得非常游刃有余。

当慢慢和225M熟悉一个月过后我就试着想了解一下他的实力，在一天夜里下班后我就将它开到了重庆南山。夜里的南山已经褪去了白天的喧嚣，此时的山路一辆车都没有。熟练的挂上S档和运动模式，缓缓的驶上南山。225 40 18的轮胎能轻松驾驭主225M紧凑的车身，沉稳的底盘也让它在弯道游刃有余。虽然是低功率的2.0T，但在山路上也不会让你感觉不够用。刚好介于乐趣十足的表现，你也不会觉得他会给你带来太多危险，

不知不觉拥有225M几个月了，但每次看到他都我都有一直想要驾驶他的欲望。有事无聊都会开车到北滨路逛一圈买一瓶水，每当回家停车依然感觉没依依不舍。三个月后我发现自己连自己家的吉博力都没碰过一次，我相信我能将这台我爱的2系开到最后。