如此腔调的阿特兹,你见过几台?

改装不是豪华车的专利,也不是性能车的专属,每一台车都有着自己的改装宣言。比如,阿特兹。不夸张的说,阿特兹也是出身于将门之后。从马自达最为辉煌的马自达6,到后来的改款睿翼,再到如今的阿特兹,马自达一贯的良好操控性被阿特兹完美的继承,同时被保留下来的还有自然吸气。



说到马自达,作为日系三大技术宅之一,《头文字D》高桥兄弟手中的就是大名鼎鼎的马自达RX7。无论是影视动漫作品的露出,还是众多消费者的有口皆碑,这个主打技术的品牌已逐渐被人所熟知。而马自达特有的创驰蓝天技术,也为它日后的升级埋下了伏笔。





不可否认,改装阿特兹还是较为小众,尤其是在国内,20万的车子很少有人愿意花高价去打造,但凡去改装的都不是俗品。本身,阿特兹自13年推出市场,外观“魂动”的设计理念到今天看来都丝毫不过时,而改装走姿态的路线无疑是画龙点睛之举。眼前这台阿特兹,2.0L自然吸气的设定,从一开始车主就不是追求性能的取向。Airlift气动控制器匹配SF Racing气动避震,再配上一套Rotiform的轮圈,阿特兹骨子里的帅气就显露而出。





虽然没有用到涡轮加持,但阿特兹出色的油门调教以及创驰蓝天技术的加持,动力基本也是随叫随到了。在日常的驾驶过程中,可以看到车主对于安全性还是相当的重视,AP Racing 9040刹车上身,六活塞卡钳的实力绝对不是盖的,关键时刻可以为你保驾护航。再有,就是一些基础的升级,全段的MRG排气匹配EDDY高流量进气风箱,让发动机畅快的呼吸,更多的就是排气声浪的优化。





值得一提的是,作为日系品牌车型,车主在内饰方面还融入了VIP改装风格的元素。来自JUNCTION PRODUCE的金刚结和菊结,档把也是来自于JUNCTION PRODUCE,这是属于情怀的体现,十分的精致耐看,当然价格也是不菲的。




如果,你想购买一台富有运动腔调的中级车,那阿特兹绝对是在你的考虑范围中;如果,你想花20W购买一台可玩有趣的中级车,那阿特兹绝对是你不容怀疑的选择。花20W买一台车,再花20W用来升级,难道它比不上奔驰宝马的高级?在改装的世界中,我们不以身份品牌论高低,只以姿态性能较高下。


 

改装清单:

AIRLIFT PERFORMANCR 3H气动电控

SF RACING避震AIRBFT气囊

CHEYO后备箱美化

UNCTION PRODUCE金刚结、菊结、档把三件套

可调倾角拉杆

Rotiform 19寸轮毂

MRG全段阀门排气

EDDY进气风箱

AP Racing 9040刹车

鸣谢:常熟车遇改装


车型: 阿特兹
标签: 改装车
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