改装不是豪华车的专利，也不是性能车的专属，每一台车都有着自己的改装宣言。比如， 阿特兹。不夸张的说，阿特兹也是出身于将门之后。从马自达最为辉煌的马自达6，到后来的改款睿翼，再到如今的阿特兹，马自达一贯的良好操控性被阿特兹完美的继承，同时被保留下来的还有自然吸气。

说到马自达，作为日系三大技术宅之一，《头文字D》高桥兄弟手中的就是大名鼎鼎的马自达RX7。无论是影视动漫作品的露出，还是众多消费者的有口皆碑，这个主打技术的品牌已逐渐被人所熟知。而马自达特有的创驰蓝天技术，也为它日后的升级埋下了伏笔。

不可否认，改装阿特兹还是较为小众，尤其是在国内，20万的车子很少有人愿意花高价去打造，但凡去改装的都不是俗品。本身，阿特兹自13年推出市场，外观“魂动”的设计理念到今天看来都丝毫不过时，而改装走姿态的路线无疑是画龙点睛之举。眼前这台阿特兹，2.0L自然吸气的设定，从一开始车主就不是追求性能的取向。Airlift气动控制器匹配SF Racing气动避震，再配上一套Rotiform的轮圈，阿特兹骨子里的帅气就显露而出。

虽然没有用到涡轮加持，但阿特兹出色的油门调教以及创驰蓝天技术的加持，动力基本也是随叫随到了。在日常的驾驶过程中，可以看到车主对于安全性还是相当的重视，AP Racing 9040刹车上身，六活塞卡钳的实力绝对不是盖的，关键时刻可以为你保驾护航。再有，就是一些基础的升级，全段的MRG排气匹配EDDY高流量进气风箱，让发动机畅快的呼吸，更多的就是排气声浪的优化。

值得一提的是，作为日系品牌车型，车主在内饰方面还融入了VIP改装风格的元素。来自JUNCTION PRODUCE的金刚结和菊结，档把也是来自于JUNCTION PRODUCE，这是属于情怀的体现，十分的精致耐看，当然价格也是不菲的。

如果，你想购买一台富有运动腔调的中级车，那阿特兹绝对是在你的考虑范围中；如果，你想花20W购买一台可玩有趣的中级车，那阿特兹绝对是你不容怀疑的选择。花20W买一台车，再花20W用来升级，难道它比不上奔驰宝马的高级？在改装的世界中，我们不以身份品牌论高低，只以姿态性能较高下。

改装清单：

AIRLIFT PERFORMANCR 3H气动电控

SF RACING避震AIRBFT气囊

CHEYO后备箱美化

UNCTION PRODUCE金刚结、菊结、档把三件套

可调倾角拉杆

Rotiform 19寸轮毂

MRG全段阀门排气

EDDY进气风箱

AP Racing 9040刹车

鸣谢：常熟车遇改装