奔驰在国人心中豪华汽车的代表，也正因为如此也被誉为土豪的象征。但在2013年9月，奔驰在美国上市了一款由MFA全新设计的一款全新四门Coupe轿跑车型。这款车一上市就刷新了奔驰在国内的最低价位，如果我没记错，这款车当时的售价是24.98万到32.68万。但在国内过于抢手，也一直在加价销售，平均加价1.5万只2万之间。但今年由于这个关税和一些政策问题，CLA的指导价更是跌破底线，也开始出现优惠力度进行售卖。但你别看CLA的销量这么好，其实口碑是非常差，同级别里配置最低等一些问题。但又是什么原因让口碑之差的CLA卖的这么火？真的仅仅是依靠颜值生存？

CLA呢一共推出了五个配置，分别为180，200时尚型，200动感型，220 4MATIC和260 4MATIC。但在今年又推出了一款200暗夜特别版，似乎2018年的时候也推出过两款极地限量款，不过都是好景不长。我们就讲讲CLA最抢手的配置，也是上不上，下不下的一款配置。2019款 奔驰CLA 220 4MATIC。指导价是30.68万，和18款一样，但19款没啥优惠，18款还优惠了个5k块。

动力上220采用2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，最大功率184匹马力，135kw，最大功率为300N.m，这点数据在同级别里似乎也是比上不足，比下有余的状态。这款车的驱动看名字应该就知道，前置四驱，适时四驱。前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。驾驶体验有些偏硬，毕竟是款运动型小轿跑，但底盘很厚实，行驶质感上也是挺不错的。

这里还得说一下，CLA的配置区分真的是有些奇葩，前排富得流油，后排穷的如狗。奔驰的内饰我们也只讲个大概吧，毕竟大家也都熟悉。前排的配置和同级别的比起来，该有的配置都有，有些不该有的配置它也会给你安排上，但唯一的缺点是，30来万的车子还配备了一个手动空调，后排连出风口也没有。还有值得吐的一点就是空间问题，前排也是非常的ok，180的大个坐进去一点问题也没有，但到了后排，名义可以坐到三个人，但实际你坐三个大汉在后面试试，挤到你怀疑人生啊！

而为什么一款吐槽点如此之多的人还那么抢手呢？那想都不用想！CLA刚上市的时候，仅依靠一个蝴蝶式尾灯，就俘获了多少人的心？但只从17款以后，就不配备这个蝴蝶式尾灯了,这也是许多现车主遗憾的一点。我也相信许多车主买这款车一般都是第一眼看中了外观，然后为了外观摒弃了所有同级别里配置超高的车。不过我还是相信许多车主选了这款车并不后悔，因为它在大街上的回头率是百分百之高的！