痛惜家人的都有这样的感觉，一辆车坐起来舒服是最重要的。尤其像我这种，长居外地，逢年过节就免不了长途跋涉的人。让老人小孩在后排舒舒服服地睡觉，我就算腰酸背痛，脚麻腿麻也能笑得出来。

自从生了小孩，满脑子想的是安全和空间。大众口碑在那，空间来看， 速派数一数二。以前没钱，常和我弟回家，做他那台福克斯受了不少罪。几个人挤在后排，腿又伸不直，稍微一伸腰就顶脑袋，真心太难受了。所以，空间大成了我选车的重要参考。

记得去年回老家，朋友兼老乡开着一台大众途观，由于年货太多，基本没办法塞下。我在一旁看着说：“尽管来，我够用！”朋友一脸懵逼，哭笑不得。每次打开后备箱，总能收获别人羡慕的眼光。所以，这后备箱也在我心中留下了比较深刻的印象吧，总想着把它好好利用起来，毕竟是个优势。

平常搞批发，虽然有个五菱在，但时间急的情况下，也管不了那么多。所以就想着改一个电动尾门。方便，还照顾家人，也花不了几个钱。有人说，加几万弄个高配，我觉得也没那必要。人家也是保用10年，车早就换了。况且有些配置真不想要。话不多说，开搞！

两个师傅 效率打啵

两个资深师傅一起搞。效率那是杠杠的。还别说，这后尾箱打开之后还真有点高度，我家那位还不定能够得着。平时都是我往里放东西，万一我不在家，她估计得跳几下咯。

原车的液压撑杆其实还挺牢固，就是显得小，不够档次。

新车来的，钥匙都还在旁边。

这就是原车的锁头，没有电吸效果，待会也得换掉。

两个师傅一下就蹦到车上，有点心疼啊，我还没蹦过呢？

拆掉换掉 开始变样

后尾箱拆掉之后，整个后盖是这样的。泛着银光的钢制结构，真像是人体的骨骼呢？

这上面的塑料块是车锁来着，关上之后就可以锁住了。

这就是传说中的电尾门撑杆了。乌黑发亮，换掉之后就感觉高端不少。

师傅这么认真，请问是在欣赏吗？

拆下之后的液压撑杆和尾门撑杆的对比，差距比较明显。车厂把它放在高配也是有道理的。

有了电吸，不怕搞坏

电吸有个好处，就是关闭时会被拉进去，不是撞进去。猛砸和吸附，肯定吸附好。这已经换掉了电吸。变成了银白色的啦！

两位师傅 吨位不小

还是心疼啊！给你们看看两个大哥的姿势。硬生生地挤在一个后备箱里，压垮了，找你们赔！

他们其实是在接线，要从驾驶室接电源。线路又不能暴露在外，要隐藏在饰板内，所以这项工作考验着耐心和细心。

这是部分线路，杂乱无章，一般人无法搞定。

这是产品包装盒，放在一旁都淋湿了。还可以加装一脚踢，但我不需要，就没弄了。之前听说搞活动有免费送的。

最后，拍了一小段效果，大家可以看看。我对比了下，和高配的差不多。

**转载自某汽车论坛**