西装、胸口的玫瑰花、椅子后的百叶窗，《一步之遥》的开场画面透露着一股浓浓的《教父》味，不同之处则在于，马走日怀里抱的是兔子而不是猫，坐的是太师椅而不是皮座椅，说的是满语而不是意大利语。

但这看似变换的举动，并不妨碍观众一眼就看出这是《教父》中的经典桥段。于是电影上映后便引发出一种争论——姜文到底是抄袭还是致敬？

其实不光是姜文的《一步之遥》，在各个领域的作品大部分都会面临这种质疑，尤其在影视、汽车等涉及到艺术设计的领域则更为突出。

就拿汽车领域来说，我们都知道一辆车的受欢迎程度，很大一部分取原因是决于外观设计的好坏。只要外观到位，其销量一般都不会差到哪去。

但也正因为如此，在外观的设计上是最容易遇见抄袭还是致敬的争论。

致敬者是取其神

抄袭还是致敬这是个问题。

但这问题并不难回答，关键就在于首先得弄清抄袭和致敬两者的界定在哪里。至于如何界定，在我看来无非就这两种区别。

第一种：致敬者是取其神，抄袭者是得其形。

简单来讲，致敬的部分就只是起到画龙点睛、锦上添花的作用，在此之前设计者早已将所要呈现的产品神态设计完毕，即使致敬部分被去掉也不影响作品本身的完整和优秀。而抄袭则只是取其形态，几乎没有融入自己想要表达的东西。

比如保时捷在其品牌诞生70周年之际，推出了一款名为保时捷911 Speedster Concept的概念车。这款车在油箱盖、后视镜以及挡风玻璃等细节部分，其实是采用了诸多保时捷356 Roadster的设计元素。

但这些元素并不是保时捷911 Speedster Concept外观的核心部分，就算拿掉换上其他的设计，也不会妨碍整体跑车般的设计造型。设计师之所以采用老款车型的设计元素，主要就是想借此表达保时捷跑车的品牌理念，一直性能的传承。

而反观同样是保时捷外观设计的众泰SR9，其行为就是典型的抄袭。首先作为一台家用SUV，性能不是其主打的理念，而保时捷macan那些为了空气动力学设计的外观细节，在众泰SR9上根本用不上，也就是理念不符。

其次，众泰SR9的外观与保时捷macan几乎一摸一样，只是简单修改了一些细节。因此如果将其相似的部分删去，那众泰SR9的主体就没了。再者说了，众泰这么做的目的也不是说致敬，而是用于提升自己的销量。

抄袭遮遮掩掩

第二种：致敬者奔走相告，抄袭者遮遮掩掩。

这也就是说，呈现出来的产品，如有致敬的部分，设计者都会大方的承认，特地宣传这个部分的设计用意是像某某产品致敬。

而抄袭者一般来将则会对抄袭的设计进行修改，来进行遮掩，试图让大家相信这是他自己的原创设计。

举个简单的例子，长安睿骋CC前脸的纺锤式进气隔栅，说白了就是仿照雷克萨斯前脸。但长安却对其进行了修改，让整体的造型显得不那么犀利，试图掩盖这种元素。

甚至还恬不知耻的说这是他们自己的原创设计，拿去参加红点设计大赛，重点是竟然还获奖了，而这种行为就是最为典型的抄袭。

好好学

最后我们回到开头那个提问——姜文到底是抄袭还是致敬？

从以上分析的两种界定情况，大家应该就看出来。

其实《一步之遥》的开头主要是为了引出“花国大选”的由来，按道理，电影应该有更加合理也更加自然的方式来呈现，例如在台词里，不需要加入《教父》中很多的经典台词，因为纯粹从电影来看，这些台词是冗余而没有任何推进情节意义的，去掉这些根本不会造成影响。

而且影片中拍摄的场景、角度跟《教父》几乎都是一样，也就是说姜文没刻意回避这种情况。之所以要用这种拍摄手法，或许是姜文在告诉大家，我和经典就一步之遥。

最后在扯一句：某些品牌可要好好学着点。