眼看着一周就快过完了，数了一下，这周已经上市的车型有十余款之多。优妹就给大家挑选了几款已经上市且热度比较高的车型，进行一下介绍和短评。

2019款宝马3系

2019款 宝马3系在本周正式上市了，售价区间为31.68-36.68万元。

作为第六代宝马3系最后一次改款，新车保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力车型，并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择，来强化3系的运动个性，同时，其科技配置也进一步提升。

2019款宝马3系提供了丰富的运动套装选择，除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外，其他车型均为M套装车型。

新增的320Li M豪华套装替代了之前的领先型豪华套装，采用最新设计的镀铬进气格栅、镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮圈；320i M运动曜夜版则采用全新的18英寸M黑色轮圈。

配置方面，除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外，全系车型标配12.3英寸全液晶数字仪表盘，可以随着驾驶模式的改变而变换风格，而选择两款时尚型的客户选装该配置仅需2900元。带有触控功能的8.8英寸中央显示屏搭载最新版本的人机交互界面（ID6），并全系标配专业导航系统、语音识别系统。

动力方面，新车将继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

小结：

总的来说，19款的3系的价格暂时并不会带给消费者太多的购买欲望，毕竟18款的价格更具有优势。但宝马还是宝马，大多数买宝马的人不差钱，这也是为什么宝马敢新车上市一年才降价的原因。刨去价格因素，19款的宝马3系，仍然在BBA同级车型中具有很大的竞争力。

全新森林人

本周三（9月19日）晚，斯巴鲁全新一代森林人正式在华上市。新车共推出了搭载2种动力的6款车型，售价区间为22.38-28.58万元。

作为全新换代的第五代产品，新森林人的整体轮廓相比第四代车型并没有太大改变。新车的前脸线条更加饱满，前中网尺寸加大，车标下方的镀铬横幅造型也加细密。与此同时，新车的前大灯组采用了新的设计风格，边缘采用了更多的棱角，看上去更加锐利。全新样式的雾灯区域镀铬装饰和银色下护板也进一步增加了精致感。

车身侧面保留了老款第四代车型的大致形状，但侧窗轮廓更加飘逸，包括D柱前方上扬的线条走势，都带来了更强的动感。与此同时，新车换装了一套18英寸五辐式亮面轮圈，搭配有行李架和黑色侧包围，视觉上更具野性。

新森林人车尾部分的变化相对较大。尾灯组采用了非常独特的不规则形状，且中央搭配了一块亮黑色面板，视觉效果更加个性。此外，新车的大尺寸后扰流板、黑色包围及银色下护板也都带来了更强的运动感。

与上代车型一样，新森林人也继续与新一代翼豹/XV共享内饰设计风格，布局和造型以实用为主，颇有些工科男的气质。根据车型不同，新车提供了黑棕和全黑共两种内饰搭配。

配置方面，新车全系标配LED前大灯、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等。

动力方面，新森林人提供两种动力的车型，其中入门的2.0i车型搭载一台2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩196牛·米；2.0i智擎版车型则搭载一套由2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机与一台电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，峰值扭矩63牛·米。传动系统匹配Lineartronic CVT无级变速箱，并标配Symmetrical AWD全时四驱系统。

小结：

现如今，主流海外品牌的进口紧凑型SUV目前在市面上已经少之又少，同样的价格下，绝大多数消费者都会较多考虑品牌价值更高的宝马X1、奥迪Q3等国产豪华品牌紧凑型SUV。对于森林人来说，进口车的身份在成本上禁锢住了价格下探的空间，使得它的性价比无法与国产车型相匹敌。

况且森林人在市场中本就是一个独特的存在，其搭载的水平对置发动机和全时四驱让它很难在市场上找到几个非常直接和精准的对手，定位过于小众。因此，未来新森林人想要在销量上实现突破，恐怕并不是一件容易的事情。

东风雪铁龙云逸

昨晚（9月20日），东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS正式上市。新车共推出1.2T/1.6T两种动力共计7款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元。

云逸 C4 AIRCROSS是雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm。

外观方面，新车基本沿用了海外C3 AIRCROSS车型的整体设计元素，其整体造型较为圆润个性。狭长的LED前大灯组与中央的镀铬格栅相连，增加了整车的视觉延展性，同时其前/后保险杠的设计也与概念车保持一致，包括黑色的底部护板、黑色轮眉等，兼顾了时尚感与SUV车型的运动感。

车身侧面，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，加上车顶行李架、后视镜外壳以及C、D柱之间的彩色涂装，对于年轻消费者来说会很有吸引力，而花瓣式轮圈也让其显得与众不同。

车身尾部，其整体设计相对简洁，不过细节上依旧充满了设计感。比如新车的尾灯采用红、黑双色搭配，内部回字形的灯组布局预计会有不错的点亮效果。而在底部，新车的后保险杠也与前保险杠相呼应。

云逸的内饰同样原汁原味保留了原版车型的设计，整体看上去十分年轻。新车还在细节之处加入了大量的“圆角矩形”元素进行点缀，营造出了不错的氛围。

配置方面，雪铁龙云逸C4 AIRCROSS全系均配备卤素大灯+LED日间行车灯，同时带有转向辅助灯功能的前雾灯、电动调节外后视镜等也是全系标配。内部配置同样比较丰富，包括多功能方向盘、全景天窗、座椅6向调节、双区自动空调等都能够见到。两种互联网版本配置之间的差异在于逸智版配备的是皮革+织物双拼座椅，而逸臻版则是真皮座椅，并且后者还有真皮方向盘、前排腿部氛围灯和四门一键升降。

动力方面，云逸 C4 AIRCROSS搭载1.2T/1.6T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

小结：

众所周知，东风雪铁龙近几年的销量成绩着实不佳。而云逸比起天逸，或许更有可能扛起东风雪铁龙的大旗。

第一，个性时尚的外观，对于年轻人来说有着不小的诱惑力；第二，云逸引进国内后轴距加长了60mm，达到了2655mm，能够在小型和紧凑型市场之间左右逢源；第三，作为一款合资品牌SUV车型，云逸售价明显偏低。所以我还是比较看好云逸的前景。

秦Pro

昨晚（9月20日），消费者期待已久的比亚迪秦Pro正式上市，此次上市的包含有秦Pro燃油版、秦Pro DM（插电式混动版）以及秦Pro EV500（纯电动版）车型，其中秦Pro燃油版共推出6款车型，售价区间为7.98-11.58万元；秦Pro DM版共推出4款车型，补贴后统一售价为14.99-17.69万元；秦Pro EV500共推出3款车型，补贴后统一售价为16.99-18.99万元，秦Pro开发者版共推出5款车型，补贴后统一售价为17.69-29.99万元。

外观方面，新车采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，具有很高的辨识度。细节上，其前脸采用了大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，让新车看上去攻击性极强。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。

该车的插电混动（DM版）和纯电动版本外观方面与燃油版差别不大，其中DM版车型将燃油版格栅内部装饰改为双横幅样式；EV500车型在前脸部分进行调整，包括前进气格栅样式由横条幅式改为横竖条交错的格子设计。

侧面来看，其线条设计也十分大气，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时，新车在前翼子板部位还设计有一个装饰件，使其不过于单调。此外，新车还配备了双色轮圈设计，增分不少。

尾部方面，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果突出。同时梯形的牌照架区域，也适当的增强了尾部层次感。

车身尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm。

内饰来看，比亚迪秦Pro依旧采用简洁的设计思路，仪表盘采用独立液晶显示屏设计，配合中控可旋转大屏，拥有较强的科技感，简约的内饰风格搭配木纹饰板装饰，有效提升质感。在挡杆周围则集中了传统的物理按键，数量不多而且布局也很清晰。

动力方面，秦Pro燃油版搭载1.5L/1.5T发动机，最大功率分别为109马力和154马力，传动方面将分别匹配5速手动或6速双离合变速箱。

DM插电混动版搭载由1.5T发动机+电机组成的第三代DM双模插电混动系统，其中发动机最大功率153马力，峰值扭矩为240牛·米，电机最大功率149马力，峰值扭矩为250牛·米，系统综合最大功率295马力，综合峰值扭矩为417牛·米，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。DM车型纯电动续航里程为80km。

EV500车型将搭载一台最大功率为163马力的驱动电机（电机型号为BYD-2015TZ-XS-D），同时配备了三元锂动力电池组。续航方面，秦EV500的工信部综合工况续航里程为420km。在快充模式下，秦Pro EV500仅需30分钟即可将电量充至80%。

小结：

此次上市的秦Pro推出了多种动力版本车型，与其直接竞争的对手应该是来自长安汽车的逸动以及上汽荣威的i6等车型。相比于竞品车型，比亚迪秦Pro的产品新鲜度很高，相信能引起准备购车的消费者关注。

同时，秦Pro的上市标志着比亚迪最新一代产品序列换代完成，在轿车、MPV和SUV三个竞争最激烈的市场，都有了燃油和新能源的完善布局，加上行业领先的新能源技术，让你在选购新能源车型的时候，无论如何也绕不开“比亚迪”三个字。

总结

俗话说得好，金九银十。现在处于汽车销售旺季，各车企都是牟足了劲扎堆上新，大家也很容易挑花眼。在这里优妹提醒一下大家，不要只盯着新款，降价的老款车型性价比会更高哦~