关于汽车，许多时候“原创”是一个敏感词。中国汽车发展历程中，往往离不开“山寨”、“抄袭”之类的词。

很幸运，经过多年的努力，国内多个车企已经步入并走上了正向研发的道路，拿出了一件一件充满惊喜的产品。受尽“辱骂、山寨、抄袭”恶名的中国车企，从此得以摆脱。

优秀产品离不开品牌态度

在原创之路上，就不能不提及广汽传祺。例如SUV当中炸子鸡GS8、GS4，MPV优秀黑马GM8，再如国内首款溜背造型中型轿车GA6，每一款车都有自己的特点，每一款都能让消费者心动。它们都在各自的细分市场上有着举足轻重的地位。

广汽传祺汽车设计，是自主品牌的一张名片

从2018年销售数据来看，GS4累计销量163472辆，依然稳居最受关注紧凑型SUV榜首。GS8自推出以来，一直位居自主品牌20万元级别SUV的头把交椅，GM8更是被誉为“中国埃尔法”。在原创道路上，广汽传祺可谓不遗余力，不断把中国制造、中国创造推向更高一层楼。

广汽传祺拥有今天地位，并不是一蹴而就。选择了“自主正向开发，中高端市场进入”模式，在中国市场消费升级的大潮中占据了极大的优势。一件件移动的艺术品遍布了大街小巷。

激发设计原动力

绝大部分自主品牌都在把产品设计得越来越漂亮，但是要不断激发原创活力无疑是一件困难，而且累人的事情。我们可以看到某些自主品牌已经走在原创之路上，但是途中却出现了偏差，不慎“重操旧路”，这未免让人觉得可惜。

作为自主设计潮流方向标，广汽传祺一步一个脚印激发自身创造力。在设计研发优秀的产品给消费者使用的同时，也不断为中国汽车设计创造增添色彩，让中国车企，中国消费者以及自身不断认知“艺术世界”。

传祺GA6“艺术十城巡展”在一定程度上为汽车设计增添了“催化剂”，也向消费者展现汽车与艺术之间的融合。通过K11全球首个先把艺术·人文·自然三大核心元素融合的品牌，继而聚拢一群喜欢艺术、热爱艺术的人。

对于设计与艺术，广汽集团董事长曾庆洪（上图）、广汽乘用车总经理郁俊（下图）相当重视

“以佳作致敬经典，用创意突破想象”，对于绝大部分消费者而言，是虚幻的。但对于设计者而言，对于广汽传祺而言，是一个不断激发创造力的契机，通过著名艺术家喻红的跨界创意嫁接艺术，以车为载体，通过真正艺术转化为通俗艺术，更好地展现优秀汽车设计。

龙荻、吴鼎、萧涵秋与苑瑗四位新锐艺术家，更为中国原创艺术展出了以亨利·朱利安·费利克斯·卢梭《睡着的吉普赛人》、扬·范·艾克《阿诺菲尼夫妇》、克劳德·莫奈《花园系列》以及J.S.巴赫《十二平均律上册NO.11》为灵感“再创作”的新时代佳品。

创意无边，一切都为了更好的原创

广汽传祺GA6作为广汽传祺原创之路的起点重磅产品之一，更是自主品牌B级车举足轻重的存在。其产品定位与设计，让人感受到浓浓的高品质与美好。

设计师还将四幅佳品绘制在 传祺GA6车身上

传祺GA6在推出之初，光影雕塑2.0造型设计、FlyingDynamics凌云翼家族形象、光之翼LED光导组合尾灯、Fastback运动尾部等设计，让它成为了别具一格的艺术品。重点是，在其身上标志性设计元素都不断在其它传祺车型上得到创新优化与传承。

所谓原创？是灵感，是经验。此次的艺术巡展，艺术家把当时代画作被注入了汽车，当工业产品与先锋艺术绚丽融合，又是一种激发创作的灵感。传祺GA6化身文化使者，展现了东西方艺术的交流融合、也展示了中国汽车品牌在世界舞台上的“新觉醒”。

相信在未来，大家会看到更加惊艳的广汽传祺。