这几款豪华C级车降价很猛,怎么选?看清优缺点再决定!

虽然现在的“金九银十”不如以前辉煌,但仪式感是必须要讲的,最隆重的仪式莫过于真金白银地降价,以前那些动辄四五十万的豪华C级那降的力度可不一般,尤其是以下这几位常降将军,如果近期有入手的计划,值得关注。

1、奥迪A6L

官方指导价:40.28-69.48万元

最高优惠:8.08万

奥迪A6L无疑是国人最喜欢的豪华C级车之一,经过历代车型演变,现在已经成功跨入商务时尚大叔的行列了,最重要的是,奥迪A6L目前终端起步价已经下探到32万左右,这个价格自然比宝马新5系更实惠。

推荐理由:

车身尺寸5036mm/1874mm/1466mm,轴距3012mm,虽然空间上比不过豪华套房似的宝马新5系,但也属于越级的大床房,整体空间相当不错。

车内的整体静谧性不错,符合这个级别行政级轿车的水准。

2.0T和3.0T的动力都比较猛,适合喜欢开快车的消费者,但搭载1.8T和2.5L自然吸气发动机的车型就比较肉了。

油耗不算高,车主平均日常市区油耗在10L左右,对于一辆自重接近两吨的行政级别轿车来说可以接受。

二手车市场的保值率高。

美中不足:

座椅舒适性差、中控内饰老旧

新车味道较大,即使已经使用超过一年,车内还是能明显的闻到“新车味”。

自动启停逻辑有问题,某些时候车还没停稳,发动机自己就熄火了。

2、沃尔沃S90L

官方指导价:37.98-55.18万元

最高优惠:12.88万

沃尔沃s90L目前最低配车型的售价目前已经下探到29.90万,基本接近于豪华B级车的价格水平了,可以纳入考察范围。外形更年轻,雷神之锤的大灯挺勾人的。内饰配置方面,就算最低配车型,内饰用料及配置也是不错的。

推荐理由:车身尺寸5083mm/1879mm/1450mm,轴距为3061mm。从车身尺寸可以看出沃尔沃相比A6L大了一圈儿,也属于豪华套房。

配置和用料比较厚道,相同的配置,相同的价位在智能买到乞丐版车型,而S90车内又是木头又是皮。

车身稳定性好,底盘扎实,前双叉臂独立悬挂能让你在快速过弯时基本感觉到不到车身的侧倾。

美中不足:

宝华韦健音响太鸡肋,感觉和原车自带的音响没什么区别,29800的价格不太值得选配。

中控实体按键太少,不便盲操,没有放手机的地方,没有电动尾门,不支持安卓手机互联。

前排座椅腿拖伸开之后中间回留一个凹陷,会让人有一种坐马桶的即视感;后排不仅坐垫短,而且多依靠背角度不舒服

变速箱2档换3档的顿挫在急加速时特别明显。

3、凯迪拉克CT6

官方指导价:43.99-81.88万元

全系优惠:10万

凯迪拉克CT6在同级别中的优势非常明显,车身尺寸秒杀同级对手。其次是它的配置,CT6继承了凯迪拉克家族一贯的高配置优势,即使是最低配车型也要比竞品高出不少,再加上同级别最强2.0T发动机,性能比较出众,算是不少年轻家庭的优质选择。目前,凯迪拉克CT6终端基本都有10万元的优惠。

推荐理由:车身尺寸5179mm/1879mm/1492mm,轴距3109mm,这样的车身尺寸放在这个级别中应该是越级的存在了,属于顶级豪华套房。

全系标配BOSE音响,Brembo刹车卡钳、LED大灯等配置。

动力充沛,操控到位。同样是2.0T,动力比BBA强,发动机整体平顺性有些像6缸机。

美中不足:

储物空间少,扶手箱空间很鸡肋,前排没有眼镜盒。

低速时变速箱略显顿挫,涡轮迟滞也会让你有一种被人从后面踢了一觉的感觉。

底盘非常低,稍不注意就很容易挂到底盘。

4、大众辉昂

官方指导价:34.90-65.90万元

最高优惠:5万

大众辉昂其实可以看作换标的奥迪A6L,相比A6L辉昂更显低调。尽管如此,在大部分消费者眼里它还是一辆大众,不过,现在花最低28.90万能买到一辆价格更便宜、换标奥迪A6L也是可以考虑的,除了颜值太像帕萨特,动力、配置各方面都不差。

推荐理由:外观低调大气,适合低调有内涵的老板们。

同级别车型多出很多配置,电吸门、无钥匙进入、随动转向大灯、丹拿音响、NAPPA真皮座椅,前后座椅加热/通风/按摩,后排车载冰箱等等等配置军事同级别同价位其他车型没有的。

车内隔音效果好,打开和关上简直是两个世界,舒适性不错,满足一个稳重的男人所有需求。

美中不足:

轮胎扁平比太大,舒适性有一定程度的降低。

在路上行驶时只要有车靠近雷达就会叫,有时候真的挺烦的;而且有时候就算周围没车它也叫,真心烦。

2.0T的动力放在这台车上不能说让你加速有多畅快,但满足一般出行和家用诉求已经足够了。虽然起步有点肉,但速度起来之后油门的反馈还是挺轻快的。

5、英菲尼迪Q70

官方指导价:37.98-61.48万元

最高优惠:6万

英菲尼迪Q70是目前这个级别中为数不多依然保留大排量自吸发动机的车型,或许这可以满足那些狂热自吸粉的情怀,但是真正到了掏钱包的时候,谁又会去买这样一个不够主流,的行政级轿车?如果你不是大排量自吸的死忠,还是首先考虑前面几位吧。

推荐理由:内饰较豪华,用到了真皮加实木的用料,整体做工比较精细,体现了应有的豪华。16扬声器的bose音响环绕效果特别棒。

没有自动启停(鸡肋配置),这年头想找到一辆没有自动启停的纯种燃油车太难了。

V6发动机,平时像猫一样无声无息,动力输出的时候平顺且连绵不绝。

美中不足:

中控屏幕的科技感基本为零,车内储物空间太少,后排基本没有。

脚刹是一项很掉档次的配置,但刚好Q70有,脚刹应该被淘汰了。

车门有点重,经常出现关不上的情况,

尽管是6缸发动机,但是起步感觉太肉,或许是应为1.8吨的车重导致,适合不求追动力稳着开的消费者。

写在最后

以上几款车型大部分都是在C级行政车市场摸爬滚打多年的老将,如果你的预算在30万左右,不像随大流选择主流B级车,那么以上几款最近优惠幅度不错的C级豪华轿车会是你不错的选择。在这几款车中,如果要偏于年轻,而且性价比也不错,Ray认为,凯迪拉克CT6可能是最合适的选择。

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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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