距离滴滴顺风车全国下线已经很久了

至今仍然没有风声披露顺风车业务上线的情况

如今马上临近国庆了

到时候需要出去旅游的人是很多的

以前节日还能搭顺风车直达旅游区

如今滴滴顺风车已经全国下线

若是国庆依然没有上线的话

那顺风车乘客就只能去坐大巴了

这样一来很多人可能就不愿意出去玩了

想想顺风车业务下线对于司机乘客的影响还是蛮大的

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那么顺风车业务下线这么久了

到底还有没有可能再次上线呢？

小编也只能干着急

今天咱就从客观的角度来分析一下

滴滴顺风车到底还有没有上线的可能

首先：顺风车业务的需求是很大的

它的优势就完全体现在长距离出行

由于交通方式的不同

大巴车火车高铁都要转乘好几趟

除了顺风车和专车之外

还有什么能让打车的人直达目的地呢？

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专车的用户群体大都是有身份有地位的人

顺风车的用户群大都是咱们平头老百姓

老百姓讲究的就是实惠

有顺风车的时候

很多人出与大巴车相当的价钱就能享受到接近专车的服务

这么好的出行方式

乘客是万万不希望顺风车业务从此消失的

打不到顺风车对于乘客来说

增加了时间成本，经济成本

在这一个月里

小编了解到的情况就是

绝大多数乘客都认为顺风车下线之后很不方便

目前的顺风车平台也有

但是效率特别低

主要可能是因为知名度小

车主和乘客用户量少的原因

发个单半天没人接

等的黄花菜都凉了

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现在都只能坐大巴或者火车出行了

乘客希望顺风车业务上线

那司机会希望顺风车业务再次上线吗？

答案也是一样的

虽然说接个顺风车司机麻烦一点

但是一个月下来能节省一大笔油费钱

现在油价这么贵

自己开车上下班出去玩还真有些舍不得

甚至有一些车主出差办事

宁愿坐大巴去都不舍得开车了

正是由于顺风车这种出行方式得到了大家的认可

所以顺风车也是政策提倡的

即使滴滴顺风车短期内没有上线

相信其他平台也会趁此机会把平台做大

获取更多的用户群

根据新华社9月10日的消息

交通运输部、公安部10日发出通知

自即日起至12月31日，在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。

而交通部也对顺风车有了新规

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要限制顺风车接单数量，防止以合乘名义从事非法网约车经营服务；

要实行随机派单机制，禁止驾驶员选择乘客，允许乘客选择驾驶员；

要建立投诉冻结机制，对乘客投诉未核查处理的，不得向被投诉驾驶员派单；

要加强乘客信息保护，关闭顺风车平台社交功能

屏蔽乘客信息，防止泄露个人隐私

这些新的规定都是针对顺风车建立的

而对于网约车安全专项整治时时间结束日期是12月31日

由此推断

在公安部和交通运输部的安全整治结束之前

顺风车应该不会再次上线的了

上线也应该是等整治结束之后了

所以滴滴顺风车上线的可能性还是有的

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可能就是在年底之前

滴滴公司把安全措进一步完善之后

要不然过年的出行需求那么大

没有顺风车确实会让很多人感到头疼

以上都是推测

各位看看就好

也别太较真

到底上不上线咱们还是坐等通知吧！

对于你来说

你还希望滴滴顺风车再次上线吗？

欢迎留言讨论！

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（本文摘自微信公众号：唇扬）