不但有四驱还带一把锁 试驾大众迈特威探索版

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大众 迈特威一直都是MPV领域里一位个性鲜明的选手。自从大众T系列诞生之日起,它就成为多用途车型的典范,此次上市的迈特威探索版也有着它的特别之处。


首先让我们从动力说起,车辆搭载EA888 2.0升涡轮增压发动机与7速DSG双离合变速箱的动力总成,最大功率150千瓦、最大扭矩350牛•米,同时该发动机还拥有缸内直喷、进排气可变正时+排气可变升程技术。此外,迈特威探索版还配备了4MOTION®四轮驱动系统以及第五代Haldex差速器,并配备后桥机械式差速锁,这些配置都保证车辆良好的通过性。不得不说,这种配置在MPV车型上确实不常见。除了出色的通过性,迈特威探索版还配备了DCC动态悬架调节系统,运动、标准、舒适三种模式瞬时转换让车辆的舒适性也得到了保障。

既然说到了四驱,就顺便说一下迈特威探索版的命名,在每款探索版车型的B柱上都粘贴着一个“PanAmericana”专享徽标,徽标的灵感源于贯穿整个美洲大陆的,绵延数万公里的泛美公路。这个名称也诠释T系列永不磨灭的探索精神。除了,B柱上的徽标,迈特威探索版方正硬朗的车身线条和位于车侧的“4MOTION”专享标识也都彰显出它的探索精神。

大众迈特威探索版的车身长宽高分别达到了4904mm*1904mm*1970mm,笔直的腰线以及将近5米的车身长度,让车辆整体看起来修长干练。如果说外观上的亮点,那一定就是独特的17英寸“Woodstock” 银黑双色铝合金轮毂。用一个音乐节的名字来命名轮毂,听起来就很写意不是吗···

接着来说一下空间,迈特威探索版3000mm的轴距,保证了它宽敞且多变的车内空间。第二排座椅具备独特的前后180°旋转功能,再搭配上可前后滑动且拥有储物盒等贴心设计的中央多功能折叠圆桌,让整个后舱瞬间变成一个会议室。当然如果你是举家出游,那它就是一张牌桌。

除此之外,迈特威探索版的智能科技配置也是十分丰富。中控部分配备Discover Media导航系统,通过6.33英寸彩色触摸屏与用户进行交互,还拥有手机映射功能(App-Connect)、百度CarLife、导航功能、CD/MP3播放、DVD播放、SD卡插槽、AUX-IN音频输入、蓝牙电话和WLAN连接界面等这些时下主流的配置。同时迈特威探索版还配备智能互联套装——问问魔镜。通过车内后视镜你可以轻松实现导航定制、行车记录、语音掌控、音乐、电台、新闻、天气等互联网生态功能。

开头说了,迈特威是一款个性鲜明车型。售价52.28万元迈特威探索版更是如此,全新的智能互联系统,将近5米的车身长度,3米的轴距,多变宽敞的空间组合,充沛的动力组合和全时四驱系统都成为迈特威探索版的一个个性鲜明的标签!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 迈特威
标签: 评测体验
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