不久之前上市的奔驰S级，因为搭载了2.0T的动力而让很多人侧目，这可以看作是奔驰终于对市场妥协的一种表现。不过S级降级了动力并不是结束，因为在近日，在工信部的新车目录中，出现了一台1.5T的 奔驰E级，这意味着，用不了多久，国内的E级入门车型就将会是1.5T的动力了。

在外观造型上，1.5T版本E级车型和现款在产的E级没有什么不同，所以这次的改动只是在动力的部分。入门车型从2.0降到了1.5，在动力参数方面应该也会有所不同，不知道到时候奔驰到时候会不会相应的对售价进行调整。

既然外观方面没有变化，那么唯一区分1.5T车型的方法，那就是看车尾的标识了，搭载1.5T发动机的E级，将会使用E260L的尾标，而现款2.0T车型，使用的是E200L的尾标，也就是说，动力降级之后，尾标的数字反而大了，真的是非常骚的操作。

外观方面没有变化，内饰方面也同样没有什么改变，还是延续现款的设计。而除了降低入门车型的排量之外，现款搭载V6发动机的E320L车型也会取消，取而代之的会是350L，动力是由2.0T加48V弱混的组合。

年度款的E级刚刚才发布没有多久，所以今年之内应该还不会推出1.5T的车型，所以想要买E级V6车型的朋友，就要在今年内尽快下手了，不然以后可能就买不到V6的大E级了。