根据皮卡车市统计，8月国内皮卡终端上险销量为25597辆，1-8月国内皮卡终端上险销量为233562辆。环比上月，8月的皮卡终端销量出现一定上涨，这也预示着下半年皮卡的销售旺季即将到来。

1-8月，皮卡终端销量累计千辆以上的企业达到14家，终端销量的前五名依旧是长城、江铃、郑州日产、江西五十铃以及江淮。 终端销量前5名的总销量为171724辆，占1-8月皮卡总销量的73.52%，由此可见，该5家皮卡企业对于皮卡市场的影响非常大。

8月皮卡销量环比增长最快的企业为上汽大通，8月上汽大通的国内终端销量为937辆，环比上月增长22.32%，1-8月期间，上汽大通国内的累计销量为7250辆。长城汽车8月销量8906辆，1-8月期间其总销量为79045辆，8月长城皮卡的销量环比上月增长9.41%。

值得说明的是，上汽大通目前在售的皮卡车型仅T60，该车1-8月期间，海外出口量达到5879辆，同比去年同期拥有着三位数的增长，其出口量超越国内老牌的皮卡企业。本月 上汽大通T60皮卡的销量大幅增长，其意味着在今年第四季度期间上汽大通T60皮卡的销量或将迎来爆发和井喷。与此同时，随着用户对于上汽大通T60皮卡的认识不断增多，其在今年后半段的市场表现用户备受关注。

8月销量超过千辆以上的车型达到8款，长城风骏5欧洲版皮卡继续霸占销量的榜首，销量为5582辆。长城风骏5欧洲版皮卡是一款综合实力表现非常强劲的车型，该车的终端销量占据长城汽车皮卡总销量的60%以上，同时，该车也成为8月柴油型皮卡和两驱型皮卡分类中销量最高的车型。

8月期间，单一车型销量超过500辆的车型达到13款，这些皮卡车型也是各大皮卡企业主销的热门车型，是各大皮卡企业的支柱车型，也是皮卡用户在购车时的优先选择。其中，郑州日产纳瓦拉皮卡作为一款上市仅一年的高端皮卡车型，8月的终端销量再次破千，其后续增长潜力备受期待。

皮卡销量环比升降榜，骐铃T100皮卡的销量环比上月增长最大，增长幅度达到36.69%，其次为上汽大通T60皮卡以及郑州日产纳瓦拉皮卡、长城风骏5、风骏6等皮卡。8月底，帅铃T8皮卡正式上市，同时该车在8月已经实现终端销量284辆，该车作为江淮汽车的新一代高端皮卡，凭借高大威猛的外观设计、智联安全的整车配置、澎湃的动力系统等，备受用户的高度关注。

尽管江铃宝典皮卡作为一款畅销十多年的经典车型，但随着江铃汽车针对域虎系列皮卡的产品类系不断完善，先后推出域虎7、域虎5以及域虎3皮卡，这也促使江铃宝典皮卡正在面临垂直换代。今年江铃宝典皮卡的环比销量均呈不断下降趋势，其中8月销量已经下降至1853辆。

面对金九银十皮卡销售旺季的到来，各大皮卡企业已经相继展开大幅的促销活动，其中最大的优惠力度达到1.2万元，这也或将促使今年的皮卡市场进入到一个新的高潮之中。皮卡销售旺季即将到来，对于皮卡用户而言，购车时多留意经销商的促销信息。

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