中秋节始于唐朝初年，盛行于宋朝，至明清时，已成为与春节齐名的中国传统节日之一。

中秋节以月之圆兆人之团圆，为寄托思念故乡，思念亲人之情，祈盼丰收、幸福。

但今天，我们谈的不是人之离情别绪，而是汽车品牌之间的亲情关系。

或许很多朋友并不清楚，那些看似八杆子打不到的汽车品牌，竟然是一家人。

大众集团

大众集团应该是普通消费者最熟悉的公司了，大众集团的品牌有我们日常非常熟悉的大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼、宾利，以及很罕见的西亚特，这个品牌曾短暂的在国内售卖过；经常跑长途的小伙伴可能会经常见到斯堪尼亚、MAN这两个卡车品牌，最后还有杜卡迪这个摩托车品牌。

大众（德国）

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

奥迪（德国）

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

1964年起，奥迪所有权被分称几个阶段出售给了大众，1966年，大众拥有了奥迪的全部股份。

保时捷（德国）

保时捷创建于1930年，其历史可追溯至1900年。现在是德国汽车界四大金刚（另为奔驰、宝马、大众）之一。作为全球最佳跑车之一，保时捷代表着运动性、出众的日常实用性、全方位的经济性和名副其实的环境兼容性的完美结合。

与如今在中国知名度最高的德国大众汽车公司同“父”— —即德国的费迪南·保时捷博士。创建之初，它只不过是德国一家不大不小的汽车设计研究所，也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。

2008年，保时捷成为大众汽车集团旗下品牌。

兰博基尼（意大利）

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

宾利（英国）

宾利总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。宾利汽车位于英国顶级豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

布加迪（法国）

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪的产品，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。

布加迪厂址开始时位于Molsheim，隶属于Alsace（阿尔萨斯），Alsace原来是法国的一个行省，后在普法战争后被划到了普鲁士。然后直到一战才回到法国，到了二战又被德国占领。所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。虽然其厂址地理位置国籍的变化（1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内，1991年重新建厂后在意大利境内），但由于其发展的重要阶段都位于法国，所以我们仍将它看作是法国品牌。

西雅特（西班牙）

西亚特（Seat），是西班牙最大的汽车公司。1950年成立于巴塞罗那。在西亚特汽车公司成立之初，他们以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。当时在西班牙汽车市场的占有率达到了60%之多，有西班牙国民车之趋势，然而到70年代的时候，他们的市场占有率竟然下滑到了33%，亏损严重。

1983年，德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与西班牙政府合资共同经营西亚特汽车公司，因此西亚特就成了大众汽车公司的子公司。

斯柯达（捷克）

斯柯达汽车最初成立于1895年，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。公司最初名叫L&K，第一次世界大战后，L&K与当时捷克最大的工业集团——斯柯达·佩尔森(Skoda Pilsen)集团合作之后，才叫斯柯达。

1991－2000年，经过多次股权变更后，斯柯达成为了大众的全资子公司。

斯坦尼亚（瑞典）

斯堪尼亚创办于1891年，成立于瑞典的马尔默，是瑞典的货车及巴士制造厂商。斯堪尼亚号称“公路之王”，是世界领先的重卡制造商之一。领先到什么程度呢？有人说“世界上只有两种卡车司机：一种是正在开斯堪尼亚的，一种是想开斯堪尼亚”。

目前大众集团为斯坦尼亚的母公司，持有37.7%的股份与68.6%投票权。

MAN（德国） 

曼集团成立于1758年，总部位于德国慕尼黑。其三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg的第一个字母组成，。

曼集团旗下的MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。目前，大众集团拥有MAN20%的股份。

杜卡迪（意大利）

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日本摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

2012年，杜卡迪被大众汽车集团旗下奥迪收购。

BMW集团

目前，宝马集团旗下品牌有三个，分别为宝马、MINI和劳斯莱斯。

宝马（德国）

BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他后来这一决定，为汽车历史写下其中光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

MINI（英国）

诞生于1959年的MINI，设计别树一格，1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内，使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇，自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上，世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结速，大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，拾弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。

劳斯莱斯（英国）

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

戴姆勒集团

戴姆勒集团是汽车的最初发明者，由戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨于1886年创建，总部位于德国斯图加特，旗下有奔驰、迈巴赫、smart、福莱纳、塞特拉等多个品牌，除了奔驰、迈巴赫、smart生产乘用车外，其他品牌均只生产商用车或特种车辆。

梅赛德斯-奔驰（德国）

1885和1886年，卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒分别制造出了各自的第一辆汽车。

此前在1883年，卡尔·本茨在德国曼海姆建立了奔驰汽车公司。1890年，戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特创办戴姆勒汽车公司。19世纪末，奔驰开发了世界上第一辆大客车，戴姆勒开发了世界上第一辆载重汽车。

两家公司在经过激烈的竞争后，最终为了生存于1926年合并，组建了戴姆勒—奔驰汽车公司。从此，他们生产的汽车命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。

迈巴赫（德国）

迈巴赫创办于1921年，创始人是卡尔·迈巴赫。值得一提的是，卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫是戴姆勒公司的首席技术总监。戴姆勒制造的第一辆四轮汽车就有威廉·迈巴赫的很大功劳。所以它们的渊源还是很深的。

迈巴赫创立后，一度成为活跃于欧洲地区的超豪华汽车品牌与制造厂。不过因为第二次世界大战，迈巴赫被迫停产。

1960年，戴姆勒-奔驰汽车公司收购了还处于停产阶段的迈巴赫，并对其工厂进行了重建与修缮，主要生产奔驰轿车。

1997年，沉浸半个世纪之后，迈巴赫重新登上历史舞台。不过在2013年，迈巴赫却再次全面停产。2014年，梅赛德斯-奔驰在广州车展正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，迈巴赫以另一个身份开始了新生。

smart（德国）

smart是梅赛德斯-奔驰与swatch合作的产物。对，swatch就是那家做手表的瑞士公司，颇有些知名度。

smart名字中的s代表swatch，m代表梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），art意为艺术，代表了产品的艺术性。而在英文单词中，smart本身就代表聪明伶俐，这也与smar品牌的理念完美契合。

AMG（德国）

1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司。

目前，AMG已归于戴姆勒集团麾下，成为专业改装奔驰等的翘楚公司，其改装生产的汽车，其高性能著称。

塞特拉（德国）

塞特拉是商用车品牌，最初于1896年在德国乌尔姆市成立，创始人叫凯斯鲍尔，当时塞特拉的名字就叫“凯斯鲍尔”。在1996年安凯汽车引入国内生产，在当时“凯斯鲍尔”一度成为了豪华大巴的代名词。

1950年，凯斯鲍尔更名位塞特拉（Setra），专门制造豪华客车。

BharatBenz（德国）

BharatBenz是戴姆勒在2011年针对印度市场推出一个卡车品牌，“Bharat”意味“印度”。

福莱纳（美国）

福莱纳（Freightliner）于1929年创建，总部位于美国俄勒冈州的波特兰，在美国重型货车市场占有约1/3的份额。福莱纳品牌主营重型和中型货车、军车。

1981年，戴姆勒收购了福莱纳公司。

托马斯比尔特（美国）

托马斯比尔特客车公司（Thomas Built Buses）成立于1916年，总部位于美国北卡罗来纳州的海波特市。其前身为生产电车的珀利•A•托马斯汽车厂，后来转型为客车生产，主要生产大、小型号的校车、活动客车/多功能学校活动客车、公共汽车等。

1972年，重组后的珀利•A•托马斯汽车厂更为托马斯比尔特客车公司。

1988年，托马斯比尔特被戴姆勒收购。

斯特林（美国）

1997年，福特将其重型货车分部出售给福莱纳集团，福莱纳将其命名为斯特林（Sterling），总部设在美国的俄亥俄州。刚才我们已经说过了，福莱纳目前隶属于戴姆勒，斯特林自然而然的成为戴姆勒旗下品牌。

斯特林主攻专用汽车市场，产品有重牵引车、液罐车、冷藏车、厢式车、自卸车、路障车、垃圾车、救火车、混凝土搅拌车、泵车、营救车、扫雪车等。

乌尼莫克（德国）

1946年底，乌尼莫克(Unimog)首款车走下生产线，其生产者是Erhard父子。5年后，从1951年开始，戴姆勒-奔驰汽车公司接手了乌尼莫克。

乌尼莫克主要生产军用车，话说其越野的性能可谓是王者级别的，奔驰自家的G系列SUV在他面前就像个小弟弟一样。

西星（加拿大）

西星（WesternStar）是一家加拿大卡车公司，创立于1967年，主要从事重型长途运输专用货车和军用车的生产。目前属于戴姆勒集团。电影《变形金刚》中的擎天柱就是西星公司产品。

扶桑（日本）

扶桑（Fuso）原为三菱汽车的子公司，主要从事货车、巴士等商用车辆的生产。

目前戴姆勒是扶桑的最大股东，拥有43%的股份，三菱汽车持有42%的股份，三菱财团持有15%的股份。扶桑也由三菱汽车的子公司变成了一个独立的公司。

通用集团

目前，通用汽车旗下有雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、霍顿等汽车品牌，还参股了中国的五菱、宝骏、解放等品牌。

别克（美国）

别克汽车于1903年5月19日创立，创始人是大卫·别克（David Buick）。虽然大卫·别克是个很牛掰的发明家，却不怎么懂经营。这使得别克汽车虽然小有名气，却面临着严重的财务危机。

后来马车商人杜兰特施以援手，并逐步控制了别克公司。

1908年，杜兰特以别克为中心成立了通用汽车公司，别克成为其旗下品牌。同年，别克汽车产量达到8820辆，位居美国第一位。

而别克创始人大卫·别克在被迫低价卖掉仅存的3%股份后，就被解雇了。

雪佛兰（美国）

雪佛兰成立于1911年11月3日，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。威廉·杜兰特就是那位通用汽车创始人，当时他已被迫离开了通用。路易斯·雪佛兰则是非常出名的瑞士赛车手兼工程师。

1916 年，杜兰特重新控制通用，并使其变成了雪佛兰的一家子公司。后来通过公司改制，雪佛兰成为通用汽车旗下品牌。也就是所属关系掉了个个儿。

关于通用、别克、雪佛兰的关系，可以简单的描述为：

凯迪拉克（美国）

凯迪拉克创办于1902年，其创始人为英格兰的一名制造商亨利·利兰(Henry Martyn Leland)。亨利·利兰非常重视加工精度、制造质量以及零件的互换性，其理想是制造最好的汽车。

1909年，凯迪拉克并入通用汽车公司。

GMC（美国）

GMC，前身为 “Rapid Motor VehicleCompany”，在欧美以销售皮卡成名。该品牌最早作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上。

1909年，GMC被通用汽车收购，并与后来收购的“Reliance Motor Car Company”合并为通用汽车卡车公司。

霍顿（澳大利亚）

霍顿（Holden）公司始创于1856年，总部位于澳大利亚墨尔本市。霍顿公司最初的主营业务为骑马用具，1914 年起开始生产定制汽车车身，并最终成为美国通用汽车的在澳大利亚的车身供应商。

1931年，通用汽车澳大利亚分公司与霍顿组建“通用－霍顿汽车公司”。1948 年起，霍顿开始生产自己的车型，澳大利亚第一辆本土轿车也于当年下线，霍顿也因此成为澳大利亚汽车工业的代名词。这使其在澳大利亚拥有着极其特别的地位。

1994 年起，开始单独使用“霍顿汽车公司”的名称。

2017年10月20日下线了最后一辆汽车之后，霍顿汽车寿终正寝，澳大利亚的汽车工业也宣布终结。

福特集团

目前，福特汽车旗下拥有福特、林肯、野马等品牌，还少量参股了马自达。

福特（美国）

福特汽车公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一间生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。

在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体

林肯（美国）

林肯(Lincoln)汽车是福特旗下的高端豪华品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰（亨利·利兰同时也是凯迪拉克的创始人），1922年被福特公司收购。

水星（美国）

水星品牌的独特之处在于，它是福特汽车公司唯一自创的品牌。20世纪30年代中期，福特汽车的管理层意识到在经济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会，于是在1935年开发出了水星品牌，进军中档车市场，1938年10月正式推出水星产品。

到了2010年，水星的总销量已经少于9万台，在北美市场的份额仅占了1%，而福特则为16%。所以在2010年6月2日，福特正式宣布2010年年底关闭水星的生产线

马自达（日本）

马自达汽车公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车。在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母，采用英文拼音“mazda”为其标志。

1979年，福特汽车收购了马自达汽车7%的股份，次年又收购了马自达20%的股份。1996年，福特再次增加投入，所持马自达股份达到了33.4%，大于1/3。

菲亚特克莱斯勒集团

目前，菲亚特克莱斯勒集团旗下拥有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、依维柯、克莱斯勒、Jeep、道奇，以及超豪华品牌法拉利、玛莎拉蒂等品牌。

菲亚特（意大利）

菲亚特是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。诞生于1899年的意大利都灵汽车厂（FabbricaItalianadiAutomobiliTorino）是意大利首屈一指的汽车制造公司。

阿尔法·罗密欧（意大利）

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）最初于1910年由悠苟·恩卡图在意大利米兰创建，公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂）。1916年，尼古拉·罗密欧入主，并将自己的家族姓氏融入到了车厂名称中，从而更名为阿尔法·罗密欧。

1986年，阿尔法·罗密欧被菲亚特集团收购。

蓝旗亚（意大利）

蓝旗亚汽车公司建于1906年，总部设在意大利都灵。其创始人文森佐·蓝旗亚早年曾受雇于都灵的切拉诺汽车厂，后来随着工厂被菲亚特接管而进入菲亚特公司。1906年文森佐·蓝旗亚离职，创办蓝旗亚公司。

1969年，蓝旗亚被菲亚特收购，之后专注于高档轿、跑车的生产，其产品在欧美各国受到欢迎，但在国内却几乎看不到。

阿巴斯（意大利）

阿巴斯由Karl Abarth于1950年在意大利创办，公司商标是一只蝎子的造型。该公司开始主做汽车改装，后设计了一系列赛车。

1971年，Abarth汽车公司被菲亚特收购。此后，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。

依维柯（意大利）

1975年，意、法、德5家企业——菲亚特汽车工业、OM、兰西亚专用汽车、优尼克、玛姬露斯——联合成立的生产卡车，客车及柴油机的生产联合体依维柯商用车集团，并隶属于菲亚特集团。经过多年的发展，依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位，乘用车市场的第二位。

法拉利（意大利）

法拉利于1929年由恩佐·法拉利创办，是世界闻名的赛车和运动跑车生产厂家，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。早期，法拉利主要赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。

1969年，法拉利答应让本国的菲亚特公司收购，条件是对方不得干扰其赛车活动。

玛莎拉蒂（意大利）

玛莎拉蒂（Maserati）于1914年12月1日创办于博洛尼亚（Bologna），是一家意大利豪华汽车制造商。

1993年，菲亚特收购玛莎拉蒂。

克莱斯勒（美国）

克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。于1922年创办图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五角星的五个部分，分别表示五大洲（亚、非、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车。

2014年，菲亚特成功并购克莱斯勒，使其成为意大利资本控制的美国汽车集团。其旗下的汽车品牌，也相应的不再受美国控制。

道奇（美国）

道奇创立于1914年，其创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)和弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)。他们曾经是亨利·福特的股东和董事，其工厂最初也是为福特汽车服务，生产零件什么的。随着福特的发展，道奇兄弟的公司也得到了较好的发展，并开始生产汽车，成为福特的竞争对手。

1928年，克莱斯勒收购了道奇兄弟公司。2014年，道奇随克莱斯勒并入菲亚特－克莱斯勒集团。道奇以性能强悍称著，挑战者、蝰蛇等美式超跑都来自于它。

Jeep

1941年，为满足二战需求而产生了第一辆Jeep越野车。而克莱斯勒公司单独拥有这一注册商标。一直以来，Jeep品牌象征着四轮驱动性能、创新技术和持续改进。以至于直到今天，很多人看到越野车还在统称为“吉普”。

2014年，Jeep随着克莱斯勒并入菲亚特－克莱斯勒集团。

雷诺-日产-三菱联盟

1999年，雷诺以54亿美元价格收购了日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。

2018年三菱也正式加入，组成了雷诺-日产-三菱联盟，这三个品牌有望在以后合并成为一个汽车品牌。

雷诺（法国） 

雷诺公司创办于1898年，总部设在法国布洛涅-比扬古。雷诺以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，商标的四个菱形拼成的图案则象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体。

据了解，雷诺以生成轿车为主，还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等，同时还承包工程、经营车辆出租、设备中长期租赁及信贷业务等。

日产（日本）

日产（NISSAN ）由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，是日本汽车制造商。目前，日产在20个国家和地区设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

1999年，雷诺与日产结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作。

英菲尼迪（日本）

英菲尼迪是日产汽车旗下豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。

三菱汽车（日本）

三菱汽车总部在日本东京港区，于1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。

2016年，三菱汽车陷入油耗作弊门。4月20日，三菱汽车正式承认此事。消息一出，三天内三菱市值蒸发约32亿美元。

5月12日，日产汽车宣布斥资2370亿日元收购三菱汽车34%股份，成为三菱汽车单一最大股东。

伏尔加（俄罗斯）

伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。

2008年，受金融危机影响，伏尔加濒临破产。同年，雷诺斥资10亿美元，收购了伏尔加25%的股份。

达西亚（罗马尼亚）

达西亚（Dacia）是与罗马尼亚的汽车工业一起成长起来的汽车品牌，成立于1966年。与雷诺汽车的合作是达西亚快速发展的开始。1999年，达西亚正式成为雷诺集团的一份子，使得达西亚成为了一个国际性品牌。

三星汽车（韩国）

1994年，三星集团社长李健熙成立汽车部门，并于1998年开始发售汽车。不过随之而来的亚洲金融风暴，使其不得不被迫出售。

同年12月，三星集团与雷诺集团谈判，雷诺集团最终同意于2000年9月，以5.12亿美元收购三星汽车70%股权。

此后，三星汽车更名为雷诺三星。

现代起亚集团

现代起亚汽车集团隶属于韩国，是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的的集团公司。目前，集团旗下汽车品牌主要包括现代、起亚。而现代旗下的捷恩斯，也经常以独立豪华品牌的形式出现。

现代（韩国）

现代汽车是韩国最大的汽车企业，由郑周永创立于1967年，总部在韩国首尔。除了生产汽车，汽车零配件，其经营范围还扩展到了建筑、造船和机械等领域。

起亚（韩国）

起亚汽车创办于1944年12月，总部位于釜山，是韩国最早的汽车制造商。

1997年，受亚洲金融风暴影响，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产。此后韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。次年，起亚与现代公司签定股权转让协定，并一起成立了现代·起亚汽车集团。

标志雪铁龙集团

标致雪铁龙集团（PSA Peugeot Citroen）由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致、雪铁龙两大汽车品牌，以及雪铁龙旗下的高端品牌DS。

标致（法国）

1890年，阿尔芒·标致在法国创办标致汽车，开始了汽车制造之路。同年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type 2）汽车面世，次年开始批量生产。

而标致的小狮子标识则源于1847年，标致兄弟于勒、埃米尔，委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。

雪铁龙（法国）

雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年在法国创办，此前安德烈·雪铁龙曾于1912年开办了“V形齿轮厂”，生产双螺旋齿轮，标致汽车的logo便由此而来。

1976年，标致集团购买了雪铁龙89.5%的股份，并组建PSA控股公司，将雪铁龙和标致合并。

DS（法国）

DS是雪铁龙旗下高端汽车品牌。1955年，DS于在巴黎车展首次亮相并引起轰动，还引发了汽车业的革命。据了解，DS极受法国政要的欢迎，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的选择，被誉为“总统座驾”。

丰田集团

目前，丰田旗下汽车品牌主要有丰田，高端品牌雷克萨斯，此外，丰田还是斯巴鲁母公司富士重工的最大股东。

丰田（日本）

丰丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

雷克萨斯（日本）

雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

赛恩Scion（日本）

2002年，丰田汽车为了迎合北美年青人的需求，特意在北美重新组建一支团队专门生产时尚青年人喜爱的车型，随后丰田公司为这支团队取名为Scion，随着时间的推移，Scion也逐渐演变成丰田旗下新的品牌。

斯巴鲁（日本）

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，斯巴鲁位列384位。

大发（日本）

大发”是 “大发工业株式会社”的简称。大发工业株式会社，1907年创立于日本大阪，百年来始终致力于小型车领域的拓展，在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术，是全球领先的小型车制造企业，被誉为“小型车专家”。

2016年1月29日，丰田与大发就通过股份交换使大发成为丰田全资子公司达成一致。

日野（日本）

日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry Company)：东京煤气公司(Tokyo Gas Company)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)，两者合称TG&E）。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年，TG&E将其汽车制造部门与汽车工业有限公司(Automobile Industry Co., Ltd)和Kyodo Kokusan K.K.合并成立了东京汽车工业有限公司(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。四年后，公司将改名为柴油汽车工业有限公司(Diesel Motor Industry Co., Ltd.)，并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司(Isuzu Motors Limited)。

第二年（1942年），新的实体日野重工有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。

2001年，丰田应日野汽车要求向其注资，从而使丰田股比从36.6％提高到50.1％，日野成为丰田的一个子公司。

本田集团

本田汽车旗下品牌包括本田，及其高端品牌讴歌。

本田（日本）

本田由本田宗一郎于1948年在日本创办。目前，本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。而除了汽车、摩托车，本田还生产发电机、农机等。

讴歌（日本）

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

在此祝各位朋友节日快乐，一切顺利。