卖了六年，现款宝马3系（F30）已经进入了生命末期。随之而来的将是全新一代宝马3系（G20），全新一代3系车有望在今年10月初的巴黎车展上全球首发。并于2019年3月率先在欧洲上市。国内方面，预计华晨宝马最快会在2019年中投产新一代3系。

最近，宝马官方近日发布了新一代3系（G20）的预告视频，向大家展示了新车的生产过程和部分细节。新一代3系外观造型犹如一台小5系，或者叫小7系也行，新一代宝马3系的“双肾”格栅尺寸进一步增大，左右两个格栅相连。全新造型的“天使眼大灯”由两条L型的LED等待勾勒出犀利线条。此外，车尾部分同样换装了宝马最新的L字形尾灯设计，富有立体感。同时，新车采用了双边双出的排气布局。

相比外观，内饰则是新一代宝马3系最翻天覆地的地方，内饰设计和5系大同小异，采用了全液晶仪表盘，提供HUD抬头显示，三辐式多功能方向盘与现在5系同款。此外，搭载最新的iDrive 7.0人机交互系统。同时，现款车型的机械手刹也将被电子手刹所取代，并采用了全新样式的电子档杆。

据此前消息，新一代宝马3系将基于宝马CLAR平台，宝马还给全新一代3系做了减负，得益于大量铝材质的应用，相比上一代车型减重55kg，同时风阻系数降低至0.23，全新3系同样达到了50：50车身重量分布，运动性能进一步突出，意味着更加极致的操控性。

预计，动力方面，全新一代3系燃油版共318i、320i、330i、M340i四款车型，其中318i搭载1.5T三缸发动机，最大功率可达112kW，320i和330i则搭载2.0T发动机，其最大功率分别为152kW和198kW，M340i则搭载3.0T发动机，最大功率将超过283kW，传动系统预计均匹配8AT自动变速箱，部分车型可选xDrive四驱系统。

 值得一提的是，除了汽油版之外，全新一代3系还将提供325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动车型。

前几日，国产现款宝马3系（F30）刚迎来2019款，保留320i、320Li、320Li xDrive三款主力型号，取消了330车型。这也是其生命周期中最后一次改款。如果喜欢机械手刹的小伙们，可以赶紧入手了。

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