“金九银十”的季节规律一直存在，很多车企都趁着这个时间的节点通过降价来“拉拢”一些消费者或者推出新车，最令人惊叹的是哈弗几乎是全系降价两万，豪华品牌BBA里，宝马3系最多降了11万，而新车上市就更不用多说，秦pro，云逸C4等等，接下来还会有好几款优质车型上市，和车知事一起了解一下？

车型：轩逸·纯电

上市时间：9月25日

日产轩逸被网友们调侃为“万年老二”，在轿车排行榜上始终追不上朗逸，估计是想要坐上“大哥的位置”，所以轩逸衍生出了一款纯电版本。

外观方面， 轩逸·纯电与现款轩逸燃油版如出一辙，但从细节处可看出，其还融合了聆风的元素，新车车头处的充电口与聆风采用了同样的形式。

内饰的主体设计则沿用了燃油版车型，不张扬不激进，配备了日产最新一代8英寸“智行+”车联系统。

动力方面，轩逸·纯电将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米。在电池部分，新车搭载薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。

车型：风神AX7

上市时间：9月25日

风神AX7的外观采用了全新设计，车身尺寸方面相比老款车型有一点点调整，全系标配1.6THP发动机，匹配6AT变速箱。

内饰方面，新车依然是采用了全新的设计风格，告别现款车型的毫无亮点的中庸设计。车内多媒体系统采用最新版的WindLink3.0人工智能车机系统，界面采用卡片式设计，各种功能一目了然。语音控制也是该系统的一大亮点。

动力方面，全新AX7全系标配1.6THP发动机，最大功率167马力/6000rpm，最大扭矩245牛·米/1750-4000rpm，与发动机匹配的是6AT变速箱。

风神AX7所在的细分市场中，也曾一度月销量超过1万辆，是一个实力战将，但随着竞品的增多，它的竞争力也在衰减，此次“脱胎换骨”的它会不会改变现状，我们拭目以待。

车型：全新凌派

上市时间：9月27日

外观方面，全新一代凌派与第十代雅阁外观十分相似，只是在一些细节上有所差异。它全身多处采用了突起的肌线与面的结合，让整车的气质展露无遗，十分符合年轻人的审美需求。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，其中外观尺寸相比现款凌派有着全面的增长，其中轴距增加了80mm，这就意味着这款“特供车”有着更加宽裕的内部空间给到消费者。

内饰方面，全新一代凌派也采用了全新的设计，整体设计十分简洁，各个功能的布局看起来也十分清晰。8英寸的多媒体屏搭载的是Honda CONNECT智导互联系统。

动力方面，新车搭载P10A3型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱。

老款的凌派最大优势就是在于全系装配1.8L发动机以及媲美中级车的乘坐空间，尤其是1.8L机头，更是成为了合资阵营10万级别少有的亮点，而新一代凌派也是高颜值，大空间这些都占了，相信上市之后能经得起市场的考验。