它是第一次工业革命发起者，它自称有高贵的贵族血统，当然它还有着绕口的名称，全名为大不列颠及北爱尔兰联合王国，这是我们常说的英国，一个奇妙而美丽的国度。

在它仅有的24万平方公里内，诞生了诸多汽车品牌，让人惊奇的是，英国面积不大，但世界顶级汽车品牌却不少。

简单数算了下，诞生于英国的超豪华一线汽车品牌不下五个，在工业革命的光环下，他们有着出色的出身，但却在大局势下有着悲惨的命运，虽然师出名门，但却一个都没有被养活。

捷豹路虎，众人皆知这是英国皇室的专属用车，从伊丽莎白女王到查尔斯王子，皇室无一不对捷豹以及路虎充满着青睐之心，在英国，这两个品牌尽显皇家风范。一个是跑车的先驱，一个则是四驱车的革新者。曾经如此，如今更是如此。

宾利同样诞生于英国，其成立于1919年，到目前已经有了99年的历史，是全球举世闻名的豪华汽车生产商，同样也是最为顶级的汽车品牌之一，品牌高度以及产品定位相当出色，但宾利却没有一个好的历史，在1998年被德国某品牌所收购，真正意义上来说，宾利已经流转到其他品牌旗下，只有一个历史属于英国。

与宾利相同，劳斯莱斯同样诞生于英国，不同的是他要比宾利更具有品牌魅力，如果宾利品牌高度你已经知晓，那么再往上拔高一个品牌等级，那就是劳斯莱斯的高度，它于1931年收购宾利，并于1998年将其卖出，最后被宝马所收购。与宾利相同的是，他们都有着高贵的血统，同样有着颠沛流离的王室命运。

阿斯顿马丁同样是一个极为豪华的品牌，最低一台跑车售价也得300万，定位于法拉利平齐，虽然在赛道上表现略差，但这不能忽视其强大的品牌魅力，一台one77全球首家高达千万级，目前阿斯顿马丁已经有105年的历史，其在1987年被福特收购，在2007年被出售。这位豪华品牌的命运，同样不堪。

摩根，要玩手工汽车，摩根同样是鼻祖，上个世纪50年代闻名遐迩，高层曾经这么说：“我们就不打算批量生产，汽车是工艺品，我们宁愿用扳手来拧动螺丝，也不会让冰冷的急起来完成”。

一台台手工打造的摩根，彰显英国品牌魅力。

当然，还有MG，当年英国时代的MG可以是全球知名的跑车厂家，激情、运动富有魅力，深究历史着实算得上当时的豪华品牌。当然英国的豪华品牌不仅仅如此，还有mini、路特斯等等全球知名汽车品牌。但最后都因为经济危机，一个一个倒闭亦或者被收购。