随着车市的放缓，市场竞争也越来越激烈，几年前刮起的SUV风依然浓烈，只是现在的SUV市场早已经不是一片蓝海，曾经造个SUV就能月销几千台的好事儿早就没了。最近缸哥盘点了一些上市半年左右的新款SUV车型，从销量角度看有些车型依然在享受着SUV的红利，也有些车型连存在感还没刷出来就已经要凉凉了。

北京现代昂希诺

上市时间：2018年4月

上月销量：65辆

昂希诺官方售价为12.99-15.59万元，这样的售价在小型SUV中并没有太多优势。从外观上看，昂希诺的设计非常独特，窄而狭长的大灯组与面积硕大的镀铬格栅共十分霸气，保险杠两侧的雾灯设计不但营造了很强的视觉效果更为整车带来一丝呆萌。

昂希诺的内饰设计同样是潮范儿十足，扬声器、出风口等均被鲜艳的黄色包裹，完全对称式的内饰设计看上去非常规整，全系搭载177马力的1.6T直喷发动机并匹配7挡双离合变速箱，侧气囊、ESP、上坡辅助系统等均为标配。既然外观新潮、动力足够、配置又不低，那昂希诺为啥销量这么低呢？缸哥分析，除了品牌形象带来的负面影响外，与同门ix25、ix35售价重叠是个致命伤，本来车就不好卖，还非得同门相残，怎么能在市场上“共御外敌”？

北汽昌河Q7

上市时间：2018年3月

上月销量：221辆

昌河Q7官方售价为8.79-14.89万元。听到昌河Q7时很多人脑海中估计会浮现出奥迪Q7的样子，等看到昌河Q7时才发现原来它的外观和奥迪Q7毫无关系，倒是和路虎有几分相似。熏黑处理的A、B、C、D柱看上去运动不少，颇有几分悬浮式车顶的意思；盾型中网上方的字母logo傲然而立，整体气场还是很强大的。

进入到内饰，最显眼的就是那块12英寸的大屏了，当然这块大屏并非标配。或许是为了迎合大屏的布局，昌河Q7的出风口同样采用了纵向设计，简单的内饰虽然无法与奥迪Q7相比但和同价位车型相比倒是也不算逊色。虽然的轴距只有2670mm，但除了五座版车型外依然提供七座版。全系搭载150马力的1.5T发动机并匹配6速手动或CVT变速箱，全系标配双气囊、胎压监测和自动驻车系统。以昌河Q7的外观，也许放在四五年前能够一炮而红，而现在市场上对山寨车型已经越来越反感，加之昌河Q7自身的装配工艺一般、品牌力羸弱，销量走低也就实属正常了。

凯翼X3

上市时间：2018年4月

上月销量：887辆

凯翼X3官方售价为5.89-9.69万元。从外观上看， 凯翼X3的整体设计偏向稳重，整车并没有太多激进的设计，进气格栅的U型镀铬条与两侧大灯组相连，同时也与进气格栅中间的logo相呼应，车身侧面除了轮毂有些个性外，同样比较中庸。

内饰部分凯翼X3同样中规中矩，空调出风口与奔驰的设计颇为相像。新款车型依然搭载126马力的1.6L自吸发动机，与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。在配置方面，凯翼X3入门级车型配置极低，抛开入门级车型，新款凯翼X3标配倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统、导航、自动大灯等，与同级车型相比倒也谈不上寒酸。不过受制于凯翼的品牌知名度太低，且小型SUV市场本身份额就不是很大，再加之宝骏等品牌的存在，凯翼X3想分得一杯羹显然十分困难。

SENIA R9

上市时间：2018年5月

上月销量：1210辆

SENIA R9的官方售价为8.39-12.59万元。SENIA R9是一汽奔腾事业本部成立以来的首款产品，它的上市也意味着SENIA开始在紧凑型SUV市场中发力。从外观上看，SENIA R9的设计非常时尚，面积较大的中网被大量镀铬条点缀，宛如星空，车身侧面突出的腰线和悬浮式的车顶凸显动感。

与时尚的外观相比，SENIA R9的内饰略显沉闷。SENIA R9全系搭载143马力的1.2T直喷发动机，虽然排量较小但依然采用了四缸形式，与该发动机相匹配的则是5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，这两套动力系统在同级车型中比较少见。配置方面，R9全系标配ESP、倒车影像、自动驻车、上坡辅助系统、陡坡缓降系统以及手机互联系统等，整体配置并不算低。

自从SENIA R9上市以来，其5-7月的销量分别为634辆、3871辆、1210辆，销量的波动还是比较大的。其实并非SENIA R9不努力，只是现在紧凑型SUV市场太过惨烈，哈弗H6、长安CS75、荣威RX5等诸多强大对手的存在令SENIA R9的生存空间越来越小，想通过SENIA R9来扭转一汽自主板块显然并不现实。