2018雁栖岛经典大展的故事车,比Eleanor还要早一年的野马

福特 野马Mustang的诞生是一种必然,也是一次奇迹。福特早在当初看到了年轻人群的市场,但又要考虑到年轻人群的经济负担能力,于是针对年轻人群的野马设计图跃然纸上。

福特还为其取了一个具有纪念意义的名字,以这台车致敬富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

1964年第一代野马亮相,市场的火爆让福特喜出望外并开始深耕Mustang这块田地,虽然美国市场并不流行“加价提车”,但是却出现了如同拍卖般的竞价提车。当然,Mustang也有一些经典的车身比例、线条和元素被一直延续至今。或许,也可以说是现今的Mustang在向前辈致敬。

野马的成功还有另一位伯乐的助力,他就是卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)。喜欢野马的车迷一看到这个名字就知道他意味着什么。卡罗尔·谢尔比用他的一双妙手为野马带来了更加强大的Shelby GT350和Shelby GT500车型,7.0 V8的大排量发动机出现在首款GT500上,直接迷倒一大批野马粉。

然而,这种一帆风顺的景象却没能持续多久,这也成就了野马的另一个极具戏剧性色彩的历史。随着石油危机的爆发,野马不得不顺从,变得不再那么粗犷和狂野。于是,这种阴影笼罩了第2、3、4代共计3代野马。直至第5代车型,野马才学会懂得、承认、以及欣赏过去是一件需要深度造诣和功力的事情。从第5代的像经典致敬到现在第6代的经典流传,野马重新回到了公众视野,也回到了Pony Car和Muscle Car的神坛之上。

野马和许多经典车一样,已经拥有53年历史,走过了半个世纪的Ta此时此刻就在雁栖岛等待着你的到来,也等待着和你讲述Ta的故事。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Mustang
标签: 经典车赏
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