四季度15款纯电动车将开卖! 最高补贴8.55万元 综合续航近500km

如今的国内汽车市场,电动车份额正不断增加,今年1-8月累计销量50.5万辆,同比增长105.3%。可以预见,随着未来电动车市场逐渐成熟、新能源技术的不断发展以及消费者购买意愿的提升,将刺激国内新能源市场持续走强。网上车市梳理了各大汽车厂商的新车规划后发现,今年第四季度将有包括轩逸·纯电、北汽新能源EX3以及起亚纯电动版KX3等15款纯电动车将上市。其中,北汽新能源EX3最高续航近500km,可获得国地补贴8.55万元。

根据2018年新能源汽车补贴政策来看,综合续航里程在150km以上的车型,根据里程不同,补贴从1.5万元-5万元不等(里程补贴标准)。纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-140Wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。

百公里耗电量(Y)优于门槛0(含)-5%的车型按0.5倍补贴,优于门槛5(含)-25%的车型按1倍补贴,优于门槛25%(含)以上的车型按1.1倍补贴。里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数,即为一款纯电动车的国家补贴金额。以综合续航里程大于等于400km,同时电池能量密度超过160Wh/kg,且百公里耗电量优于门槛25%以上的车型,最高可获得6.6万元补贴。此外,根据地区不同,还能获得不同程度的地方补贴。

轩逸·纯电版前脸采用了“V”字型设计,前格栅两端与造型修长的大灯组相连,并在内部融入了LED光源,点亮后颇具辨识度。下方加入的线性镀铬装饰条,增添了整车的层次感,两侧为雾灯。车身侧面采用溜背式设计,平直的腰线从尾灯组一直延伸到前翼子板,轮毂为五辐式造型,车顶处的鲨鱼鳍天线,增加了整车的运动感。动力方面,新车搭载最大功率为80kW的电动机,续航里程为338km。

起亚KX3纯电动版基本延续了汽油版车型的设计风格,但在车身前脸造型上做了部分调整,前进气格栅部由现款汽油版车型的横向镀铬饰条,变为点阵式元素,两侧大灯组依然采用了狭长的造型。雾灯为“L”型设计,提升了整车的时尚感。侧身造型简洁,轮毂为五幅式造型,轮眉处微微凸起,突出了新车的运动属性。

动力方面,起亚KX3纯电动版搭载最大功率为81.4kW的电动机,峰值扭矩285Nm,工况下每百公里耗电量16.4kWh,综合续航里程达到300km。根据各项基本信息来看,新车可获得最高4.5万元的国家补贴,北京地区按照国家补贴的50%进行再次补贴,综合可获得6.75万元的总补贴。

北汽新能源EX3外观采用全新的设计语言,前脸配备U型封闭式进气格栅,两侧LED头灯组修长,使整个前脸连贯一体。车身侧面选用17英寸铝合金轮毂,起伏的腰线搭配车身不同色的轮拱,使得整体更加紧凑、动感。新车A柱经过熏黑处理,形成悬浮式车顶设计,尾部为贯穿式LED尾灯。

荣威MARVEL X量产版延续了概念车90%的设计语言,外观采用当下流行的轿跑SUV风格,前脸采用荣威家族“飞翼式”设计造型。车身侧面使用了曲面的双腰线设计,翼子板侧面的风道开口和溜背式车顶让整车充满运动感。车尾部分较为圆润饱满,上翘的小尾翼十分精致,大量的线条勾勒出整体的层次感和高级感。一根银色镀铬装饰条连接并贯穿两侧尾灯组。尺寸方面,长宽高分别为4678×1919×1618mm,轴距为2800mm。

动力方面,新车提供双电机后驱和三电机四驱两种动力系统,双电机最大功率分别为86kW和52kW,峰值扭矩为255Nm和155Nm。三电机版本后轴又增加一台最大功率86kW,峰值扭矩为255Nm的后驱电机。另外,还搭载i-Erive智能全驱系统,0-100km/h加速仅需4.8秒,工况下综合续航里程370km,最大续航里程超500km。

比亚迪全新一代唐EV在外观设计上,预计与燃油版、插电式混动版大体相同。新车将采用比亚迪全新的Dragon Face家族设计语言,大嘴式前格栅搭配多横辐银色镀铬条,增强了车头横向的视觉冲击力,大灯组内含三颗LED的矩阵造型。车身侧面,从灯眉延伸出来的腰线贯穿至车尾,搭配尾部悬浮式车顶的设计,使车身侧面更有层次感。全新一代唐EV将于第四季度开卖,综合续航超过500公里,百公里加速4.5秒以内。此外,比亚迪还将推出(全新一代唐)5座版本车型,满足多元化需求。

长安新一代逸动EV的前脸采用了“蝶翼式”的进气格栅,与正在热销的睿骋CC相似。与现款逸动EV相比,新车减少了代表电动身份的蓝色装饰条。车身侧面部分与第二代逸动别无二致。新车动力方面搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率达100kW,0-50Km/h加速4秒,0-100KM/h加速时间10.8秒。综合续航里程405公里,而在60km/h等速巡航下最大续航超460公里,相比现款逸动EV车型续航有大幅提升。

宝沃BXi6延续了汽油版BX6的造型,前脸配备的大尺寸进气格栅内部融入大量镀铬装饰,大灯组内部加入了透镜结构。保险杠下方为黑色护板,“泪眼式”LED日间行车灯则分布在保险杠两侧。车身侧面采用了溜背式设计,并使用了三段式腰线,搭配18英寸花瓣轮毂,运动感十足。BXi6基于宝沃e-Propulsion EV平台打造,配备三元锂电池组,动力方面采用单电机组,最高时速达150km,超过荣威ERX5。


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