年轻人之车-一汽大众T-ROC探歌

它,外观时尚,内饰个性,音响动感。没错,它就是一汽大众 T-ROC探歌,专门为年轻人设计的一款车。作为一汽大众的首款SUV,各方面都很见功底,足见重视程度。

外观带着浓浓的青春和运动气息。 外观带着浓浓的青春和运动气息。


前格栅里较大的菱形图案组合,增加了运动气息。 前格栅里较大的菱形图案组合,增加了运动气息。


大灯与前格栅轮廓自然过渡。 大灯与前格栅轮廓自然过渡。


环状日间行车灯,探歌的特有标识,未来探岳普通款上也将沿袭这样的设计。 环状日间行车灯,探歌的特有标识,未来探岳普通款上也将沿袭这样的设计。


五幅双拼轮毂+双色车身颜色,运动感十足。 五幅双拼轮毂+双色车身颜色,运动感十足。


这样激进且与车身同色的轮毂设计,在大众车里很少见。 这样激进且与车身同色的轮毂设计,在大众车里很少见。


尾部精致紧实,还是走的运动路线。 尾部精致紧实,还是走的运动路线。


LED和卤素的组合尾灯,兼顾美观与实用。 LED和卤素的组合尾灯,兼顾美观与实用。


尾箱比较平整,大小适中,能够满足一般家用需求。 尾箱比较平整,大小适中,能够满足一般家用需求。


与车身同色的中控台设计,印象中甲壳虫等个别几款车型有此设计,浓浓的个性风格。 与车身同色的中控台设计,印象中甲壳虫等个别几款车型有此设计,浓浓的个性风格。

特别强调内饰基本都是硬塑料材质,除了车门扶手处进行了一定软性处理,稍微的拉低了档次。


适当偏向驾驶位的中控屏设计,方便司机操控。 适当偏向驾驶位的中控屏设计,方便司机操控。


方向盘没有新意,大众很多车型都在用的样式,好处是大众车主会非常容易上手。方向盘四向调节,还是不错的。 方向盘没有新意,大众很多车型都在用的样式,好处是大众车主会非常容易上手。方向盘四向调节,还是不错的。


高配的液晶显示屏还是很显档次的。 高配的液晶显示屏还是很显档次的。



中控屏尺寸不是很大,但是显示细腻,反应速度也比较快,内部图案设计比较美观且整体感较强。 中控屏尺寸不是很大,但是显示细腻,反应速度也比较快,内部图案设计比较美观且整体感较强。


手套箱带缓降效果,不是很大,没有植绒。 手套箱带缓降效果,不是很大,没有植绒。


空调调节的实体按键得以保留,实际是很实用的配置。 空调调节的实体按键得以保留,实际是很实用的配置。


电子手刹+自动泊车,方便实用的配置,且释放出很多空间。 电子手刹+自动泊车,方便实用的配置,且释放出很多空间。


前排带一个usb口,不算多,但已经不错了。 前排带一个usb口,不算多,但已经不错了。


大众的扶手箱普遍比较小,探歌的就更显秀珍了。 大众的扶手箱普遍比较小,探歌的就更显秀珍了。


手套箱扶手可以前后伸缩,且高度可以多段固定,可以让驾驶者很容易找到合适的放右胳膊的位置。 手套箱扶手可以前后伸缩,且高度可以多段固定,可以让驾驶者很容易找到合适的放右胳膊的位置。


中高配车型可选装Beats音响,年轻人很熟的一个音响品牌,尤其耳机很畅销,实测效果非常棒。 中高配车型可选装Beats音响,年轻人很熟的一个音响品牌,尤其耳机很畅销,实测效果非常棒。



主副驾驶遮阳板上都设有化妆镜和镜前灯。 主副驾驶遮阳板上都设有化妆镜和镜前灯。


车门按键都是大众的标准件,很大众! 车门按键都是大众的标准件,很大众!


经过轴距加长,探歌后排纵向空间很充裕,横向空间有限,坐两个人轻松,坐三个人会有些挤。 经过轴距加长,探歌后排纵向空间很充裕,横向空间有限,坐两个人轻松,坐三个人会有些挤。


后排设有出风口和2个USB口,贴心设计。 后排设有出风口和2个USB口,贴心设计。


人见人爱的大天窗。 人见人爱的大天窗。


后排扶手,上面的杯座限位装置可调,很实用的设计。 后排扶手,上面的杯座限位装置可调,很实用的设计。


后排扶手后面的盖板打开后,可以直接取送后备箱里的物品,实用配置。 后排扶手后面的盖板打开后,可以直接取送后备箱里的物品,实用配置。


双拼车座椅设计,很显档次。 双拼车座椅设计,很显档次。


车门上的储物格,不算大但也基本够用。 车门上的储物格,不算大但也基本够用。


后备箱里设有多处锚点,方便固定物品。 后备箱里设有多处锚点,方便固定物品。

总体来说,一汽大众T-ROC探歌是一款带着浓浓运动气息、青春元素又不失实用性的一款车,不论你年轻,还是有一颗年轻的心,都会被它所吸引,不是吗?


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车系: T-ROC探歌
标签: 海选导购
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