近日，乘联会公布了8月份的最新销量数据，8月全国狭义乘用车批发销量176.0万辆，同比下降5.0%。其中SUV批发销量为74.2万辆，同比下降4.7%。1-8月，全国狭义乘用车批发累计销量1489.0万辆，同比增长3.1%。SUV累计批发销量638.2万辆，同比增长6.2%。

从8月份SUV整体销量情况来看，依然延续了上个月疲软的态势。哈弗H6继续保持了第一的位置，而途观同比增长了4.1%位列合资SUV排名榜首。值得关注的是，宝骏510继续保持大幅下滑的趋势，销量再度腰斩，而现代ix35在8月份销量实现大幅增长，再度进入了销量前十的行列。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6

8月销量：26697辆，同比下滑31.8%

8月份哈弗H6继续保持了SUV销量第一的位置，环比7月份有小幅提升，不过同比去年下滑了31.8%，在9月份，长城汽车针对哈弗品牌推出了最高2万元的优惠活动，随着“金九银十”的到来，哈弗H6的销量有望得到进一步提升。

NO.2大众途观

8月销量：22273辆，同比增长4.1%

大众途观在8月份销量达到22273辆，同比增长了4.1%，再度占据合资SUV销量第一的位置，同时与身后的奇骏拉开了不少差距。值得关注的是，一汽-大众的探岳已经正式亮相，未来将与途观展开正面竞争。

NO.3传祺GS4

8月销量：20106辆，同比下滑27.3%

传祺GS4在8月份的销量再度突破2万辆大关，同比下滑幅度相比上个月有所收窄。在6月份，传祺GS4迎来中期改款车型，整体产品力得到不俗的提升，另外随着在终端优惠幅度的进一步加大，其市场表现开始有所回暖。

NO.4吉利博越

8月销量：19032辆，同比下滑13.6%

吉利博越在8月份销量并未突破2万辆，同比下滑了13.6%。在最近几个月博越也出现了持续疲软的状态，除了SUV市场整体不景气意外，博越的产品力跟同级相比的优势已经不太明显。

NO.5日产奇骏

8月销量：18139辆，同比增长13.4%

日产奇骏在8月份销售18139辆，同比增长了13.4%，在7月份出现大幅下滑后，奇骏又回到了正常的轨道。奇骏凭借出色的产品力和口碑，依然是当前日系SUV中的佼佼者。

NO.6别克昂科威

8月销量：17468辆，同比下滑5.7%

别克昂科威在8月份销售17468辆，同比下滑了5.7%。在7月份出现明显增幅后，8月份再度呈现出下滑的趋势。从前8个月的整体情况来看，昂科威的销量依然处于下滑中。随着指挥官、汉兰达等车型的发力，昂科威的压力还将继续加大。

NO.7宝骏510

8月销量：16768辆，同比下滑55.9%

宝骏510在8月份销量为16768辆，同比下滑了55.9%，再度出现销量腰斩。如今小型SUV市场持续低迷，宝骏510在产品上的低质低价形象进一步拉低了其销量的预期。

NO.8日产逍客

8月销量：16170辆，同比增长45%

逍客在8月份的销量为16170辆，同比增长了45%。今年逍客的销量保持了持续稳定的增长，这跟其不错的产品力以及恰当的产品定位不无关系。

NO.9荣威RX5

8月销量：14756辆，同比下滑29%

荣威RX5在8月份的销量达到14756辆，同比下滑了29%，继续稳定在了销量前十的行列。虽然说荣威RX5也在通过不断的更新产品来保持竞争力，但是当前的市场环境也让其压力山大。

NO.10现代ix35

8月销量：14310辆，同比增长2646.6%

在经历长时间的低迷后，现代ix35在8月份重新回到了销量前十的行列，销量达到14310辆，同比增长了2646.6%。合资品牌和自主的价格，成为现代ix35销量提升的主要原因，不过在放弃利润的前提下，北京现代能否保持持续稳定的增长将成为接下来的关键。

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