丰田经典JDM的回归?不仅是Supra,还有MR2、Celica



Supra、MR2和Celica?

没错

这几款丰田经典车型很快又将再次聚首

而这一次

我们将看到它们在完成进化

蜕变之后的样子

可能依然会让我们热血沸腾


全文如下



如果新款Supra的消息还不够让你感到兴奋,那么请看 —— 丰田可能会在未来几年在其产品线中增加第三款跑车。


而增加的这款跑车可能就是Supra、86之外的Celica或MR2的继承者,这也是一票狂热分子一直在期待的。


毕竟这款车可能会让Celica和MR2这样的经典车型起死回生。



正如Supra的工程师所说,大家都希望Celica、MR2回归。现在丰田已经复活了Supra,那么接下来是哪一款将由市场的需求来决定。



而丰田将这一策略称为“三兄弟”(the Three Brothers),指的就是上世纪80到90年代推出的Supra、Celica和MR2。



根据丰田的介绍,新的Celica将会是一款四轮驱动的双门轿跑,并同时参考之前的AWD设计,比如All-Trac和GT-Four。


但是,最先两代Supra是在Celica的基础上演变的。所以如果丰田想要将新款车与旧时的Celica联系在一起,最好还是在Celica的概念上创造一台不那么昂贵、性能比较基础的车型。



而新MR2在保留了MR2内在精神的同时,也将会保留许多旧时MR2的特征。和Miata一样,它将是一款简单的轻型敞篷跑车,配有中置引擎和手动变速箱。但也与Supra一样,有传言称,该款车可能会使用借鉴了丰田在勒芒赛车中使用的某种形式的混合动力技术。



新款车的外型设计细节仍未公布,但最终设计的线索可能来自于2015年在东京车展上首次亮相的丰田S-FR概念车。



丰田目前还没有完全证实这一传言,丰田能够表示的,就是正在“非常努力地”将这款心爱的跑车重新投入生产。如果一切顺利,这款跑车将在未来一到两年内首次亮相。


除此之外,丰田已经在欧洲申请了“GR 86”和“GRYaris”的商标丰田于2018年9月18日在瑞士商标局注册了这两个商标,但尚未得到批准。而我们从这一对商标中也可以获取一些信息。


GR代表Gazoo Racing,丰田将其定位为性能品牌,并打算在这个品牌中设置三个级别。GR Sport,是具有可调悬挂和运动装饰的最基本的级别。



而GR86和GR Yaris则是处于三个等级中的中间一个,并且相对于GR Sport做出了一些重要的升级。





最后,GRMN(Gazoo Racing Masters ofNurburgring)的版本将会出现在这个系列的最顶端。Yaris GRMN是第一个展示这款品牌的车型,包括主要的动力系统、悬架和刹车。



如果丰田将来也让Supra使用了GRMN品牌,也不用感到惊讶。因为Gazoo的赛车总监和Supra的总工程师透露,即使他们的团队目前正处在新款Supra的设计阶段,但也已经拥有了核心的模型。


即将到来的GR86和GR Yaris表示了丰田已经再次关注性能车领域。


几位丰田高管也正在公开讨论增加第三款跑车的事宜,而这款车就是我们之前提到的可能会带来中置引擎的MR2,或是被重新打造为一款四轮驱动轿跑Celica。


今日日签





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标签: 品牌分析
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