9月初广汽三菱就公布了其8月的销量成绩。8月广汽三菱销售总量达11400台，同比增长41%，并且销售业绩实现连续25个月同比增长，连续12个月达到月销量过万。

2018年1-8月份，广汽三菱已经累计销售了96583辆，同比增长39%。

如今国内竞争最为激烈的SUV市场，已经步入了缓慢增长甚至下降的态势，销量屡屡在被轿车赶超。

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于2012年才正式成立的广汽三菱，仅用了五年时间便完成了30万辆整车下线。而从去年的10月到今年5月，广汽三菱更是在短短8个月时间里完成了从30万到40万辆整车下线的跨越。

目前，广汽三菱旗下的 欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智等车型已分别涵盖SUV、越野、新能源等不同车型领域，产品阵营丰富。

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其中，主打20万以内四驱7座城市SUV欧蓝德，是广汽三菱销量的主要贡献者，其销售额占到了广汽三菱总销量70%以上，累计销量已经超过17万台。今年1月-7月，欧蓝德共计售出新车64499辆，同比增长50%。在市场不景气的情况下欧蓝德还能取得这样的市场成绩，实属不易。

欧蓝德作为三菱旗下的一款经典城市SUV，自诞生至今已有14年历史，在国内汽车市场中颇受消费者喜欢，凭借纯进口的三大件一直以来都有十分不错的销量表现。自广汽三菱推出国产欧蓝德后，靠着车较高的性价比，现在每月月均销量能接近1万辆。所以广汽三菱才会在2018款欧蓝德推出不久，又将推出2019款欧蓝德来扩大其市场份额。

2018款欧蓝德的座椅采用的是真皮面料，前排座椅有加热功能。913L超大后备箱空间，优于同级。2018款欧蓝德的配置在合资品牌SUV车型中还是比较有优势的，特别安全配置，欧蓝德全系标配了前排侧气囊、驾驶座膝部气囊，全车气囊/气帘数有7个。此外，欧蓝德全系标配的8英寸彩色液晶屏幕，在同级产品中也属于比较少见的，

与此同时，新帕杰罗·劲畅凭借"双核驱动模式"，在商务越野SUV和城市SUV市场上"左右逢源"，并且新帕杰罗·劲畅有望改写7座SUV车型的市场格局。广汽三菱在试图打造中国最好的SUV，向着争当"中国SUV第一品牌"的目标前进。

如今正是新能源如日中天的时候，很多中高端品牌，都已在新能源领域有了相应车型。广汽三菱在新能源领域也早有布局，新款祺智PHEV已正式上市，是业内首款合资插电SUV，其补贴后价格为17.38万-18.38万元。电池供应商由此前的万向更换为宁德时代，其动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均得到提升，最大综合续航里程为600km。

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广汽三菱旗下现阶段最受人关注的当属奕歌，还未正式上市，就已经圈了一大波粉。在此前结束的成都车展上“C位出道”，广汽三菱奕歌是一款拒绝同质化，将年轻时尚、激情活力等特质落到实处的重磅新车。相信在奕歌的助力下，未来广汽三菱的销量能够给我们更大的惊喜。

此前，广汽三菱发布信息称其2018年产销突破10万辆。从去年11个月，到今年9个月已达成10万辆的产销目标。这些数据表明了广汽三菱在汽车市场的地位，也证明了消费者对广汽三菱产品的认可。