铃木吉姆尼碰撞测试仅获3星评价,你还喜欢它不?

自从铃木全新吉姆尼在海外推出以来,不少人看到后纷纷表示垂涎欲滴。各种期待,并纷纷表示:如果来中国就好了。



就在万众期待之际,一个坏消息从欧洲传过来了。较为权威的碰撞测试Euro NCAP最新结果成绩出来了,铃木全新吉姆尼居然只有三颗星的评分。这三颗星在如今这个年代,真的属于稀有。



我们从碰撞测试网站上的评分系统可以看到,这个五颗星的年代,全新吉姆尼仅仅获得三颗星可谓罕见,当中低分的项目是车辆辅助系统和行人防护。不过,这都不是大问题,问题是出自此次偏位碰撞测试中,竟然出现了安全气囊充气不足!这一项目导致了驾驶员的头部撞击方向盘而失去重要的保护。



与此同时,车舱的强度似乎不太够,使得在撞击时候发生变形,挤压到乘客!也因为相同原因,驾驶者家人的身体也受到了严重伤害。于是,我们从图例上看到,在五个评分中,驾驶员身体获得了“WEAK”评分。




对于行人方面,行人在碰撞车头时盆骨受伤这一项在所难免。这毕竟是物理上的伤害无法避免,也很难避免。不过,在测试项目上标配的AEB反应状况不太好,于是也只能够得到“WEAK”评分。




这应该是这个级别里面碰撞测试最差一款了吧?毕竟在这个时代,找一辆非5星的车型确实困难。如果喜欢吉姆尼的你,看到这样的结果会是什么反应?如果引进中国,你还会买吗?


不过,有评论表示,2018年的Euro NCAP碰撞测试内容相比2017年的有很大不同。由于车型的进步,在测试内容上做了许多的修改。例如我们发现,2018年的行人碰撞部分就加入了以往都没有的AEB主动刹车辅助系统的测试。


因此,就这一项的加入,便引起了成绩很大的不一样,与以往获得五星的车型相比,差异甚大。所以,官方网站上也表示了,千万不要拿2017年的成绩与2018年的成绩作对比。




不过,查一查铃木雨燕的碰撞测试,2017年的评分中,似乎成绩也是一般般。看来,小车还是有小车的短处。


不过,也有人说如果开车用10分评分,2分靠的是技术,8分靠的是人品。如果开车的人安全,安全的几率便大大提升。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 吉姆尼(进口)
标签: 碰撞测试
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